Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer

Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer Her kan du stille spørgsmål ang vedligeholdelse, forbedringer og reparationer - Du finder også links til manualer og lign.

» Online brugere: 80
0 medlemmer og 80 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 267, 04-10-2013 at 15:26.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 02-04-2017, 17:41
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Sensor til brændstoftank

Jeg skal muligvis have ny sensor til brændstoftanken og spørgsmålet er hvor lang den skal være. Jeg kan se at man eksempelvis kan vælge en til 20-40cm.
Men hvordan finder man ud af hvor lang den skal være?
Det afhænger naturligvis af tankens størrelse, og jeg kender ikke målene.
Jeg har fisket den eksisterende ud, og kan måle der er 16 cm. fra der hvor stangen går ind i giveren og til enden hvor flyderen sidder.
Den jeg har minder om den her http://www.ebay.com/bhp/boat-fuel-sending-unit
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #2  
Gammel 02-04-2017, 19:30
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,376
Billeder: 102
Jeg ville vælge denne type fra Wema i stedet:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...ensor&_sacat=0

Der er ikke noget mekanisk der kan gå i stykker. De fåes også i udgaver med dæmper rør, men du har sikkert skvulpeplader i din tank og din Smart Craft (går jeg ud fra du har) dæmper også signalet.

Vær opmærksom på at få en med de rigtige Ohmske værdier, det afhænger af dine instrumenter. Den europæiske standard måler modsat den amerikanske. (min smart Craft bruger amerikansk standard)

Du skal vælge den længde der kommer så tæt på bunden af din tank som muligt, dog ikke helt i bund, så suger du evt. skidt og slam med.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #3  
Gammel 04-04-2017, 07:36
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Citér:
Originally Posted by MartinN Se indlæg
Jeg ville vælge denne type fra Wema i stedet:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...ensor&_sacat=0

Der er ikke noget mekanisk der kan gå i stykker. De fåes også i udgaver med dæmper rør, men du har sikkert skvulpeplader i din tank og din Smart Craft (går jeg ud fra du har) dæmper også signalet.

Vær opmærksom på at få en med de rigtige Ohmske værdier, det afhænger af dine instrumenter. Den europæiske standard måler modsat den amerikanske. (min smart Craft bruger amerikansk standard)

Du skal vælge den længde der kommer så tæt på bunden af din tank som muligt, dog ikke helt i bund, så suger du evt. skidt og slam med.
Tak for svaret :-)
Jeg har også Smart Craft, men det er nok bedst at måle efter går jeg ud fra.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #4  
Gammel 06-04-2017, 20:35
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,376
Billeder: 102
Når du har installeret den nye måler er det nok en god idé at kalibrere tanken igennem smartcraft.
Så er du sikker på den viser korrekt. Det kræver dog du har mulighed for at tømme den.

Da jeg prøvede at kalibrere min tank første gang, måtte jeg tømme tanken flere gange og gøre det om. Smartcraft viste tom tank hver gang jeg havde fyldt det sidste på, så jeg troede jeg havde gjort noget forkert.
Men sådan lærer man på den hårde måde, at ens tankmåler har den forkerte standard og måler omvendt
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #5  
Gammel 09-04-2017, 16:17
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Citér:
Originally Posted by MartinN Se indlæg
Når du har installeret den nye måler er det nok en god idé at kalibrere tanken igennem smartcraft.
Så er du sikker på den viser korrekt. Det kræver dog du har mulighed for at tømme den.

Da jeg prøvede at kalibrere min tank første gang, måtte jeg tømme tanken flere gange og gøre det om. Smartcraft viste tom tank hver gang jeg havde fyldt det sidste på, så jeg troede jeg havde gjort noget forkert.
Men sådan lærer man på den hårde måde, at ens tankmåler har den forkerte standard og måler omvendt
Ved du evt. hvor man kan aflæse den ohm-værdien?
Jeg mener, er det noget der står skrevet et eller andet sted, eller skal man i gang med multimeter el. lign.?
Helst ikke det sidst :-)
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #6  
Gammel 09-04-2017, 18:08
LarsH LarsH er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 287
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by Ulman Se indlæg
Ved du evt. hvor man kan aflæse den ohm-værdien?
Jeg mener, er det noget der står skrevet et eller andet sted, eller skal man i gang med multimeter el. lign.?
Helst ikke det sidst :-)
Hvis du skal bruge den til SmartCraft skal det være amerikansk standard, 240 ohm tom og 33 ohm fuld.

Std.VDO (EU) er 10 ohm tom og 180 ohm fuld.
__________________
LarsH
Reply With Quote
  #7  
Gammel 09-04-2017, 18:51
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,376
Billeder: 102
Er din nuværende tankmåler koblet til smart craft, eller til et løst analog ur?
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #8  
Gammel 09-04-2017, 19:15
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Oprindeligt har sensoren været koblet til et analogt ur
For nogle år siden købte jeg en Merc Monitor og et adapterkabel til sensoren så det kunne kobles til Smartcraft/Mercmonitor.
Og det er så her jeg er. Jeg tog ikke stilling til ohm da jeg monterede Merc Monitor. Jeg mener at visningen har været korrekt, men kan egentlig ikke lægge hovedet på blokken. Derfor vil jeg gerne være sikker på at tingene passer sammen.
Umiddelbart tror jeg at både sensor og Mercmonitor kører amerikansk standard.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #9  
Gammel 02-05-2017, 20:00
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,376
Billeder: 102
Fik du installeret en ny tankmåler?
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #10  
Gammel 02-05-2017, 20:29
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Citér:
Originally Posted by MartinN Se indlæg
Fik du installeret en ny tankmåler?
Ja, jeg har monteret ny. Det blev den type du anbefalede. Det var lidt bøvl at få flangen til at passe. Der var i virkeligheden ikke plads til skruerne, men jeg fik løst det.
Jeg har ikke tømt tanken. Må fylde den op og så lave en kalibreringen.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #11  
Gammel 03-05-2017, 21:31
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,376
Billeder: 102
Citér:
Originally Posted by Ulman Se indlæg
Jeg har ikke tømt tanken. Må fylde den op og så lave en kalibreringen.
Kalibreringen skal laves ud fra en tom tank, hvor du fylder 25% og registrerer, fylder 25% mere på og registrere osv.
Det er selvfølgelig mere besværligt at håndtere, jo større tank man har.

Hvor stor er din tank?

Hvis du kaster dig ud i det og har brug for tomme dunke, så har jeg en masse 20L du må få, hvis du kommer over Fyn.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #12  
Gammel 08-05-2017, 17:08
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Citér:
Originally Posted by MartinN Se indlæg
Kalibreringen skal laves ud fra en tom tank, hvor du fylder 25% og registrerer, fylder 25% mere på og registrere osv.
Det er selvfølgelig mere besværligt at håndtere, jo større tank man har.

Hvor stor er din tank?

Hvis du kaster dig ud i det og har brug for tomme dunke, så har jeg en masse 20L du må få, hvis du kommer over Fyn.
Jeg mener tanken er 220 liter
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #13  
Gammel 11-05-2017, 15:54
Jyllinge Jyllinge er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2012
Bopæl: Jyllinge
Indlæg: 26
Citér:
Originally Posted by Ulman Se indlæg
Jeg mener tanken er 220 liter
Jeg har 3 stk 60 liters plus en jerrycan du kan låne her i Jyllinge. Incl slange.
Så burde det være nemt at kalibrere.
Reply With Quote
  #14  
Gammel 11-05-2017, 22:36
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,484
Billeder: 20
På nogen områder, er OMC med analog instrumenter bedre end "de sorte"....

Min tankmåler har Sølvbryllup ( sammen med resten af båden ) i år, og det skal fejres.....
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #15  
Gammel 15-05-2017, 08:12
LarsH LarsH er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 287
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by Miss Mancini Se indlæg
På nogen områder, er OMC med analog instrumenter bedre end "de sorte"....

Min tankmåler har Sølvbryllup ( sammen med resten af båden ) i år, og det skal fejres.....
Og gevinsten er..... tra da da daaaaa "et år mere på landjorden"
__________________
LarsH
Reply With Quote
  #16  
Gammel 15-05-2017, 08:45
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,484
Billeder: 20
Jeg får taget et dugfriskt billede af trailer, båd og....ja, begroningen under båden... Et eksempel på, at antifouling IKKE stopper begroningen i haven...
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 2,402
Emner: 5,061
Indlæg: 47,768
Velkommen til vores nyeste medlem, J3H4
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 13:58.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden