Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer

Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer Her kan du stille spørgsmål ang vedligeholdelse, forbedringer og reparationer - Du finder også links til manualer og lign.

» Online brugere: 790
1 medlemmer og 789 gæster
Healthmat
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 02-03-2015, 21:34
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Mercruiser tøm kølesystem

Er der nogen der kan foreslå en metode til at tømme kølervæsken af en Mercruiser 5.0 MPI?
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #2  
Gammel 03-03-2015, 01:21
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Skru aftapningspropperne ud.....
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #3  
Gammel 03-03-2015, 11:23
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Jeps. Hvor sidder de?
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #4  
Gammel 03-03-2015, 17:38
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
De plejer at være blå - på siden af blokken, varmeveksleren, manifolderne og det store samlestykke forrest på motoren....Enkelte kan også være i messing.

Hvorfor vil du aftappe kølervæsken på kølesystemet ?
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #5  
Gammel 03-03-2015, 20:01
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Citér:
Originally Posted by Miss Mancini Se indlæg
De plejer at være blå - på siden af blokken, varmeveksleren, manifolderne og det store samlestykke forrest på motoren....Enkelte kan også være i messing.

Hvorfor vil du aftappe kølervæsken på kølesystemet ?
Den virker grumset, og jeg vil gerne forsøge med en frisk portion.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #6  
Gammel 04-03-2015, 19:30
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Har du fået målt, om der er konstateret "kompression" i din kølervæske....?

Hvis ja og testen er positiv, så tyder det på en defekt toppakning, topstykke eller en pakning imellem udstødning/kølevand.....
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #7  
Gammel 04-03-2015, 20:46
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Det har været sådan lige siden motoren kom i båden.
Og jeg har montørens ord for at kølervæsken intet fejler, selvom det har den farve.
Det samme sagde Engstrøm.
Men nu har montøren lavet så meget lort, at jeg ikke stoler på hans ord.
Så man ved aldrig.
Jeg tror ikke der er noget galt med den, men vil da snakke med mit nuværende værksted om det.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,720
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Wayneroalk
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 01:03.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden