Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 358
9 medlemmer og 349 gæster
Abejanuack, avpvxitrhbf, dvjyzduzziy, GelfordCalsnadia, NavarasInams, RandallLesquetot, Riordianexipmer, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 28-07-2009, 16:20
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Vensura, Revolution4 eller Trophy Plus

Er der nogle der var praktisk erfaring med Vensura, Revolution4 og Trophy Plus i forhold til hinanden?

Jeg er ude efter bedre greb og allround performance, specielt i cruising området. Pt. lyder Vensuraen som det bedste bud til mit setup:

Askeladden 565 Wasper, Optimax 150, sejlklar vægt inkl. 2 pers. ca. 1300 kg.

Lars' lille Mercury propeller guide pejer også i retning af Vensuraen.

Hvis der er nogle der ligger inde med nogle af disse 3 propeller i 17" eller 19" kunne jeg da være meget interesseret i at prøve
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #2  
Gammel 29-07-2009, 09:48
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Hej Martin,

Jeg har sejlet med dem alle.

Trophy'en vil jeg tror ikke vil være noget for din skude, den er til de lettere både.
Jeg ville se om jeg kunne prøve en Revo og en Vensura, selv om jeg er sikekr på at Revo heller ikke vil være et godt valg. Den er en fysisk meget tung propel, og egner sig derfor mest til større motorer.

Kan du ikke give os lidt tal/måling at jonglere med fart ved forskellgie omdrejninger, fuld gas osv

PS - det er ikke nogen lille propelguide, den tog flere dage at lave
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #3  
Gammel 29-07-2009, 10:17
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Jeg får lavet lidt test næste gang jeg er på vandet, så der bliver lidt at gå ud fra.

Jeg prøvede ellers at printe din guide ud, den fyldte altså ikke ret meget
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #4  
Gammel 29-07-2009, 21:33
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Er Vensuraen ikke samme propel som Quicksilver Typhoon? Der er en del snak om det rundt omkring, men ingen der kan sige det 100 %.

Den er ca. $100 billigere end Vensuraen, det er alligevel næsten 1000 kr. når den købes i USA.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #5  
Gammel 14-09-2009, 11:11
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Umiddelbart skulle de være næsten identiske.?! Hvilket ikke giver mening, men de kommer jo fra guds eget land så hvorfor ikke

Kommer der snart lidt data
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Sidst redigeret af Lars T; 14-09-2009 kl. 11:19.
Reply With Quote
  #6  
Gammel 14-09-2009, 14:20
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Det endte med en Vensura, som endnu ikke har rørt det danske vand, og som tiden ser ud i øjeblikket (og vejret) går der nok et stykke tid før end det sker
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Benzin eller Diesel Horizonblue Motor 46 30-01-2010 10:57
Træ eller glasfiberbåd....? jvjensen Generelle spørgsmål 4 13-10-2009 07:49
Er det nyt.... eller er det kendt? JOR Generelle spørgsmål 4 03-06-2009 12:59
19" Trophy Sport MartinN Salg af propeller 0 04-01-2009 21:35
Indenbords eller påhæng ?? 02power Generelle spørgsmål 2 19-08-2008 12:25

» Statistikker
Medlemmer: 111,438
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, RandallLesquetot
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 23:42.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden