Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer

Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer Her kan du stille spørgsmål ang vedligeholdelse, forbedringer og reparationer - Du finder også links til manualer og lign.

» Online brugere: 484
5 medlemmer og 479 gæster
Marinacxf, miteenhah, StevenNic, Thomasmum, Timothyevolf
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Se afstemningsresultat: Hvilken type anoder benytter du? - og hvor ofte skifter du?
Jeg benytter zinck anoder 25 59.52%
Jeg benytter Aluminiums anoder 11 26.19%
Jeg benytter Magnesium anoder 1 2.38%
Jeg skfter hyppigere end 1 gang årligt 1 2.38%
Jeg skifter årligt 16 38.10%
Jeg skifter sjældnere end årligt 17 40.48%
Multiple Choice afstemmning. Stemmer: 42. Du må ikke afgive din stemme

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 30-12-2008, 16:08
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Hvilke Anoder benytter du - og hvor ofte skifter du?

Anoder findes i flere varianter afhængig af hvilken type vand man sejler i på denne side:

http://www.shipshop.dk/volvo_penta_medium_zink_ring_til_volvo_200_drev___ org__volvo_reservedels_nr__875805-p-4820.html

Er en glimrende oversigt over anoder og deres anvendelsesområde generelt foreskrivesAluminuimsanoder i saltvand og magnesiumanoder i Ferskvand her er et uddrag fra siden::






Nogle fartøjer vil fra tid til anden sejle mellem salt- og ferskvand, andre ligger til kajs i marinaer og bag tidevandsbarrierer, hvor vandet er indelukket og sandsynligvis vil være brakvand eller endda praktisk talt ferskvand. Ejere må være klar over de virkninger, som det kan have for deres både, og montere det korrekte katodiske beskyttelsessystem for at undgå korrosion.
Ikke alle anoder egner sig til alle miljøer, f.eks. vil overfladen af en zink- eller aluminiumanode, hvis den efterlades i ferskvand i længere tid, blive dækket med en hvidlig oxidbelægning, som effektivt forsegler anoden og forhindrer den i at fungere, selv når den kommer tilbage til saltvand.
Zinkanoder har et lignende problem selv under brakvandsforhold, hvorimod aluminium bliver ved med at fungere effektivt i flodmundinger og andre brakvandsområder næsten evigt.
Konsekvenserne af denne passivisering af anoden er, at den næste mest anodiske del i
anodesystemet begynder at ofre sig, hvilket naturligvis kan få alvorlige konsekvenser.
Det er derfor meget vigtigt at kontrollere zink- og aluminiumanoder efter alle sejladser i ferskvand og om nødvendigt rense eller udskifte anoderne.
Skulle et fartøj sejle i ferskvand længere end 2 uger, anbefalervi, at der anvendes et alternativt anodesystem, som egner sig til ferskvandsforhold.
Magnesiumanoder har på den anden side en meget højere driftsspænding end zink og aluminium, hvilket gør dem meget velegnede til brug i ferskvand. De vil dog blive meget aktive i saltvand, hvor de sandsynligvis kun vil kunne holde nogle få måneder. På beskyttede overflader kan der opbygges et lag af hvidlige kalkafsætninger, som vil være vanskelige at fjerne.
Magnesiumanoder er ikke beregnet til længere tids brug i havvand, og hvis man tage båden ud i et saltvandsområde i over 7 dage (14 dage i løbet af 1 år), bør man overveje at udskifte anoderne.


Hvilken type anoder benytter du? og hvor ofte må du skifte dem?
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #2  
Gammel 31-12-2008, 08:56
lbk lbk er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Romdrup ved Aalborg
Indlæg: 211
Billeder: 6
Der var monteret anoder på drevet på vores båd da vi købte (uden tæringer); men hvordan kan man se hvilken type materiele de er lavet af??

Da den anvendes som trailerbåd og kun er i vandet nogle timer i træk; betyder det måske ikke alverden.

Men det kunne jo være interessent om de er for ferskvand man man sejler i saltvand??

Godt nytår til alle medbrugere; det har været særdeles positive oplevelser med den fantastiske hjælpsomhed i vores nye bådverden. Tak for det.

Leif
Reply With Quote
  #3  
Gammel 31-12-2008, 09:10
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Jeg bruger zink, sidste år sejlede jeg jo kun en halv sæson så jeg ser lige om de kan klare næste år med, ellers skifter jeg ved forårsklargøring
__________________
www.jess.dk
Reply With Quote
  #4  
Gammel 31-12-2008, 09:22
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Jeg bruger aluminiumanoder.

Har kun skiftet anoderne een gang på de fem sæsoner jeg har haft båden. Båden er en trailerbåd, og tages op efter hver sejltur. I enkelte tilfælde, ligger båden weekenden over i Hornbæk Havn, men det er yderst sjældent.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #5  
Gammel 31-12-2008, 11:19
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Mercruiser der er produceret efter ca 2000 har ikke som mange tror Zinck anoder men Aluminiumsanoder - fx JOR`s båd er med Alu anoder (selvom han har stemt på Zinck )
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #6  
Gammel 31-12-2008, 12:08
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
jeg kan oplyse at VOLVO har som standart aluminium anoder og de anbefaler at skifte til Zink hvis man kun sejler i saltvand.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #7  
Gammel 31-12-2008, 12:41
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Mercruiser hævder at AluAnoderne (der i virkeligheden er en legering af andet en ren aluminium) beskytter bedre end zinck anoder og derfor anbefaler de dem til brug i saltvand og brakvand

Mercruiser anbefaler at man skifter til Magnesium anoder ved brug i Ferskvand idet tæringen er så langsom på alu anoderne at de laver en "hinde" af oxideret alupulver på overfladen og derved til sidst er isolerede fra vandet af denne hinde

Jeg oplevede selv problemet med at anoderne lavede et ultratyndt oxidlag og til sidst ikke virkede på min ferskvandsbåd

Jeg skiftede til Mercruisers Magnesiumanoder der virker perfekt i ferskvand og desuden kører jeg med et merchatode system der modvirker galvanisk tæring

Magnesiumanoderne var svære at skaffe i DK Triton ville have 1400 kr+ for dem (igen uffatelige priser såkaldte "autoriserede" forhandlere tager for tingene) og skulle tage dem hjem - så jeg bestilte i USA ved min forhandler der - med fragt kostede de 400,- Dkr og de er originale

Magnesium anoderne kan bruges kortvarigt i saltvand også - men vil være meget aktive (læs ofre sig/tære) så ved længere tids anvendelse af en magnesiumanode udrustet båd i saltvand anbefales det at skifte til alu anoder - eller at kontrollere anoderne ofte og skifte ved tæring
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #8  
Gammel 31-12-2008, 12:45
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
volvo anbefaler også magnesium hvis der kun sejles i ferskvand
så der er de da enige
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #9  
Gammel 31-12-2008, 12:48
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Det skal siges at mine alu anoder der havde fået det tynde oxidlag af at bruges i ferskvand nu er afrensede (med en lille roterende stålbørste) og ser ud som nye igen - overvejer at sælge dem da de er som nye - eller beholde dem hvis nu jeg en dag skulle komme til at sejle i saltvand





I øvrigt er "aktiviteten" på Anoderne synligt højere når Merchatode systemet er slået fra - så nogen virkning må det have
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #10  
Gammel 01-01-2009, 22:42
Casper T
Gæst
 
Indlæg: n/a
jeg skifter drevet når det er tærretca efter 1år cirka
Reply With Quote
  #11  
Gammel 04-01-2009, 01:01
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Citér:
Originally Posted by Casper T Se indlæg
jeg skifter drevet når det er tærretca efter 1år cirka
Det skulle vel aldrig være en Volvo ?
__________________
www.jess.dk
Reply With Quote
  #12  
Gammel 04-01-2009, 12:36
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #13  
Gammel 04-01-2009, 12:37
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Det er klart at Volvo brugerne er så glade for deres Stearndrive der aldrig har en fejl - de skifter dem jo årligt hehe
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #14  
Gammel 04-01-2009, 19:25
Casper T
Gæst
 
Indlæg: n/a
PS har desværer ikke modtaget mit nye drev,kommer nok her i foråret
Reply With Quote
  #15  
Gammel 04-01-2009, 20:38
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by ENN Se indlæg
Det er klart at Volvo brugerne er så glade for deres Stearndrive der aldrig har en fejl - de skifter dem jo årligt hehe
det er fordi de er så billige
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #16  
Gammel 04-01-2009, 21:15
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Jeg har endnu kun skiftet hvis jeg har købt ny båd eller motor :O)

Men jeg ved ikke jeg stemte på Zink? hmm nu bliver jeg i tvivl, Hva.... Nytdrev Mand hvad hvilke anoder er det du sælger?
Reply With Quote
  #17  
Gammel 07-01-2009, 21:10
Casper T
Gæst
 
Indlæg: n/a
Citér:
Originally Posted by Casper T Se indlæg
PS har desværer ikke modtaget mit nye drev,kommer nok her i foråret
Det er så lige landet idag,så skal det bare hentes imorgen hos Ah-Marine
Reply With Quote
  #18  
Gammel 07-01-2009, 21:17
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Citér:
Originally Posted by Casper T Se indlæg
Det er så lige landet idag,så skal det bare hentes imorgen hos Ah-Marine
Skynd dig, der er risiko for regn i morgen og volvos drev må ikke blive våde, det skader lakken
__________________
www.jess.dk
Reply With Quote
  #19  
Gammel 12-01-2009, 22:53
erjohans
Gæst
 
Indlæg: n/a
Enn.
Har du nogen viden om hvilke konsekvenser det har at blande zinkanoder og aluanoder. Kan det lade sig gøre eller skal kun en type bruges.
Reply With Quote
  #20  
Gammel 12-01-2009, 23:01
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Man bør holde sig til en type ellers vil det kun være det længst nede i spændingsrækken der tæres
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Hvilke biler trækker i med Casper T Trailer 29 07-06-2014 14:02
Hvor typisk! ChristianX Generelle spørgsmål 2 16-09-2009 16:30
Hvilke motorer og både har i haft? ENN Generelle spørgsmål 9 23-12-2008 16:11
Hvor er det træls.... JOR Off topic 21 03-12-2008 22:08

» Statistikker
Medlemmer: 111,497
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, mwlxveuwzdt
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 15:20.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden