Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 50
1 medlemmer og 49 gæster
Lars T
Fleste brugere online var 267, 04-10-2013 at 14:26.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 25-01-2015, 08:18
Guldkorn Guldkorn er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2014
Bopæl: Her
Indlæg: 46
nye drev

Er der nogen der kender denne type drev,kan de bruges til noget?de er aldrig brugt.
Attached Images
File Type: jpg IMG_2954.jpg (385.6 KB, 60 views)
Reply With Quote
  #2  
Gammel 25-01-2015, 10:12
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 644
Vi skal nok have drev eksperten Rolf på banen, men mit gæt er at det er Mercruiser III Super Speed Master (SSM) drev.

Se et billede her: http://speedmasters-inc.com/lgSSM%20III%20Manual.htm
__________________
BrianL

Formula 292 Fastech
2 x Mercury Racing 377 Scorpion
Reply With Quote
  #3  
Gammel 25-01-2015, 10:14
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 644
Kiggede lige igen på billedet og det ser ud til at der er lidt forskel. Så det er måske en anden variant.
__________________
BrianL

Formula 292 Fastech
2 x Mercury Racing 377 Scorpion
Reply With Quote
  #4  
Gammel 25-01-2015, 13:43
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,478
Billeder: 20
Ja, er enig med BrianL - det ligner Merc. Speed Master drev.

Men denne type drev er jo beregnet til kraftige motorer og høje hastigheder.

"Normalt" vil BRAVO I drevet være rigeligt til almindelige danske forhold. Brugeren herinde LarsT har BRAVO I på sin Cobalt med 500HK.

Speed Master drevene er vanvittig dyre i reservedele, men hvor stor forskel der indvendigt er på Speed Master og BRAVO I, ved jeg faktisk ikke. Jeg har aldrig åbnet et Speed Master drev. Reservedelene til BRAVO I kan også være pebrede, men jo hurtigere det skal gå, jo dyrere er det som ofte...

Jeg ved ikke om transomen fra BRAVO kan håndtere Speed Master drevene.

Uden at kende dit projekt med nye drev, så ville jeg nok bruge min ungdom med at lede efter BRAVO I drev fremfor at bruge Speed Master drevene....
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #5  
Gammel 25-01-2015, 14:48
Guldkorn Guldkorn er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2014
Bopæl: Her
Indlæg: 46
Nu havde jeg ikke tænkt jeg skulle bruge dem,men om de måske kunne sælges
Reply With Quote
  #6  
Gammel 26-01-2015, 12:47
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Jeg tror du skal sigte efter det svenske eller norske marked.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #7  
Gammel 26-01-2015, 19:04
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,373
Billeder: 102
Det vil være oplagt at prøve et salg her Casper:
http://www.boatmad.com/forum/
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #8  
Gammel 26-01-2015, 19:29
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 644
Ingen tvivl om at efterspørgslen vil være størst i USA, men det koster nok med transport, og evt besigtigelse inden køb.

Går ud fra at de gule "objekter" er tilhørende gearkasser ?

De i sig selv kan være en del penge værd.

Drevene også for den sags skyld.

Problemet kan bare være at finde den rigtige køber til noget så specielt.

Du kan evt prøve at henvende dig til: http://www.powerboats.dk/

Alternativt kan du forsøge at sætte dem til salg med Europa som marked.
__________________
BrianL

Formula 292 Fastech
2 x Mercury Racing 377 Scorpion
Reply With Quote
  #9  
Gammel 26-01-2015, 19:49
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 644
Efter at have søgt ligt rundt på nettet, så synes at jeg at de mest ligner nogle Speedmaster 3a drev.

Se f.eks. her: http://www.go-fast.com/3A_drive.htm
__________________
BrianL

Formula 292 Fastech
2 x Mercury Racing 377 Scorpion
Reply With Quote
  #10  
Gammel 26-01-2015, 20:23
Jyllinge Jyllinge er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2012
Bopæl: Jyllinge
Indlæg: 26
Søg svar ang drev her.

Du kunne kontakte nogen fra Powerboats.dk først og høre.
Speedmaster drev er som udgangs punkt mega dyre.
Evt prøv Facebook gruppen.
Powerboats buy and sell.
Den er dansk og vil nok være en god start.
Reply With Quote
  #11  
Gammel 26-01-2015, 21:45
Guldkorn Guldkorn er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2014
Bopæl: Her
Indlæg: 46
Ok tak for svar ,de gule på billed er mærket Velvet drive.jeg finder ud af om de skal sælges eller til skrot.
Reply With Quote
  #12  
Gammel 26-01-2015, 22:59
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,478
Billeder: 20
VELVET er et gearkasse-fabrikat, som Mercruiser bl.a har benyttet sammen med deres motortype "636 VM / BMW" dieselmotorer. Jeg solgte nogle stykker af denne type gearkasse sidste år med en salgspris på 53000,- incl. moms.

Hvis standen på VELVET gearkasserne er god, kan de uden tvivl indbringe en god pris forudsat, at købsprisen er attraktiv...

SpeedMaster drevene ser på billederne ikke nye ud, men virkeligheden kan jo være en anden.

Jeg har i mit kartotek kun én enkel kunde som har et SpeedMaster drev på sin båd, og har aldrig fået en generel forespørgsel på reservedele mv. til dette drev.

Sverige og Norge har nok et større marked for SpeedMaster drev end det vi kender til i DK.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 2,335
Emner: 5,038
Indlæg: 47,701
Velkommen til vores nyeste medlem, Lassen
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:50.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden