størrer motor?

[Anders kr]

Du har helt Esben

Det overraskede mig også da jeg købte en båd der var ½ fod mindre end den gamle? what hvad sker der med mig, tænke jeg men igen, det ikke størrelsen det gørelsen

[goffy]

det samme her jeg har også tit tanken at jeg vil have en lille 15-16 fod racer til de små ture

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Anders kr]

Ja små både kan nemt være lige så "sjove" som lidt større, men de langt nemmere at håndtere, og jo mindre en båd, jo mindre skal renoveres.

Men goffy så er det da bare ud at finde en fin racer

[goffy]

jeg har 11/2 time ud af åen og 2 timer hjem hvergang jeg har lyst til at sejle til stranden eller esbjerg/fanø. en lille båd på trailer og så til esbjerg (19 km )
og så bare afsted.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[ENN]

Jeg overvejer nogengange at sælge B-Lineren hvis der kommer et ordentligt bud - og så bruge buster alu jollen med mine mange gamle motorer - og det ender nok også med det - den alu buster jolle har altså facineret mig idet der ligger mange i Sverige - de ligger ude hele året - de ligger i vandet hele året og alt ejerne behøver at gøre er at vaske sædet af de skal sidde på og så er de klar til en ny sæsson enklere kan det ikke blive de går aldrig til og får de en bule banker du den bare ud med en hammer

Det er nemlig sådan - syntes jeg - at jo større og mere kompliceret båden bliver - desto mere vedligeholdelse er der og jo mere skal man passe på den vaske den - være øm om ridser etc - og jo mindre tid har man til at............sejle og det er jo det det hele startede med.........og det det hele handler om

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[moseboen]

ja i har helt ret

venter i år med at købe ny motor

men nu når man står en del på wakeboard, engang imellem en helt dag og man tager på wakeboard ture (oernatter et sted og waker videre)

kan det så ikke betale sig i længden med sådan en af de nyere 2 takt som E-Tec?

[steffen m]

merprisen for en e-tec kan du få mange liter benzin for i mine øjne... den bruger jo stadig noget juice, når man lægger håndtaget ned. fordelen ved en større motor i det hele taget er ofte at man så ikke behøver sejle med mere end 3000 omdrejninger og så stadig plane og have en fornuftig benzinøkonomi

[Lars T]

Originally Posted by moseboen

ja i har helt ret

kan det så ikke betale sig i længden med sådan en af de nyere 2 takt som E-Tec?

Ja gu har vi ret - Vi er jo nogle stykker herinde der selv været møllen igennem

Lad os prøve at lave et hurtigt regnestykke.

Vi antager at du sejler 5 timer hver weekend i en hel sæson ½ år - dvs at du sejler i ca. 25 weekender = ialt 125 timer, og at benzinen koster 10,- literen

Din ældre svend bruger vel i snit 16 liter i timen og E-tec'en omkring 12 liter.
Nuværende (16 x 125) x 10 = 20.000,-
E-tec (12 x 125) x 10 = 15.000,- og mer prisen for E-tec omkring 60.000,-

Så du skal sejle med E-tec'en i mere end 12 år før forskellen i benzinforbrug har tjent sig ind. Det koster dig jo 60.000,-, men dit sæt bliver ikke 60.000,- mere værd fordi du sætter en motor til en værdi af 60.000,- på.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Campion 165(seb)]

SÅdan - hovedet på sømmet !!

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[Anders kr]

Jep

Lars har helt ret,!