Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 339
6 medlemmer og 333 gæster
GamalQuees, Gioressluse, Karmoktib, Oelkpleseevax, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 26-04-2011, 00:57
Chribs
Gæst
 
Indlæg: n/a
Alu eller Stål og mekanisk eller hydraulisk

Jeg er netop kommet hjem fra min første tur på vandet i år, jeg var ude og teste mit hydrauliske Mavi Mare-styring, og nye Hustler silveline super alu-propel og fandt styringen lidt skuffende mens propellen fik mundvigende til at pege opad igen...

Styringen går ikke helt så glat som jeg forventede, og der er lidt slør i det også, jeg har været meget grundig med at udlufte det, og der er med 99.999 % garanti ikke noget luft i systemet der kan forklare sløret, som betyder at man kan dreje rattet frem og tilbage i midterstilling med ca 3 cm målt på rat-kransen...

Selve styringen går heller ikke glat, men strammer ligesom nogle steder, men det er måske pga. den modstand motoren udgør ved forskellig hastigheder og manøvrer

Der er heller ingen slør i den mekaniske del af styringen, her tænker jeg på beslag og vinkelarmen der går fra stempelarmen og op til motoren, så måske er hydraulisk styring bare ikke så godt generelt som jeg forventede....

Angående den nye Hustler Silverline propel, den er ret god, den har samme størrelse som min stål-propel, men gav mig 2 km mere topfart, fra 72 km til 74 km, og min gps sagde endda 76 km et par gange. Vi var 2 i båden under målingen....

Måske har den også fået et bedre optræk, det mærkes som den bare fik bedre greb når jeg ville have den op og plane, men det er blot en fornemmelse , da jeg ikke kan måle optrækket nøjagtigt nok til at være sikker...

Jeg fatter ikke at en stålpropel uden nogen skader ikke kan hamle op med en ditto aluminium målt på topfarten, det harmonerer jo ikke med alle de historier om det modsatte ...

Jeg vil prøve med stålpropellen igen, og se om der har været andre af mig ubekendte forhold der kan have indvirket på resultatet ...

Jeg fik ridset kanterne lidt på den nye propel, da den med motoren på ca. 1000 omdr. tog et par omgange i sandet på bunden et sted hvor der normalt skulle være vand nok under kølen, men det er kun malingen der er blevet lidt skrammet, så det kan nok pudses op med lidt sandpapir og lappes med lidt spraymaling, uden at det går ud over dens formåen....

Sjovt nok sagde min kone, som ikke aner jeg har skiftet propel og heller ikke ville forstå hvad det ville gøre af forskel, at båden sejlede meget bedre og var hurtigere end sidste sæson...

Alt i alt blev det en god sæson-start på vandet, med masser af søde. venlige og glade mennesker overalt ....
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,341
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Gioressluse
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:20.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden