|
Udover saltvand, hvor saltkoncentrationen dog er mindre når man sejler gennem Karrebæk fjord mod Næstved, så er den anden store forskel mellem en bil og en båd tanken/brændstoffet.
Der kan komme vand i brændstoffet, specielt ved udendørs opbevaring om vinteren, det kan dog minimeres hvis tanken er fuld. Men E10 benzin har en dårlig holdbarhed og det taler imod at starte sæsonen på en fuld tank gammel E10 benzin.
E5 benzin har en bedre holdbarhed, men er ikke ligeså god som benzin uden ethanol.
Jeg vil anbefale at du køber E5 benzin, du kan købe E5 95 oktan hos Q8 i Næstved, eller 100 oktan fra OK, eller V-power fra Shell.
Jeg vil også anbefale at du køber et produkt til at "konservere" benzinen for vinteren.
Så hvis du allerede har fået skiftet dyser, så er spørgsmålet om det skyldes rust, pga vand i benzinen, eller belægninger fra gammel benzin, men hvis du ikke gør noget ved det grundlæggende problem, så kan du risikere at du også får problemer med de nye dyser.
I stedet for at skifte dyser kan det være at de kan renses.
Sørg for at have et vand separende filter, men måske er der allerede et på motoren?
Hvis du mistanker forurenet brændstoft, kan du jo prøve med en løs ren brændstof tank, med frisk brændstof, men hvis dyserne har taget skade, så skal de ordnes først.
|
Hybrid Mode
