Benzin i olien???

[Wulff]

[goffy]

jeg kan ikke forestille mig at benzinen kan løbe ned i olien i de mængder du beskriver med mindre kaburatoren er afmonteret og slangen fra pumpen monteret direkte i hullet i manifolden.
tror du ikke det er vand du har i olien !!
den tænder nok ikke på de 2 tændrør for så ville de ikke være våde af benzin
er de våde af vand kan de ikke tænde.

lidt firkantet stillet op men jeg tror ikke problemet er benzin i olien !!

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Lars T]

Hej Wulff, og velkommen til.

Som Goffy skriver er du så 100 % sikker at det primært ikke er vand som er blandet med olien? jeg vil tror at det er vand.

Kan motoren køre nu? køre i tomgang? umiddelbart virker det som om at blokken ikke er flækket, men om toppakningen kan være gået ved jeg ikke.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Wulff]

Det lugter rigtig meget af benzin så er næsten 100%, og det skiller heller ikke som olie og vand normalt gør, da jeg tog proppen lod jeg den falde ud i bunden sugede det meste op og fortyndede den sidste sjat med vand og så skilte det. Kan godt få den startet men er meget følsom på gassen. (spjældet på karburatoren lukker heller ikke op og i som det burde) ser om jeg kan få nogle stumper til den idag ellers må jeg skaffe en ny.
Tændrørne stinker af benzin så er også næsten 100 på det ikke er vand.
Alle tændrør gnister.

[BrianL]

Originally Posted by Wulff

Har i vinters fået sprunget en "frostprop".

Mener du at din motor pga frostvejr sprang en "frostprop" i vinters ?
Som du så efterfølgende har skiftet ?

Hvis det er tilfældet så er der risiko for en mikroskopisk frostsprængning et andet sted så der kommer vand i motoren og dermed olien når den kører.

Jeg har selv haft et utæt topstykke som var tæret (ikke frostsprængning) og der kom vand i olien. Olien bliver grå når du blander vand og olie.

Jeg tror ikke at olie bliver grå hvis du blander benzin i ? Men jeg ved det ikke for jeg har aldrig prøvet det.

Det lyder godt nok vildt med 15 liter i karet efter ca. 5 min sejlads.

Virkede det som om den træk på alle 6 cylindre da du sejlede med den, eller kun på de 4 ?

EDIT: Havde ikke læst dit sidste indlæg. Det tyder vel på en meget defekt karburator så ? Bare lidt underligt hvis du ikke kunne mærke det på motoren da du sejlede de 5 minutter hvor oliestanden åbenbart steg helt vildt.

---

Sidst redigeret af BrianL; 05-05-2009 kl. 09:06.

[Wulff]

Da vi skulle starte motoren i februar raslede den mærkeligt og vi fandt ud af af "frostproppen" lå og raslede, fik fat i en ny og bankede den i.
Det lød som den startede på alle cylindre der. Efter vi har banket frost prop i lød det også som alle 6 kørte.
Da vi opdagde det med karburatoren ikke åbner og lukker spjældet igår, lød det også som om den prøvede at tænde alle 6.

[BrianL]

Hvis den hælder så meget benzin igennem så vil jeg formode at du kan se store pletter af benzin rester i vandet bag ved båden når motoren er i gang ?

[Wulff]

Vi har ikke haft den startet ordenligt siden vi lagde den i vandet i fredags.
Kun 2 gange a ca 30 sek, er meget følsom på gassen og drukner let. (luft spjældet åbner og lukker ikke som det skal)

[HB aarhus s]

Benzin i olien bliver ikke gråt bare mere gennemsigtig derimod gør vand olien grå Så jeg er helt sikker på du har et flækket topstykke eller en sprunget toppakning