Bundmaling omkring transom

Bekker · #1 14-05-2010, 10:26

goffy · #2 14-05-2010, 10:57

Citér:

Originally Posted by Bekker

Jeg kan ikke huske grunden til at man ikke må påføre bundmaling lige omkring transom. Årsagen til mit spørgsmål er fordi ham som har bundmalet min båd har netop malet helt hen til transom!

Og hvordan fjerner man så lige malingen omkring???

der er ikke er problemer med bundmaling/drev i dag.
Nogle bruger da også bundmaling på drevet. Jeg tror det kommer af at for nogle år siden var bundmalingen kobberbaseret og kobber i forbindelse med andre metaller og saltvand, det kunne sætte gang i tærringen.
jeg har haft båd med drev de sidste 12 år og altid malet helt ind til transum hvad alle andre jeg har set også gør.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Sidst redigeret af goffy; 14-05-2010 kl. 11:52.

Bekker · #3 14-05-2010, 12:13

Godt at høre Goffy, tak for svar. Så er jeg rolig og ham der har bundmalet båden er hermed fredet

__________________
Mvh Michael

Four Winns 268 '04
VP 5,7 OSXi 320HK V8
XDP Composite Drev

Lars T · #4 14-05-2010, 15:15

Det er desværre ikke helt rigtig hvad Goffy skriver.
Det komme an på hvilke maling som er brugt. International VC17M må ikke komme i kontakt med Aluminium (transom) eller rustfrit stål da en tærringsprocess startes. Om det er kobberet i maling aner jeg ikke?!

http://www.yachtpaint.com/docs/da_ISO_M_5000508.htm
"Alle deler af metal skal være primet eller forbehandlet før VC 17m Extra påføres. Direkte kontakt med VC 17m Extra kan føre til galvanisk korrosion eller at bundmalingen ikke virker optimalt."
"Velegnet til brug på (med den anbefalede primer) glasfiber, stål, træ og bly. Må ikke bruges på aluminium."

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

goffy · #5 14-05-2010, 18:45

de ældre volvo drev måtte ikke males med bundmaling, min instrukstionsbog til SX drev skriver de ikke noget om det, kun en anvisning til hvordan skader og skrammer repareres. Primeren der er påført drevet er lige så vandtæt som den primer du påfører bunden af båden og så kommer bundmalingen ikke i kontakt med aluminiumet.
jeg har ikke malet mit drev med bundmaling med der er malet helt ind til transum. jeg håber da ikke at mit drev er lavet i en alm. aluminium men derimod en søvandsbestandig.
VC17M anbefales ikke til alu.både

ps. er det ikke snart 10 år siden det blev forbudt med kobber i bundmalingen ?

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

#6 14-05-2010, 21:10

De fleste bundmalinger indeholder kobber og hvis der males helt ind til transom eller på denne kan galvanisk korrosion opstå. Derfor skal der være en afstand på 2,5 cm uden maling omkring denne. Transom kan så males med f.eks trilux der ikke indeholder kobber; men et andet beskyttelsestof der ikke giver galvanisk korrosion.

Miss Mancini · #7 14-05-2010, 21:18

Hvorfor ikke benytte antifouling på drev og transom fremfor bundmaling....?

__________________
Chi non risica, non rosica

goffy · #8 15-05-2010, 15:53

Citér:

Originally Posted by erjohans

De fleste bundmalinger indeholder kobber og hvis der males helt ind til transom eller på denne kan galvanisk korrosion opstå. Derfor skal der være en afstand på 2,5 cm uden maling omkring denne. Transom kan så males med f.eks trilux der ikke indeholder kobber; men et andet beskyttelsestof der ikke giver galvanisk korrosion.

jeg tror det afhænger lidt af personen og hvor peneffen man er.
jeg kunne heller ikke finde på at male mit drev men jeg maler helt ind til transum. nu har jeg sejlet i 30 år og aldrig set en båd hvor der ikke er malet ind til transum eller hørt fra andre sejlere at de ikke maler helt ind til transum.
jeg kender også en som maler transum næsten hver år og har gjort det de sidste 20 år og sejler stadig med samme drev.

teori og virkelighed er ikke altid det samme.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Sidst redigeret af goffy; 15-05-2010 kl. 15:58.

Ulman · #9 17-05-2010, 08:17

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

Hvorfor ikke benytte antifouling på drev og transom fremfor bundmaling....?

Antifouling er blot det engelske ord for bundmaling.

Hempel skriver: Antifouling - bundmaling, begroningshæmmende maling

Albjerg · #10 17-05-2010, 13:50

Nu kan jeg så se at Rolf har sådan en bund-spray til drev... Må den så heller ikke indeholde kobber, hvis jeg sprayer den på drevet - det er da osse alu, er det ikke?

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

goffy · #11 17-05-2010, 17:55

Citér:

Originally Posted by Albjerg

Nu kan jeg så se at Rolf har sådan en bund-spray til drev... Må den så heller ikke indeholde kobber, hvis jeg sprayer den på drevet - det er da osse alu, er det ikke?

hvis den er til drev så er den er nok lavet speciel til drev, så brug bare den.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år