små meddelelser

[nicolajjetrider]

Vi stævner ud kl 13 idag - Skal nok tage et par pics på vej rundt

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[nicolajjetrider]

Fy for pyffer en tur

Men nu velankommet til ny havn

14M/S stik øst i køgebugt, et gearkable knak på den ene motor. Dette resulterede i 80 ud af de 100 Sømil på en motor! Fååårk = 6knob.

100 Sømil på præcis 90 Liter på en motor. = 2km/L v. 2000RPM

Ved Hundested var bølgerne så store at vi ikke kunne se stævnen med anker forid det var væk i den næste bølge..... ( Det var hårdt for grej og psyke, men alt gik godt og vi kom godt frem trods bådens løsinventar blev rystet godt igennem )




Kl 21:30 gik vi forbi Hornbæk og nød den flotte solnedgang!


En overnatning i Gilleleje skulle til kl 22.30 Hvor vi sejlede videre kl 06.00

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Mand1979]

Originally Posted by nicolajjetrider

Fy for pyffer en tur

Men nu velankommet til ny havn

14M/S stik øst i køgebugt, et gearkable knak på den ene motor. Dette resulterede i 80 ud af de 100 Sømil på en motor! Fååårk = 6knob.

100 Sømil på præcis 90 Liter på en motor. = 2km/L v. 2000RPM

Ved Hundested var bølgerne så store at vi ikke kunne se stævnen med anker forid det var væk i den næste bølge..... ( Det var hårdt for grej og psyke, men alt gik godt og vi kom godt frem trods bådens løsinventar blev rystet godt igennem )

[img]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1098491_10151603614679952_634303378_n.jpg[/img
Kl 21:30 gik vi forbi Hornbæk og nød den flotte solnedgang!


En overnatning i Gilleleje skulle til kl 22.30 Hvor vi sejlede videre kl 06.00

14 m/s er sgu heller ikke ligefrem noget man sejler ud i for fornøjelsens skyld:-)
Om ikke andet, så har i da fået testet båden og udstyret godt igennem i det møgvejr. Også altid rart at vide om maven kan klare det når der er "bakker" på vandet;-)

__________________
Albatross 26 årg 1976
Perkins 4/108
Fast aksel

Waveline gummiræser
4 hk mariner

[goffy]

vi sluttede sommerferien for en uge siden og det blev til ca. 185 sømil
turen gik fra Varde og ud gennem Ho bugt. vejret var jo perfekt så vi fortsatte ud på Nordsøen via Grådyb og satte kursen sydpå til Listerdyb mellem Rømø og sild og endte i Havneby på Rømø, en tur på 7 timer og distancen var 52 sømil. Fra Havneby sejlede vi til List på Sild og brugte en dag på at smage de lokale specialiteter inden vi sejlede videre til Videå-slusen ved Højer. Vi brugte nogle dage i Højer inden vi sejlede videre op ad åen, og endte i en lille havn som hedder Lægan.
Lægan er en havn hvor den største båd nok er 18 fod og vi udvalgte os den plads hvor der så ud til at være mest plads mellem pælene. Da den første
3.del af Goffy var mellem pælene ville den ikke længere og konen i stævnen af båden sagde at der manglede godt en meter i at vi var ved broen
lidt gas på volvoen og vi kom ind til broen og pælene blev presset godt ud, vola. . en parkering hvor det ikke var nødvendig med snore i land
Tror sgu det er første gang vi anløber en havn hvor Goffy`s 26 fod er den største båd.
På turen hjemover smuttede vi ind i Knudedyb mellem Mandø og fanø og sejlede til Ribe hvor de sidste dage blev brugt sammen med de lokale gutter.
Ren afslapning hele ferien og godt vejr de første 2 1/2 uge.
ps. på vej ind gennem Knudedyb fangede vi 10 makreller så røgeovnen kom også i brug

Attached Images

sommerferie 2013.jpg (197.1 KB, 10 views)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[goffy]

lige et par billeder af Videå-slusen og et fra Lægan

Attached Images

	sommerferie 2013 011.jpg (292.0 KB, 19 views)
	sommerferie 2013 013.jpg (235.2 KB, 16 views)
	sommerferie 2013 025.jpg (393.9 KB, 18 views)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Softice]

Originally Posted by goffy

lige et par billeder af Videå-slusen og et fra Lægan

Øhhhh nu spørger måske dumt, men hvordan kommer man igennem Videå slusen?

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[goffy]

Originally Posted by Softice

Øhhhh nu spørger måske dumt, men hvordan kommer man igennem Videå slusen?

Sådan tænkte jeg også da jeg var der første gang for 30 år siden
Man venter på det bliver lavvande og vandet inde i åen er højere end vandet udenfor, og portene åbner.
det er ikke en sluse som den i har i Ribe, for man kan ikke sluses ind, men sejle igennem når vandet selv har trykket portene op. Når der er åben er der bare lige som 3 store rør gennem diget
Tror din skiv er for høj til du skal prøve, og kan ikke huske hvad frihøjden er, men tidevandet ved højer er jo 1,8 meter. Min kammerat prøvede et år og han sejler i en Nimbus 26, hvor alt over taget måtte afmonteres
Der ligger da et par saga 27 både i Højer så du har en ide om hvor højt der er.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Softice]

Originally Posted by goffy

Sådan tænkte jeg også da jeg var der første gang for 30 år siden
Man venter på det bliver lavvande og vandet inde i åen er højere end vandet udenfor, og portene åbner.
det er ikke en sluse som den i har i Ribe, for man kan ikke sluses ind, men sejle igennem når vandet selv har trykket portene op. Når der er åben er der bare lige som 3 store rør gennem diget
Tror din skiv er for høj til du skal prøve, og kan ikke huske hvad frihøjden er, men tidevandet ved højer er jo 1,8 meter. Min kammerat prøvede et år og han sejler i en Nimbus 26, hvor alt over taget måtte afmonteres
Der ligger da et par saga 27 både i Højer så du har en ide om hvor højt der er.

Ok, så tror jeg nok min er for høj. Jeg havde hørt noget om et rør som man sejlede igennem, men havde aldrig sat mig ind i det. Takker.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

Timing is everything

Søndag blev familie-færgen solgt, tirsdag 4 aftaler om båd besigtigelse aftalt....og ind fra højre snublede jeg så over en brugtbådsmesse lidt nord for Amsterdam ( meget tæt på min aftale nr. 2 )....

Aftalerne var lavet i prioriteret rækkefølge, så de sidste 2 aftaler aflyst, bådmesse here we come

Bliver sgu anderledes at tage på messe, også rent faktisk have økonomi til at kunne skrive under umiddelbart, såfremt der er noget af interesse....

[MKJ]

Ja, det er sgu da spændende...
Men husk dog at hurtige beslutninger ikke altid er rigtige beslutninger.
De kan være det, meeeeen....

Næh....men bare det at have muligheden

Ved vores Wiking kørte vi fra Kolding kl. 04.15, kørte 1000 km ned i Tyskland, var der kl 12.15.

Kl 15 kørte vi hjem igen, og der havde vi handlet, skrevet kontrakt og aftalt afhentning af båden....kl 22 var vi tilbage i Kolding igen

Og det har jeg til dato aldrig fortrudt.

Jeg brugte lige 30 fornuftige minutter i eftermiddags

Sælger havde sørget for et tilbud fra et transport firma, umiddelbart mente jeg det måtte kunne gøres billigere.....

Lidt hurtig Google arbejde, 2 opkald og vupti sparede jeg 4500 kr på transporten

En hurtig tur til Hamborg og den store AWN shop, resulterede i nye fendere, nyt tov, stole og bord i Teak, fender holdere lidt andre små ting, men fremfor alt det fedes nye rat i højglans poleret mahogni, det er jo et must have, som jeg forklarede konen

Nu skal det gamle rat bare lige pilles af....

Lidt hurtig hovedregning siger i øvrigt, at jeg har sparet ca. 6000 kr ved at tage derned....halv pris er okay.

[Skibsbyggeren.]

Var det noget med et medlemsskab af: www.benzinrabat.dk ? En besparelse på brændstof til bil og båd kan vi vel alle bruge?

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[nicolajjetrider]

En fantatisk weekend er nu overstået

Har prøvesejlet en ski nautique 2001, nok den mest fantastiske oplevelse jeg har prøvet i en speedbåd. Manøvre hammer godt, planer med det samme! Fed lyd! Sejler kanont selv i bølger.

Har hørt en masse om at de er forfærdelige i havne og i bølger, dette kan jeg slet ikke forstå.

Båden er super nem at ligge til i havnen både forlæns og baglæns. Kanon til de aktive formål vi bruger båd til

Alt i alt er jeg helt rundt på gulvet over den skønne oplevelse så nu skal fruen o jeg ha en nautique 196 år 2004

I morgen skal vores Silverton på land, det bliver lidt spændene på vores nye 9m US trailer til den

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Miss Mancini]

Lyder cool med endnu en båd til dig og Fruen..

Har du et overblik over din flåde af det som kan flyde med motor på.... ?

__________________
Chi non risica, non rosica

[Horizonblue]

Originally Posted by nicolajjetrider

En fantatisk weekend er nu overstået

Har prøvesejlet en ski nautique 2001, nok den mest fantastiske oplevelse jeg har prøvet i en speedbåd. Manøvre hammer godt, planer med det samme! Fed lyd! Sejler kanont selv i bølger.

Har hørt en masse om at de er forfærdelige i havne og i bølger, dette kan jeg slet ikke forstå.

Båden er super nem at ligge til i havnen både forlæns og baglæns. Kanon til de aktive formål vi bruger båd til

Alt i alt er jeg helt rundt på gulvet over den skønne oplevelse så nu skal fruen o jeg ha en nautique 196 år 2004

I morgen skal vores Silverton på land, det bliver lidt spændene på vores nye 9m US trailer til den

Det er jo det jeg altid har sagt

Var seriøs på jagt efter en vandskibåd for et par år siden, men synes at de på den tid(selvom der også var finanskrise dengang) var alt for dyre, i forhold til hvilken stand de var i.

Vandskibåde har igennem tiden altid været dyre, selvom de er godt brugte.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[nicolajjetrider]

Ja overblikket er nemt da jeg ikke har meget tilbage efter vi flyttede en rib og den store og så jetten men det egentlig os nok at gå og servicere

Ja HB de vildt dyre, specielt kontra det timetal de har og i DK er de fleste gamle klubbåde = godt brugt....

Har os i mange år gerne ville ha vandskibåd men faktisk blevet skræmt af folks udtalelser om dem, men fik endelig en tur i en og var helt solgt har virkelig aldrig prøvet noget så fedt i speedbådsklasse, en kanon oplevelse. Så tænker at dem der udtaler sig grimt om dem enten virkelig ikke kan li den måde den sejler med fast skrue og ror eller os aldrig har prøvet en. ( sidste tror jeg der er mange af )

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

---

Sidst redigeret af nicolajjetrider; 06-10-2013 kl. 20:59.

[Lars T]

De sejler af h til i bølger.. De er fantastiske når vandet er blankt, men det er en rysttur uden side stykke at sejle i når der er bare de mindste bølger.

Går selv med store overvejelser om et bytte

Anyways - der er bestilt optagning den 26. okt. Men lidt god vilje kan man måske komme et par gange ud endnu..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[nicolajjetrider]

Absolut ikke enig lars, men det behøves vi jo heller ik være..

Jeg prøvede en 2001 i 8m/S styrede langt mere præcist og roligt end tilsvarede i den størrelse.

Banker ja det gør den, men ik mere end både gør i den størrelse...

Ja enige bliver vi nok ik

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook