Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Generelle spørgsmål

Generelle spørgsmål Fyr løs

» Online brugere: 365
7 medlemmer og 358 gæster
BenImpatte, FaesulMypebyday, hvfwydlkeef, Iomarwhavinc, mealeSedRah, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 16-03-2013, 19:46
Mikkel Andersen Mikkel Andersen er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2013
Bopæl: Nordfyn
Indlæg: 12
Sø assistance ?

Sikkert et dumt spørgsmål fra en ny sejler

Hvis man evt. for motorstop eller andre problemer, hvad gør man så ?

Går ikke ud fra man sådan lige ringer til Falck Autohjælp


Mvh. Mikkel
Reply With Quote
  #2  
Gammel 16-03-2013, 21:06
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Mikkel Andersen Se indlæg
Sikkert et dumt spørgsmål fra en ny sejler

Hvis man evt. for motorstop eller andre problemer, hvad gør man så ?

Går ikke ud fra man sådan lige ringer til Falck Autohjælp


Mvh. Mikkel
Du tager VHF-radion og kalder hjælp fra nærmeste sejler
husk der er forskel på om der er fare for liv eller du bare skal have en tovende til nærmeste havn.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #3  
Gammel 16-03-2013, 21:38
LarsH LarsH er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 287
Billeder: 5
Du har også mulighed for at melde dig ind i www.dsrs.dk , hvis de dækker det område du sejler i.
__________________
LarsH
Reply With Quote
  #4  
Gammel 17-03-2013, 12:56
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Husk nu at passe på har hørt om flere der har ydet hjælp og fået hjælp i sådanne tilfælde de er endt ud i at få en erstatning på halsen hvis modparts båd er blevet rørt det mindste.

Så min holdning er hvis det ikke er livsnødvendig må de sgu vente på de professionele eller jeg vil have det på skrift de betaler hele gildet hvis der skulle blive noget.

Tror Piraten er bedre til at fortælle hvordan det er forsikringsmæssig
__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev
Reply With Quote
  #5  
Gammel 17-03-2013, 15:27
Peter508
Gæst
 
Indlæg: n/a
Hmmmm man er jo ifølge sø reglerne forpligtet til at hjælpe både i nød, og det vil jeg i øvrigt til enhver tid gøre.

Såfremt man vælger at tilkalde professionel hjælp,,men der ikke er fare for liv, så kommer man til at betale hele gildet selv....og det kan blive en små dyr fornøjelse, at få SOK ud.....

Indenfor de sidste 2 år har jeg trukket 3 speedbåde i havn, fordi de havde motor havari. For 4 år siden blev jeg selv trukket i havn, da jeg var rendt tør for diesel...

Hvis ikke vi hjælper hinanden, hvem skulle så ?
Reply With Quote
  #6  
Gammel 17-03-2013, 15:40
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Man skal lige kikke i sin forsikring om man er forsikret for som Lille tus skriver man kan få en erstatningssag på halsen. Jeg vil også hjælpe ingen tvivl om det.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #7  
Gammel 17-03-2013, 16:01
Fletcher14's Avatar
Fletcher14 Fletcher14 er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2009
Bopæl: København
Indlæg: 624
Billeder: 108
Jeg har bugseret 3 speedbåde sikkert i havn. De vinkede alle efter hjælp med arme. De kunne også have brugt raketter. Der var som regel tale om speedbåde, der var løbet tør for brændstof eller strøm. I alle tilfælde blev der tilbudt kompensation.

Jeg har selv hvide og røde raketter, orange pulver, gashorn og bugseringsline. Det vil være langt tilstrækkeligt ved almindelig kystnær sejlads. Jeg har desværre ikke VHF-radio. Det er dog ikke så udbredt på mindre speedbåde.
Reply With Quote
  #8  
Gammel 18-03-2013, 17:41
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Citér:
Originally Posted by Peter508 Se indlæg
Hmmmm man er jo ifølge sø reglerne forpligtet til at hjælpe både i nød, og det vil jeg i øvrigt til enhver tid gøre.

Såfremt man vælger at tilkalde professionel hjælp,,men der ikke er fare for liv, så kommer man til at betale hele gildet selv....og det kan blive en små dyr fornøjelse, at få SOK ud.....

Indenfor de sidste 2 år har jeg trukket 3 speedbåde i havn, fordi de havde motor havari. For 4 år siden blev jeg selv trukket i havn, da jeg var rendt tør for diesel...

Hvis ikke vi hjælper hinanden, hvem skulle så ?
Rolig nu du skriver jo det samme som jeg------ (Hmmmm man er jo ifølge sø reglerne forpligtet til at hjælpe både i nød, og det vil jeg i øvrigt til enhver tid gøre)------NØD der er vi enige de fleste hedder jo hjælp, det jeg mener er den dag Hr Jensen skal have hjælp i hans 10mill båd og jeg kommer med mit badekar, hvis uheldet er ude skal han nok plukke dig, selvom han siger noget andet på vandet.....
THATS IT.
__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev
Reply With Quote
  #9  
Gammel 18-03-2013, 18:09
pajero's Avatar
pajero pajero er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2009
Bopæl: Østjylland
Indlæg: 74
Citér:
Originally Posted by Mikkel Andersen Se indlæg
Sikkert et dumt spørgsmål fra en ny sejler

Hvis man evt. for motorstop eller andre problemer, hvad gør man så ?

Går ikke ud fra man sådan lige ringer til Falck Autohjælp


Mvh. Mikkel
Hej herfra.
Ikke et dumt spørgsmål !
Men hvis du skulle få motorstop hvor du kan se andre både omkring dig så stil dig op på bådens tag og vift med et tov eller bare brug begge arme op og ned, så garanterer jeg at en eller anden reagerer, hvis du ikke kan se andre har du brug for en VHF radio, jeg har selv både ydet assistance til 2 grundstødte sejlbåde og modtaget assistance da jeg tabte min propel, så jeg ved det virker, og der er selvfølgelig ikke penge indblandet.
Mvh Bjarne
__________________
Hvor der er en Jeep er der en vej !
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,406
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Iomarwhavinc
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 21:43.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden