Manuelle tripflaps - 2 justerings muligheder.

[nicolajjetrider]

[Lars T]

Hmmm,
Det virker da ikke på dine videoer som om at den mangler kræfter?
Du har leget med trimmet for at få den i plan.?

Det er en go ide med flaps specielt hvis man bokser med dit "problem", har du haft mulighed for at prøve en mindre prop og samme setup?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[goffy]

hvorfor ikke bare montere et sæt hydraulisk det bliver nemmere for dig. du har platform på og så er det ikke til at komme ind og justere dem. Der er meget pres på sådan et par flaps så hvordan har du tænkt dig at lave låsen der skal holde og samtidig være let at løsne

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[ChristianX]

Biltema har da et sæt til..... -jeg mener det var omkring 2500kr, kan det så betale sig at begynde at lave alt det der?

Kig evt. på ebay, der må da være til at finde noget

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

[ChristianX]

Men til emnet, jeg ville nok få fat i nogle gode hængsler (rustfri self) og nogle vantskruer, så du kan justere dem, det ville da være nemt???

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

[nicolajjetrider]

Lars den mangler overhovedt ikke Kræfter "når jetskien ikke er bag på ".
Platformen vejer 45kg + 170kg + 20liter benzin. Det vil sige ca. 250kg langt ude over drevet. Det betyder at den presser røven max i vandet og ikke kan komme ud med mindre jeg hopper op foran.

Jeg har desværre ikke prøvet med en High-Five eller en mindre prop

Christian. Vantskruer er ikke let nok, det tager for lang tid at skrue ind og ud. Jeg vil ha 2 settings.

20-25grader nede eller 0Grader så de bare er klappet op.

Goffy: der er mega press på specielt når den skal sejle "stærkt". Hydrauliske har været med i overvejlserne. Det er bare penge jeg hellere ville bruge på Benzin eller en Kortplotter

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[ChristianX]

Taget fra biltema

Elhydraulisk trimplan, 12 V
Til en mere sikker og komfortabel sejlads. Betjeningspanel med afbryder og lysdioder. Elektronisk reguleret hydraulik. Jævnstrøms 12 V-mikromotor, hydraulikpumpe, ventiler, 2 hydrauliske cylindre. 8 m elkabel, 2 x 5 m polyamidslange samt rustfri stålklammer til montering medfølger (ikke trimplansplader). Slaglængde cylinder: min. 255 mm, maks. 330 mm.

Art nr Pris Antal
For bådlængde 4,5-7,5 m. Mål trimplan 250 x 285 mm. par 25-9111 549,00 kr
For bådlængde 7,5-10,5 m. Mål trimplan 250 x 370 mm. par 25-9112 699,00 kr

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

[Strøyer]

Originally Posted by ChristianX

Taget fra biltema

Elhydraulisk trimplan, 12 V
Til en mere sikker og komfortabel sejlads. Betjeningspanel med afbryder og lysdioder. Elektronisk reguleret hydraulik. Jævnstrøms 12 V-mikromotor, hydraulikpumpe, ventiler, 2 hydrauliske cylindre. 8 m elkabel, 2 x 5 m polyamidslange samt rustfri stålklammer til montering medfølger (ikke trimplansplader). Slaglængde cylinder: min. 255 mm, maks. 330 mm.

Art nr Pris Antal
For bådlængde 4,5-7,5 m. Mål trimplan 250 x 285 mm. par 25-9111 549,00 kr
For bådlængde 7,5-10,5 m. Mål trimplan 250 x 370 mm. par 25-9112 699,00 kr

Det er kun pladerne, Det er uden hydraulikdelen.
Hvis du ser efter så står der det samme ved det komplette sæt med hydraulik.


Jan

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[ChristianX]

Originally Posted by Strøyer

Det er kun pladerne, Det er uden hydraulikdelen.
Hvis du ser efter så står der det samme ved det komplette sæt med hydraulik.


Jan

ARGH, forhelved også, det kan jeg da godt se nu du siger det!!!
Er det ikke nemmere bare at købe sådan et sæt, og lave et beslag, så du kan få 2 justeringsmuligheder?

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

[nicolajjetrider]

Goffy, jo det var brugbart, jeg skal lige ha det en tur på tegne brættet. Du kommer til at følge med som build-trimflaps-body nu

Jeg har pladerne som i kan se på billedet, rustfrit stål så skal bare ha svejset beslag og fundet trickset med at det ser godt ud og er utrolig nemt ( funktionelt )

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[goffy]

så må du selv igang. Du må kunne lave en støtte med en nagle og en split (hårnål) så det er nemt at ændre stillingen.
hvis du bruger en vantskrue og nede på flapsen har et stykke fladstål med flere huller. gaffel enden på vantskruer skal passe ned over fladstålet som står op. bagerste hul når flapsene er i neutral og et hul måske på midtet af flapsen. det må gøre at flapsen kommer længere ned.
det blev lidt triggi men jeg håber du forstår hvad jeg mener

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år