» Online brugere: 81 |
0 medlemmer og 81 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 793, 17-05-2024 at 20:06. |
|
|
28-10-2015, 13:07
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2011
Bopæl: DK
Indlæg: 227
|
|
Citér:
Originally Posted by pajero
Jeg må nok ud og finde en jeg kan prøve inden køb. Men det ku nu være sjovt at høre Mortens erfaringer med en stålprop.
Mvh Bjarne
|
Hej Bjarne
Beklager, - jeg sejler fortsat, øhh dvs. det er fortsat den gamle 3 bladede alupropel som sidder på den. Jeg kom aldrig videre, og kommer det sandsynligvis heller ikke. Vi overvejer at sælge båden, da vi kun har brugt den en gang i år, og 3-5 gange sidste år.
Mvh Morten
|
30-10-2015, 18:03
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2009
Bopæl: Østjylland
Indlæg: 74
|
|
Citér:
Originally Posted by MortenBP
Hej Bjarne
Beklager, - jeg sejler fortsat, øhh dvs. det er fortsat den gamle 3 bladede alupropel som sidder på den. Jeg kom aldrig videre, og kommer det sandsynligvis heller ikke. Vi overvejer at sælge båden, da vi kun har brugt den en gang i år, og 3-5 gange sidste år.
Mvh Morten
|
Ok, men så må jeg jo gøre mig mine egne erfaringer ( det bliver nok dyrt i propeller ) det er ikke så nemt at finde en 4 bladet til Suzukien . Det var jo ikke meget at få sejlet, og det er jo mange penge man har bundet op i sådan en båd, så selvfølgelig kan det det jo være smart at sælge nu, og hvis interessen vender tilbage en dag er det jo muligt at det er en helt anden type båd man er ude efter til den tid.
mvh Bjarne
__________________
Hvor der er en Jeep er der en vej !
|
10-06-2018, 10:53
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2009
Bopæl: Østjylland
Indlæg: 74
|
|
Update propelskifte
Hov, ser lige denne gamle tråd... jeg satte en 4x13x19 Turningpoint Hustler med løst nav på og det var ingen succes. allerede ved 2000 omdr. var hast faldet fra ca . 7kn. til 5kn og den var meget langsom til at plane . topfarten var faldet ca. 3kn. og den røg ud af plan allerede ved 4000 omdr. den skulle gå med 4500 omdr. for at holde 20-21 kn.
Måske det skyldes at propellen kun var en 13" så det samlede bladareal var mindre.
Det var som om den slet ikke tog fat, den røg meget hurtigt op i omdrejninger ved acceleration. Den tog faktisk flere omdr. på toppen end med den originale.
Data med 3x14x19 6-7kn ved 2000 omdr.
org. Suzuki 18-20kn ved 4000 omdr
30-32kn ved 6000 omdr
Data ned 4x13x19 4-5kn ved 2000 omdr
Hustler 18-20kn ved 4200 omdr
27-28kn ved 6000 omdr
__________________
Hvor der er en Jeep er der en vej !
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 115,250
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, ChesterBog |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 07:41.