Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer

Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer Her kan du stille spørgsmål ang vedligeholdelse, forbedringer og reparationer - Du finder også links til manualer og lign.

» Online brugere: 825
1 medlemmer og 824 gæster
Robertniz
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 01-06-2009, 21:44
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Bolt på udstødning

Dag 2 på vandet og jeg blev trukket ind her til aften øv


Jeg havde et lille dyp ca. hver 3-5 minut når motoren kørte fra en samling mellne knæet og udstødning) i min højre side. Jeg forsøgt så at spænde den klampe (som på billedet ses i hver side)
Det resulterede i at jeg knækkede bolten Ikke så at bolten faldt af, den sidder stadig på men virker løs. Jeg turde nu ikke starte motoren, for hvis nu bolten faldt helt af og klampen gik op ville der nok komme vand ind hurtigt
Anyways der kommer ikke vand ind nu, og det gjorde der heller ikke før med mindre båden er igang, kan jeg skifte bolten mens båden er i vandet eller hvordan.?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Sidst redigeret af Lars T; 01-06-2009 kl. 21:51.
Reply With Quote
  #2  
Gammel 01-06-2009, 23:01
HB aarhus s's Avatar
HB aarhus s HB aarhus s er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Århus
Indlæg: 208
Hej lars.
Der skulle ikke værre noget i vejen for at du skifter bolten på clampen imens den er i vandet da det er over vandlinien.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 01-06-2009, 23:16
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
Den kan du sagtens skifte mens skivet er i vandet. Er der ikke sådan nogle vandklapper ( ventiler ) i dit udstødningssystem? for så sidder de vist os længere nede. Du burde kører en tur til Dansk Turbo Teknik og få nogle brand gode spændeklamps, spændebånd.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #4  
Gammel 02-06-2009, 11:13
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Supert.. Så har jeg det lidt bedre
Jo der er klapper som sidder noget længere nede.

2 x T-Bolt part no. 10-848886
2 x Møtrik part no.11-8267098
Pris kr 402,- eks moms. "tak" eller hvad der nu hedder til Triton Marine - Vildt men så de blive skiftet torsdag/fredag.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #5  
Gammel 02-06-2009, 12:05
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Hvis du har en sådan minimal lækage på søvandskølesiden så ville jeg ikke have tøvet med at sejle båden i havn på egen maskine - hold øje med lækagen og kør med moderat fart - der vaqr med sikkerhed intet sket hvis du havde ladet den sejle i havn selv

At begynde at spænde sådanne bolte på havet skal man kun indlade sig på hvis man har "fingerspitzgefühl" når du har arbejdet med motorer et helt liv kan du mærke på en bolt om den kan tåle at spændes - jeg havde nok mærket på den - konstateret at der var riciko for at den knækkede - og listet i havn med lækagen hvorefter jeg så havde repareret den i havnen

Du kan som jeg PMède sagtens lave det på vandet - så længe det du piller af er over vandoverfladen så kommer der ikke vand ind - er du nervøs så hav en lækageprop eller et aller andet at stoppe i hullet så synker du ikke

Lækagepropper er det de færreste af os der har med - men en plasticpose i hullet og noget gaffatape kan også gøre det
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt


Sidst redigeret af ENN; 02-06-2009 kl. 12:11. Begrundelse: rettet slåfejl mv.
Reply With Quote
  #6  
Gammel 02-06-2009, 12:08
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Esben - Jeg kan kun konstatere at du burde havde været med
Du har helt ret, og det var ikke min fineste time Der skal deles en del dumme-bajjere ud Burde ha tænkte noget længere, men den ser ny ud uden rust elelr lign, og jeg brugte ikke ret meget kraft. Antog der skulle noget mere til
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #7  
Gammel 02-06-2009, 12:13
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Bolte skal ofte spændes med lavere kraft end man tror

Hvis man er i tvivl er en momentnøgle det helt rigtige - en sådan kan du købe for få 100 kr og så kan du slå op hvad bolten skal spændes til og så overspænder du ikke noget

Efter en tid har man det i "fingrene" og kan mærke ca hvor hårdt man spænder - men ofte spænder man med større moment (=for hårdt) hvis man ikke er "øvet"

Spænder man sådanne flangesamlinger for hårdt trækker man flangerne skæve - og man rykker gevindet af bolten til sidst
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #8  
Gammel 02-06-2009, 12:17
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Ja ja bare bliv ved - rub it in
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #9  
Gammel 02-06-2009, 12:36
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
En momentnøgle er nu god at have - jeg har 4 stk til forskellige momenter

Fx topstykker hjullejer etc skal altid spændes med en momentnøgle og nogle gange en gradmåler (sådan en har jeg skam også et par stk af) så du kan roligt investere i en momentnøgle uden at føle du taber noget ved det

Den er også det eneste rigtige at spænde fx alufælge med

Køber du en skal du bare være opmærksom på hvilket momentinterval den kan spænde indenfor - og at det passer med det du hyppigst spænder - evt skal du købe et par stykker så du kan spænde indenfor et større interval

jeg vil tro du skal finde en med 20-ca 120 n/m interval da det er den mest anvendte

På fx hjullejer kan man få brug for en der kan spænde op til 300 n/m
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #10  
Gammel 02-06-2009, 23:31
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
I princippet ville jeg have troet at samlingen mellem udstødningsrørene er tør da kølevandet ledes via en slange mellem de 2 stykker udstødning. Men der kan nok løbe lidt kølevand "baglæns" i samlingen.

Efter at bolten var knækket prøvede du så at starte den ? Jeg tænker på om selve udstødningen så var tæt ? Der nok ikke meget grin med en utæt udstødning i motorrummet.

Gad vide hvordan pakning 27-848254 har det ? Eller måske det lige skal løsnes, skubbes sammen og så spændes sammen igen ?
Reply With Quote
  #11  
Gammel 02-06-2009, 23:34
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Citér:
Originally Posted by ENN Se indlæg
En momentnøgle er nu god at have - jeg har 4 stk til forskellige momenter
Jeg kan anbefale at købe følgende: http://www.biltema.dk/products/produ...?iItemId=79456

Den kommer med håndudfyldt kalibreringsmålinger.
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Kølevand og udstødning lbk Ældre både, vedligeholdelse og mekanik 6 03-09-2009 12:20
Corsa Udstødning HB aarhus s Off topic 14 26-07-2009 17:26
udstødning lynæs Billeder af båden 9 27-03-2009 14:37
knækket bolt moseboen Generelle spørgsmål 37 25-12-2008 01:04

» Statistikker
Medlemmer: 120,720
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Wayneroalk
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:43.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden