Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 384
11 medlemmer og 373 gæster
byswveowxzn, Chenorpriobby, Diegoabracuams, FlintScult, miteenhah, mviwyblcewb, mviwyfvdsxi, Rasarusobliddege, RhobarFairiuS, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 30-01-2011, 10:25
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Holley dubbel pumper 4 bbl.

Jeg har denne type karburator på min Volvo 570A.
Jeg var ude og samle lidt på motoren igår, jeg fik øje på at en "arm" var faldet af lige ved siden af den elektriske chooker.
Den sidder fra den vandrette vacumdåse og ned.
Hvad styrer den ?
Er jeg så heldig at det er vacumstyring til det sekundære system ?
(Så er der jo hypper og hente )
Jeg leder lige efter et bedre billede.



Denne lille "arm" der er afmonteret her.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #2  
Gammel 30-01-2011, 11:07
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Det er det sgu
Det viser sig at min karburator ikke er en "dubbel pumper" da den har tvangsstyrede "secondaries" med egen accelerationspumpe.
Min har "vaccum pulled secundaries" uden accelerationspumpe.
Rart at få det sat på plads.
Hvor meget mon der er at hente på den konto ?
Så har jeg sejlet på kun 2 af de 4 venturi i karburatoren.
Hvad mon det har af indvirkning på forbruget, jeg tvivler på at den bruger mindre igennem de 2 kontra 4
Hvor kan jeg mon mærke en forbedring ? bedre bundtræk ? Nemmere ved at nå top rpm. ?
Så skal der da større møller på
Sejler nu med C4 rustfrie, men har både et sæt B6 og et sæt B7
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 30-01-2011 kl. 11:16.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 31-01-2011, 07:29
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Holley karburatoren med svømmerhus i begge ender er ellers lidt sej, den bliver fodret i både hoved og røv, værsgo' og spis.

Ved at åbne for de sidste to huller, rykker den da utvivlsomt noget bedre, og sluger mere benz.....

Var ellers sikker på at den blev kaldet "double pumper" pga de to svømmerhuse og navnet ikke havde noget at gøre med om secondaries er mekanisk eller vaccum.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #4  
Gammel 31-01-2011, 07:45
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Navnet "Double pumper" kommer af at den med mekaniske secondaries har to accelerationspumper, en over hver side.
Jeg er spændt på forbruget, for ingen dårligt eller mangelfuldt justeret karburator har en god økonomi.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,402
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, byswveowxzn
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 21:21.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden