Manuelle tripflaps - 2 justerings muligheder.

[nicolajjetrider]

[Strøyer]

Hvordan går projektet ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

---

Sidst redigeret af Strøyer; 03-02-2009 kl. 21:29.

[nicolajjetrider]

Roligt

Jeg gik igang med anlægs opsætning idag...

Meen har beslaget på tegne brættet så jeg er lidt længere end sidst

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[thomi02]

Har du overvejet at faste trimflaps vil "være i vejen" når først du er kommet ud af vandet? Som jeg læser det, har du kun brug for flapsene indtil du er ude af vandet - du kan få den op i plan ved at "hoppe på snuden" - billedligt talt formoder jeg - så du kommer til at sejle for meget "på næsen" hvis du har 20-25 graders flaps mens du er i plan.
Jeg ville 100% sikkert sætte et par hydrauliske flaps på og tage de andre fordele med også, dvs kompensation for sidevind, ølkasserne i styrbords side osv osv.

[nicolajjetrider]

Thomi, Dette vil ikke ske, hvis du læser vil jeg kun ha vinkel på flapsne når jeg sejler med jetski bag på og det er 200kg i røven så selv når den planer vil røven presses i vandet. Jeg er ret sikker på den bare ligger vandret.

Men det vil tiden vise.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[thomi02]

Originally Posted by nicolajjetrider

Thomi, Dette vil ikke ske, hvis du læser vil jeg kun ha vinkel på flapsne når jeg sejler med jetski bag på og det er 200kg i røven så selv når den planer vil røven presses i vandet. Jeg er ret sikker på den bare ligger vandret.

Men det vil tiden vise.

Ja, jeg så godt din opdatering og dit formål med de flaps. Min egen erfaring siger mig blot, at har man brug for flaps for at komme i plan, så skal de som regel trækkes lidt ind, når man først er i oppe af vandet.

[lille tut]

Originally Posted by thomi02

Ja, jeg så godt din opdatering og dit formål med de flaps. Min egen erfaring siger mig blot, at har man brug for flaps for at komme i plan, så skal de som regel trækkes lidt ind, når man først er i oppe af vandet.

Giver dig 100% ret jeg bruger også kun vores hvis der er en frisk vind til at klemme snuden hårdt i vandet eller hvis der er Sidde vind eller for meget vægt i den ene side, du skal købe den med hydralik det andet er spild af penge.

Det med at bruge trim til at komme i plan er bare for motoren er for lilleer det ikke rigtigt Lars T