Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 39
0 medlemmer og 39 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 267, 04-10-2013 at 14:26.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 21-12-2008, 14:29
Thomas E.'s Avatar
Thomas E. Thomas E. er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Lolland
Indlæg: 82
nye propeller på min 3258

Hej

Jeg skal have 2 nye propeller på min båd da de gamle er lidt medtaget
jeg har så op daget at på bb drev sidder der en 17 3/4 x 21 venstre roterenede
og på sb sidder der en 15 3/4 x 21 højreroterende hvorfor er der denne forskel ?
der er ikke noget at mærke på båden og drev er og så ens i udveksling
Reply With Quote
  #2  
Gammel 21-12-2008, 16:34
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Hej Thomas,


AV - jeg er 100% sikker på at du har Bravo II drev på og der må være en "knap så kyndig" som har monteret en Alpha/Bravo I propel på dit styrbord drev.
Der vil helt sikkert være noget at mærke hvis du fik den rigtige prop på dit Styrbord drev.

Hvordan sejler båden? er den hurtigt i plan?? Trækker den ene motor hurtigere op i omdrejninger end den anden? Kan de begge komme op på maks omdrejninger?

Hvordan sejler i mest? i plan? lange ture i marchfart (omkring 3000 omdrejninger)= osv osv..

PS - der er ingen grund til at købe to nye hvis den på din bagbordsdrev er intakt og i god stand.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #3  
Gammel 21-12-2008, 17:17
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,578
Det lyder mærkeligt

Det er diameteren der er 2`forskel på og det vil nok ikke betyde mere end et par 100 omdr forskel på de 2 motorer

Hvilket omdr tal løber BB og SB motor ved ved fuld gas?

Du er sikker på tallene ikke? kan du se/måle forskellen?

Du bør også checke at udvekslingen er ens på begge drev - det kan jo være det ene er skiftet engang med et med en anden udveksling og man derfor har skiftet propellen på det ene drev

Dine motorer skal ved fuld gas køre i det anbefalede omdr område - og gerne i den øvre del af området

Skal du bruge en eller 2 nye propellere er der mange at vælge imellem - billigst er at købe dem på E-Bay eller hos Marineparts24 eller NytDrev de plejer at kunne give priser der er særdeles attraktive
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #4  
Gammel 21-12-2008, 18:39
Thomas E.'s Avatar
Thomas E. Thomas E. er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Lolland
Indlæg: 82
Hej
Tak for svar.
jeg har lige købt båden så der er ikke sejlet ret meget i den har været oppe og plane det gik rimelig tjept men tjekkede ikke omdrejninger så jeg er lidt i tvivl om hvad for en der er den rigtige.
begge drev har samme udveksling
jeg sejler mest i march fart og langsomt (hyggesejlads) og meget sjældent fuldfart.

det er forresten en Bayliner 3258 fly med 2 merc. 5,7L med bravo 2 drev.
Reply With Quote
  #5  
Gammel 21-12-2008, 18:40
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,481
Billeder: 20
Her kommer lidt priser på nye propellere til din båd:

Propellere til Mercruiser BRAVO I og Alpha One Gen I/II drev:
1 stk. 14 3/4 x 21" højre drejet og 1 stk. 14 3/4 x 21" venstre drejet.
1 stk. fedtpatron til propelakslen.
Samlet pris incl. moms og levering, kr. 2800,-

Propellere til Mercruiser BRAVO II drev:
1 stk. 17 3/4 x 21" højre drejet og 1 stk. 17 3/4 x 21" venstre drejet.
1 stk. fedtpatron til smøring af propelaksel.
Samlet pris incl. moms og levering, kr. 7500,-

Slå et signal ved interesse.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #6  
Gammel 21-12-2008, 19:00
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,578
Du skal lige tage en tur med fuld gas og så fortælle os hvad omdr.tal dine motorer går med - så kan vi regne en korrekt propeller ud til dig før du bestiller
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #7  
Gammel 21-12-2008, 19:47
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Thomas - propeller er altid et spørgsmål om til og fra valg. vil man have høj topfart, giver man afkald på acceleration og vice versa..

Hvis du meget sjældent går fuld gas, og ellers hygger ved march fart og langsom sejlads (ikke i plan), så ville jeg snuppe et sæt Bravo II i 21". den stigning er sikkert tæt på at være det rigtige valg til din båd - hvis du syntes den var hurtigt ude af vandet så skal de ihvertfald ikke være mindre..

Hvis du får lidt omdrejningstal så kan vi regne ud hvilke stigning propellerne bør have.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Volvo DP propeller. Strøyer Drev og propeller 5 26-10-2009 13:15
Pris på propeller mohabba Drev og propeller 8 29-09-2009 17:11
Hub Kit til Turning Point Propeller MartinN Salg af propeller 0 19-05-2009 21:03
billige propeller Lars T Drev og propeller 4 03-05-2009 16:31
Propeller til min båd? Kimberlim Drev og propeller 23 27-11-2008 09:44

» Statistikker
Medlemmer: 2,368
Emner: 5,054
Indlæg: 47,738
Velkommen til vores nyeste medlem, DAIM
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 10:17.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden