Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Generelle spørgsmål

Generelle spørgsmål Fyr løs

» Online brugere: 381
8 medlemmer og 373 gæster
Agenaktep, Brervebrorm, GiacomoChath, Juliqfr, KabOraseDer, Raidnam, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 20-11-2008, 20:19
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Citér:
Originally Posted by ENN Se indlæg
Har i fået vinterdækkene på?

Jeg har kørt med mine Conti TS 810 vinterdæk en lille måned nu


men nu sætter vinteren ind så småt med sne is mv her i Danmark - og jeg skal arbejdsmæssigt op til Trondheim næste uge med bil og der skulle være svære forhold deroppeaf siger min norske kolega - så i dag kom de rigtige vinterdæk på Gislavad Nord Frost 5 med pigge



Jeg har 2 sæt vinterdæk til bilen da jeg er afhængig af den og ofte kører i Sverige - pigdækkene er suværene i sne og is - intet friktionsdæk slår dem - tilgængæld larmer de noget og er kun godkendt til 160 km/t dog er alt over 140 hasaderet da bilen ikke ligger specielt godt ved tør vej og høj fart på de bløde grove pigdæk - derfor har jeg været nødt til at have 2 sæt vinterdæk som så skiftes alt efter forholdene og hvor jeg skal hen.
Jeg skal ned og have skiftet dæk i morgen,de ligger hos min lokale mekker
Det bliver nok en travl dag, der var også noget med glycol på tohatsuen
Reply With Quote
  #2  
Gammel 20-11-2008, 21:02
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Til italienerne hører da italienske dæk..
Pirelli Sotto Zero i henholdvis 215/45-17 og 245/35-18.

Jess hvor glycol i din udenbords?
Jeg kørte den varm med fersk vand, gennemskyllede den via gennemskylning-studsen, tilted den ned af, sprayed lidt wd40 rundt på blokken, tjekkede olien i gearhuset, ét voila..
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #3  
Gammel 20-11-2008, 21:37
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Jeg har oså bare tænkt mig at skylle den igennem og så køre glykol igenem skyllestudsen, på en tohatsu behøver man ikke at starte motoren når man skyller
Gearolien er lige skiftet og man må ikke kvæle den med konserveringsspray Pga. indsprøjtningssystemet. så ja wd40 og en gang autoshampo så er den hjemme
Reply With Quote
  #4  
Gammel 20-11-2008, 21:41
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Citér:
Originally Posted by Jess Se indlæg
Jeg har oså bare tænkt mig at skylle den igennem og så køre glykol igenem skyllestudsen, på en tohatsu behøver man ikke at starte motoren når man skyller
Det gør man heller ikke på en Mercury
Kunne bare godt li lyden af en 3.0 V6
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #5  
Gammel 20-11-2008, 21:43
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Ja man burde optage lyden af sin motor og spille den hele vinteren
Reply With Quote
  #6  
Gammel 20-11-2008, 22:02
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Man burde lave en simulator med lyd og billedskærme hele vejen rundt - så kunne man simulatortræne lidt om vinteren og nyde lyden af sin motor og turene over søen

D Driver
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #7  
Gammel 20-11-2008, 22:08
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Citér:
Originally Posted by ENN Se indlæg
Man burde lave en simulator med lyd og billedskærme hele vejen rundt - så kunne man simulatortræne lidt om vinteren og nyde lyden af sin motor og turene over søen

D Driver
Ja så savner man kun lidt regnvejr og et par sejlbåde at skælde ud på
Reply With Quote
  #8  
Gammel 20-11-2008, 22:08
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Citér:
Originally Posted by Jess Se indlæg
Ja så savner man kun lidt regnvejr og et par sejlbåde at skælde ud på
Og man slipper for brok over ikke at have et anstændigt toilet ombord
Reply With Quote
  #9  
Gammel 20-11-2008, 23:27
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Jess Se indlæg
Og man slipper for brok over ikke at have et anstændigt toilet ombord
det er vist kun et spørgsmål om tilvending/opdragelse
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #10  
Gammel 20-11-2008, 23:42
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
det er vist kun et spørgsmål om tilvending/opdragelse
Det er nu lykkedes meget godt, men ved +30 knob får hun blå mærker af spanden
Reply With Quote
  #11  
Gammel 20-11-2008, 23:57
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Jess Se indlæg
Det er nu lykkedes meget godt, men ved +30 knob får hun blå mærker af spanden

ja med den fart og lidt bølger på vandet så er det sgu noget af an prøvelse at skulle på potten
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Vinterkonservering Casper Motor 8 21-07-2009 23:29
vinterkonservering. Strøyer Off topic 2 02-02-2009 21:25
Vinterkonservering stingray 210 Casper T Billeder af båden 4 10-12-2008 13:54
Vinterkonservering af 4.3 MPI NarkoKrig Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer 9 05-11-2008 14:03

» Statistikker
Medlemmer: 111,456
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Agenaktep
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:54.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden