Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 342
6 medlemmer og 336 gæster
AkraborTurnito, LeeWit, SamuelHum, Sobotaneach, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 22-08-2011, 18:08
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
YANMAR ZT370 drev, transom & propellere

Så kom der endnu en handel i hus med det sprøde YANMAR ZT370 drev, transom og duoprop propellere. Denne gang til en RIVIERA 925 motorbåd fra Nord-Norge.

Kunden har haft svære kvalitetsproblemer med MerCruiser BRAVO II & III X-diesel drev - årsagen er simpel; YANMAR motoren er simpelthen for kraftig, så overhusene er knust i gearsættet. MerCruiser har nægtet at dække følgeskaderne pga. YANMAR motorens drejningsmoment.

Vi har ydet - iflg. kunden - en kompetent vejledning med skriftlig dokumentation vedr. konvertering fra MerCruiser til YANMAR applikation.
Det er ikke første gang vi sælger YANMAR drev, transom og propellere til erstatning for MerCruiser BRAVO X-diesel drev grundet:

- 100% kompatibelt YANMAR vs. Mercruiser
- Billigere løsning
- Større moment kan overføres
- Tilpasset YANMAR dieselmotorer
- Udviklet af YANMAR til deres dieselmotorer
- Længere garantidækning
- YANMAR produkter er langt mere "gennembagt" end MerCruiser ( iflg. de kunder som har fået YANMAR drev, transom og propellere leveret fra os ).

Kundens motor er en YANMAR 6 LP STZE, 6 cylindret række motor med trykladning og 315 HK.

Vedhæftede er der billede af kundens båd - smukkere bliver det ikke.
Attached Images
File Type: jpg Riviera 925.jpg (349.2 KB, 15 views)
__________________
Chi non risica, non rosica

Sidst redigeret af Miss Mancini; 22-08-2011 kl. 18:30.
Reply With Quote
  #2  
Gammel 23-08-2011, 09:05
Clasg's Avatar
Clasg Clasg er offline
Bogholder, kontoret for sund fornuft
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
Billeder: 42
Har Yanmar den lille oliebeholder der ved et lille statisk tryk, holder olien i gearhuset og vandet ude ?

Det er denne lille "genialt simple" foranstaltning, der i mine øjne er eneste tekniske fordel ved et Mercruiser drev.
Og er prisen på reservedele også konkurrencedygtig ?
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,349
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Sobotaneach
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:56.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden