Tømning af el-toilet, hvordan?

[Skibsbyggeren.]

Originally Posted by kylle

Så fik jeg endelig taget nogle billeder

Jeg tror stadig, at din eneste mulighed før tømning er via "WASTE" dækslet.
Dit hul i fribordet er sikkert udluftningshullet fra din "pruttank" prøv at følge slangen som sidder på det aflange filter over dine tanke.
Den ene tank er sikkert toilettanken og den anden en såkaldt gråvandstank.
Gråvandstanken er vand fra bad og køkkenvask.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[kylle]

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Jeg tror stadig, at din eneste mulighed før tømning er via "WASTE" dækslet.
Dit hul i fribordet er sikkert udluftningshullet fra din "pruttank" prøv at følge slangen som sidder på det aflange filter over dine tanke.
Den ene tank er sikkert toilettanken og den anden en såkaldt gråvandstank.
Gråvandstanken er vand fra bad og køkkenvask.

Jeg har et waste dæksel i fribordet, så har jeg et lille udluftningshul.
Vand fra vask og og bad løber direkte ud af styr og bagbords side af sådan nogle hvide manchetter.

Hvis jeg skal tømme via waste, hvordan kan den så suge det ud, hvis den skal kunne suge det ud så danner den vel vaccum i tanken eller er der oss en ventil til det ?.
Det er bare højt den skal suge det op..

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[Skibsbyggeren.]

Jeg har siddet og set på dine billeder, er det et vacuum-toilet du har?
Der står ECOVAC på en "dimmergøj" på et af dine billeder?
Var det muligt at få et billede af selve toilettet?
Det ser ud til at du har 2 pumper på tanken, er det korrekt?

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[kylle]

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Jeg har siddet og set på dine billeder, er det et vacuum-toilet du har?
Der står ECOVAC på en "dimmergøj" på et af dine billeder?
Var det muligt at få et billede af selve toilettet?
Det ser ud til at du har 2 pumper på tanken, er det korrekt?

Det er på toilettet der står ECOVAC og det suger også når jeg træder på gaspedalen :-)

Det er muligt at der er 2 pumper..
Jeg prøver lige at skyde et nærmere billede imorgen.

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[kylle]

Jeg har lige været ude og se nærmere på installationen.

Nåd jeg skyller ud i potten så løber det ind i den øverste tank, herpå sidder en pumpe ting som smider det ned i en større tank som er under den anden.

I den store tank er der nogle niveau målere en tynd slange med et filter på som fjerner lugten og fra filteret løber den tynde slange ud i skrog siden.

Derudover har jeg en tyk slange som løber op i tømnings dækselet hvor der står waste.

Så vidt jeg kan se er det stort set sådan det hele er skruet sammen.

Der sidder ikke nogen pumpe på den store slange.

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[Norvik20"]

Hej Kylle, jeg blander mig lige.
Man kan vel ikke vaccumsuge noget op af en tank, hvis ikke det luft (og andet) man suger ud, kan erstattes?

Hvis du har en lukket tank og sætter en suger på den eneste studs der er, så når du sikkert at lave for meget vaccum inden skidtet overhovedet når op til sugerøret. Og hvis sugerøret ikke engang slutter tæt, så er det da helt umuligt.
Og den slange med prutfiltret tror jeg ikke er nok.(?)

Håber du kan bruge det til noget, jeg kan se det er lidt siden der har været nyt.

Mvh

__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel

[kylle]

Originally Posted by Norvik20"

Hej Kylle, jeg blander mig lige.
Man kan vel ikke vaccumsuge noget op af en tank, hvis ikke det luft (og andet) man suger ud, kan erstattes?

Hvis du har en lukket tank og sætter en suger på den eneste studs der er, så når du sikkert at lave for meget vaccum inden skidtet overhovedet når op til sugerøret. Og hvis sugerøret ikke engang slutter tæt, så er det da helt umuligt.
Og den slange med prutfiltret tror jeg ikke er nok.(?)

Håber du kan bruge det til noget, jeg kan se det er lidt siden der har været nyt.

Mvh

Der er ikke rigtig noget nyt, jeg har ikke prøvet at tømme det i år, for sugeslangen mangler stadig i havnen..

Men i toppen af tanken sidder der også et lille skumgummi filter på ca. 45mm.
Måske det giver flow igennem tanken når man suger.

Jeg skal nok poste her når jeg har prøvet at suge :-)

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[Lars T]

Var I i Roskilde i torsdags?
Jeg arbejdede på en badebro og så en 240 SD kommer cruisende ned mod havnen

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[kylle]

Originally Posted by Lars T

Var I i Roskilde i torsdags?
Jeg arbejdede på en badebro og så en 240 SD kommer cruisende ned mod havnen

Jeps, skulle lige ned og ha' en is :-)

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[PROSECCO]

Halløj.

Vi har en Sea Ray 270 SD med samme system. Det er meget enkelt.

Du skal bruge havnens miljøstation og suger. På sugeslangen bør sidde en gummistuds som skal stikkes ned i WASTE hullet så den slutter tæt til. Efter lidt tid vil du så kunne hører en hvislen/sugelyd som er indsugningen til tanken når der er dannet (for meget) vacum..
Når du tømmer dit toilet og drejer nøglen en gang starter du en pumpe/kværn der kværner det der skal pumpes over i waste tanken.
Håber det giver mening.....

Jimmy

[PROSECCO]

halløj igen

ellers er der altid hjælp og info at finde her

http://clubsearay.com/forumdisplay.p...Sport-Cruisers

Jimmy

[kylle]

Originally Posted by PROSECCO

Halløj.

Vi har en Sea Ray 270 SD med samme system. Det er meget enkelt.

Du skal bruge havnens miljøstation og suger. På sugeslangen bør sidde en gummistuds som skal stikkes ned i WASTE hullet så den slutter tæt til. Efter lidt tid vil du så kunne hører en hvislen/sugelyd som er indsugningen til tanken når der er dannet (for meget) vacum..
Når du tømmer dit toilet og drejer nøglen en gang starter du en pumpe/kværn der kværner det der skal pumpes over i waste tanken.
Håber det giver mening.....

Jimmy

Hej Jimmy

Så jeg drejer nøglen 1 hak for at danne vacum på systemet..

Derefter løfter man op i pedalen i 3 sek. Og så ned med den for at suge det ud.

Så slukker man på nøglen igen.

Er det proceduren når man skal anvende potten ?.

Når tanken så skal tømmes så sætter jeg bare sugeren på og skal ikke dreje nøglen eller noget ?.

Man kan også dreje nøglen over i en fjeder påvirket position, er det så kværnen man aktivere der ?

Mvh. Jesper

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[PROSECCO]

Halløj Jesper.

Så jeg drejer nøglen 1 hak for at danne vacum på systemet.. JA DET ER KORREKT

Derefter løfter man op i pedalen i 3 sek. Og så ned med den for at suge det ud. JA KORREKT, FOR AT FYLDE VAND I SYSTEMET, OG SÅ SUGER DEN UD TIL KVÆRNEN OG VIDERE OP I HOLDING TANKE.

Så slukker man på nøglen igen. JA.

Er det proceduren når man skal anvende potten ?. JA KORREKT. HUSK AT SIDDE NED FØRST:-))

Når tanken så skal tømmes så sætter jeg bare sugeren på og skal ikke dreje nøglen eller noget ?. NEJ DU SKAL IKKE DREJE NØGLEN. PUMPESTATIONEN SUGER VACUM I TANKEN OG DERMED SUGER SKIDT OG KANEL UD. NÅR DER ER FOR STORT UNDERTRYK SUGER TANKEN LUFT GENNEM VENTILEN FOR IKKE AT ØDELÆGGE NOGET. MAN PLEJER AT KUNNE MÆRKE PÅ SLANGEN NÅR DEN IKKE SUGER MERE MED OP. ELLER SE DET HVIS SLANGEN ER NOGENLUNDE KLAR....

Man kan også dreje nøglen over i en fjeder påvirket position, er det så kværnen man aktivere der ? NEJ DET ER HVIS MAN HAR EN FUNKTION UD GENNEM BUNDEN TIL AT TØMME PÅ ÅBENTHAV.... TROR IKKE SR LAVER DET SOM STANDARD.
NÅR DU DREJER NØGLEN OM I FJEDER POSITION SKER DER SIKKER INTET? INGEN LYD? SÅDAN ER DET PÅ VORES.

Hilsen

Jimmy

[kylle]

Originally Posted by PROSECCO

Halløj Jesper.

Så jeg drejer nøglen 1 hak for at danne vacum på systemet.. JA DET ER KORREKT

Derefter løfter man op i pedalen i 3 sek. Og så ned med den for at suge det ud. JA KORREKT, FOR AT FYLDE VAND I SYSTEMET, OG SÅ SUGER DEN UD TIL KVÆRNEN OG VIDERE OP I HOLDING TANKE.

Så slukker man på nøglen igen. JA.

Er det proceduren når man skal anvende potten ?. JA KORREKT. HUSK AT SIDDE NED FØRST:-))

Når tanken så skal tømmes så sætter jeg bare sugeren på og skal ikke dreje nøglen eller noget ?. NEJ DU SKAL IKKE DREJE NØGLEN. PUMPESTATIONEN SUGER VACUM I TANKEN OG DERMED SUGER SKIDT OG KANEL UD. NÅR DER ER FOR STORT UNDERTRYK SUGER TANKEN LUFT GENNEM VENTILEN FOR IKKE AT ØDELÆGGE NOGET. MAN PLEJER AT KUNNE MÆRKE PÅ SLANGEN NÅR DEN IKKE SUGER MERE MED OP. ELLER SE DET HVIS SLANGEN ER NOGENLUNDE KLAR....

Man kan også dreje nøglen over i en fjeder påvirket position, er det så kværnen man aktivere der ? NEJ DET ER HVIS MAN HAR EN FUNKTION UD GENNEM BUNDEN TIL AT TØMME PÅ ÅBENTHAV.... TROR IKKE SR LAVER DET SOM STANDARD.
NÅR DU DREJER NØGLEN OM I FJEDER POSITION SKER DER SIKKER INTET? INGEN LYD? SÅDAN ER DET PÅ VORES.

Hilsen

Jimmy

Halløj Jimmy

Kanon.. Så ved jeg hvordan jeg skal gøre nu..

Det var også sådan jeg forsøgte sidste gang da jeg lige havde fået båden, men den ville bare ikke suge en skid ud.
Så det har nok været tømningsanlæget det ikke har virket ordentligt, jeg troede nemlig at jeg gjorde noget forkert.

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII