Biler - hvad signalerer de?

[Ulman]

Skal de puttes i en kategori skal man vist have modellen med også, samt farve og extra udstyr, såsom fælge, de kan gøre næsten enhver bil lækker eller det modsatte alt efter deres udseende....

Og Audi som en Direktørbil... Hmm, ikke i mit univers, jeg har flere venner med Audi, og ingen er i sådanne stillinger, en er fritidsklub-leder, en teknisk tegner, en pensonist og en tømrer.

Det er nok derfor man møder så mange af dem ude i trafikken, stort set alle har råd til en, og de har et godt ry, fortjent eller ufortjent, det må andre afgøre ....

Citroen var engang ingeniøren´s valg, men det tror jeg ikke gælder mere efter de begyndte at ligne alle andre biler på teknikken, lige pånær det geniale hydrauliske støddæmpersystem mange af deres modeller har.

Alfa blev med deres 156 model utrolig populær hos de fleste, men gassen er gået af ballonen efter det har vist sig de slæbte rundt på både de rustproblemer dårlig samlekvallitet samt skrøbelig teknik som alle har været deres akilleshæl siden 60´erne

Audi - Mercedes - Lexus - Volvo: de større modeller af slagsen er alle direktører biler...

De samme biler ( undtagen Lexus ) i mellemklasse modellerne + Mondeo, Passat, C5 etc er typiske pendler biler, herunder sælgere, diverse former for distrikts/regions/markedschefer....

Alfa har ry for at være en liebhaver vogn ( 1 gang Alfa altid Alfa ) men det bunder nok i at det ikke er til at komme af med...

Toyota har ry for at være driftssikker og konservativ...det sikre men kedelige valg...Mazda lidt i samme boldgade...

Honda skiller sig lidt ud, og har ry for at være Asien's Mercedes....

Koreanske biler signalerer nærighund der går på kompromis med kvalitet...

Hvad bilerne signalerer er meget forskelligt, og jeg giver Chribs ret i at udstyrs valget er rigtig vigtig i forhold til signalværdierne....

Mine sidste 3 biler har alle været sorte, min næste skal være hvid med tonede ruder og sort tonede alufælger...ja jeg er kommet i den alder

[lynæs]

Man ku også spørge, hvilke biler kører de værste blærerøve i ?
Eller hvor meget bil skal der til for at afhjælpe et sløjt selvværd ?

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

---

Sidst redigeret af lynæs; 16-01-2011 kl. 20:27.

He he. Der er tilsynladende mange følelser indeblandet i det med biler, det kan jeg mærke på mig selv også...

Den eneste bil jeg har haft, der udelukkende blev købt for at vise alle, at jeg havde råd, var en 2 år gamle Porsche 944 Öttinger jeg købte i 88 som sommerbil, jeg brugte endda over 200 kilo extra på den, efter købet, bla. Splitfælge til over 40 kilo ( totalt sindsygt )

Efter halvanden år var mine 2 døtre blevet så store, at der dårligt var plads til dem på de intemistiske bagsæder i den, og min kone var meget imod at jeg beholdte den, når nu der ikke mere var plads til familien i den, og da interressen var også noget svækket efterhånden, solgte jeg den, og tabte en mindre formue .

Ellers syntes jeg alle mine biler har været valgt med en hvis fornuft under hensyntagen til de behov den skulle dække.

I dag er jeg totalt ligeglad med snobeffekt og hvad folk eller vælger at kalde det, jeg er helt på det rene med at min bambus-bil ikke har nogen status, den er valgt af andre grunde...

Jeg kan ikke med min bedste vilje forstå at nogle syntes at mange år gamle indstiningsmodeller er høj status bare fordi der står Audi, Mercedes, Bmw eller et andet dyrt mærke på bilen, men det skyldtes måske jeg ikke selv går så meget op i status længere i de biler jeg kører i, bare de er pålidlige, støjsvage og har automatgear ( Dårligt venstre knæ )....

Jeg ved godt at den nye Mondeo er klasser over de ældre modeller, men hånden på hjertet Peter, det var altså lidt sjovt at du skrev om samlekvallitet, da netop Mondeo netop har fået på puklen i mange år netop for denne ting...

Det er 3 år siden jeg sidste prøvede en ny Mondeo, da jeg stod for at skulle handle bil, og jeg syntes ikke rigtigt den tiltalte mig, måske også fordi de ikke have en med tiptronic på lager, så der blev til en tur i en model med alm. gear...

Jeg var meget tæt på at købe en ny Passat, men jeg syntes efter at havde haft en stillet til rådighed en dag, at den var lidt bowlam og udstyrs-fattig i forhold til prisen.

Næste gang jeg skal have ny bil, kunne det meget vel afligevel blive en Passat, en CC model med V6, den er bare så vildt flot og velkørende, og til en overkommelig pris for mig...

Var penge ikke noget problem, købte jeg formentlig en Jaguar model S med V8, det er lækkerier syntes jeg....

Chribs jeg vil gerne give dig ret med de gamle Mondeo'er, som jeg på ingen måde er begejstret for, men den jeg har er jeg ikke enig med dig i. Den har netop høj samle kvalitet, intet der bare minder om en mislyd, knasen eller sprækker nogen steder.

Jeg er meget begejstret for tyske biler, ikke så meget BMW da jeg synes de er for dyre, i forhold til at det faktisk er en ret lille bil....

Lynæs den kommentar synes jeg er lidt brugt, og ved siden af. Når jeg ser en komme kørende i en stor fed Mercedes, er min 1. tanke altid "han har gjort noget rigtigt og godt" lige efter kommer tanken "han har kvalitetssans"....

Jeg er selv typen der går i forholdsvis dyrt tøj, til gengæld har jeg ikke ret meget ( jo det har jeg, da jeg er ekstrem dårlig til at smide ud ) nyt af gangen. Jeg går meget i det samme, når jeg har fundet noget jeg kan lide, fælles for det er dog at det er et stykke mærketøj. Ikke fordi at det er et mærke, men fordi jeg kan lide at omgive mig med gedin kvalitet.

Og en anden tanke i forhold til det med biler....Jeg kører i biler der typisk koster lige omkring den halve million, min kone har en bil til 120.000,- De 120.000,- repræsenterer en større procentdel af hendes løn, end den halve million repræsenterer af min løn.

Så skåret ind til benet så bruger hun flere kr af hendes rådighedsbeløb til bil, end jeg gør....altså lige bortset fra at jeg har købt den til hende.

[Horizonblue]

Originally Posted by Chribs

Den eneste bil jeg har haft, der udelukkende blev købt for at vise alle, at jeg havde råd, var en 2 år gamle Porsche 944 Öttinger jeg købte i 88 som sommerbil, jeg brugte endda over 200 kilo extra på den, efter købet, bla. Splitfælge til over 40 kilo ( totalt sindsygt )

944, det er kongebilen
1986 model, så er den med det nye instrumentbræt, det bliver ikke bedre.

Jeg skal da lige love for at bilsnak kunne få folk op ad stolen, der er meget religion indblandet i dette. Folk er noget mere afdæmpede når der snakkes om både.

Jeg kører VW, en gammel hund, Golf 3 årg 1992, med 330.000 på klokken. (rent faktisk står der kun 30.000 på tælleren, da Golf 3 nulstiller når den runder 300.000). VW er mit mærke. Jeg føler mig hjemme, når der står VW på rattet. Jeg synes at den kører fint, langt på literen, nem/billig at reparere.

Nu når den er lidt ældre, er man ikke så øm over for den, og det er fint når man roder så meget med både som jeg gør. Har tit en masse skrammel med i bagagerummet.

Kunne slet ikke forestille mig at have en ny flot Audi eller Mercedes. Det er en brugsgenstand.

Dog har jeg en bil som kun er til pænt brug. En Porsche 924 årg 1976 i meget god stand. Den har jeg også hørt nogle bemærkninger for og ikke positive allesammen. Det dummeste jeg har hørt, var en tidligere arbejdskollega der kørte i en næsten ny VW Vento 1,8 dengang, som sagde "jeg kan da lige sætte turbo på Vento'en, så skal jeg tage livet af sådan en 924'er"

Aldrig har jeg da hørt noget så torskedumt, tsk tsk.

Igennem tiden har 924'eren fået diverse "skønne" ord med på vejen, de fleste stammer fra folk som aldrig har haft en. Den er ofte blevet kaldet fattigmands-Porsche. Da den var ny i 1976, kostede den 150.000, det var der næppe nogle fattigrøve der havde råd til dengang. At den er blevet billigere at købe, har jo ikke noget med sagen at gøre. Det er en godt brugt BMW 750 jo også.

Kunne måske godt tænke mig at bytte den til en 944. Men har haft den siden starten af 1990'erne, så den er jo blevet et familiemedlem.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G