Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 371
7 medlemmer og 364 gæster
BenImpatte, FaesulMypebyday, hvfwydlkeef, Iomarwhavinc, mealeSedRah, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 29-06-2011, 01:34
kkwa kkwa er offline
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Kbh Ø
Indlæg: 6
Propel spørgsmål Mercruiser/Alpha

Så fik vi desværre ødelagt den originale alu propel på et eller andet i KBH´s havn i dag..Så nu har jeg chancen jo for at få lidt mere fart i min Aquatron 190 med 3.0L Mercruiser og Alpha one drev.

Den går ca. 37mph nu og WOT er 5100 hvilket jeg syntes er lige rigeligt, den kan dog uden problemer gå 35mph ved 4000rpm og derfor har jeg mistænkt min propel for at være for lille.. Der sker bare ikke noget de sidste 1000rpm

Jeg har ikke den store forstand på størrelse, stigning m.v. og kan desværre ikke se noget nummer i min nuværende propel.

Jeg har kigget lidt på den blå avis og fundet følgende.

Propulse Justerbar http://www.dba.dk/propel-propulse-mo...2/id-75118087/

Solas (2 størrelser) http://www.dba.dk/solas-rustfri-staa...1/id-74597673/

Ville nogle af disse være fornuftige? De koster jo ikke alverden og jeg har desværre hørt om flere der har købt sig fattige i propeller der ikke rigtigt passede i størrelsen..

Håber at een af jer kan hjælpe.

PFT

Kasper
Reply With Quote
  #2  
Gammel 29-06-2011, 07:09
thg thg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
Du er nødt til at kende stigningen på den gamle propel. På den org. alu. propel står det ofte inde ved navet når man tager møtrikken af - prøv det!

3.0'eren er opgivet til at skulle yde sit max. rpm ved 4800 omdr/min. ved topfart, så du skal nok have en propel med 1-2P større stigning for at få rpm til at falde lidt!

Jeg vil anbefale en 4 eller 5 bladet stålpropel for bedste performance og trækkraft!
Reply With Quote
  #3  
Gammel 29-06-2011, 09:39
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Ja du skal lige finde ud af stigningen på den propel du har nu,

Og så ville jeg gå 2" op og gerne en 3bladet stål, propuls dur bare ikke, til fart hvis du spørger mig, har prøvet og er blevet skuffet
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58
Reply With Quote
  #4  
Gammel 29-06-2011, 09:52
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Hj Kasper.
Hvis jeg regner lidt baglæns og antager at dit drev har en 2.20 udveksling så får jeg din nuværende propel til at have haft en størrelse (før du ramte dimsen ) på omkring 20". Hvis det er fart du vil have i båden så skal du finde en 3 bladet Vengeance i en størrelse omkring 23". Hvis det er optræk så find en 21" 4 bladet.

Under alle omstædningheder bør du kunne låne nogle forskellige propeller, du kunne teste af til at starte med.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #5  
Gammel 29-06-2011, 09:54
thg thg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
En 3-bladet er det bedste til topfart - en 4-bladet og 5-bladet giver bedre performance/sejlegenskaber og væsentlig bedre træk i båden!

Da jeg selv testede en 3-bladet stålpropel imod en 4-bladet stålpropel og 5-bladet stålpropel for få mdr. siden var der meget lidt forskel på topfarten, derfor er min konklusion at gå efter en 4-bladet eller 5-bladet, for der kan altså virkelig tydeligt mærkes forskel!
Reply With Quote
  #6  
Gammel 29-06-2011, 11:18
kkwa kkwa er offline
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Kbh Ø
Indlæg: 6
...

Nu når man er totalt ny i denne verden er der vist ikke andet at gøre end at gå i gang fra en ende af..

Jeg skiller skidtet ad og finder ud af hvad det er for en propel.. Jeg vil næsten tro at det er en 19" propel, men er ikke sikker..

Jeg kører derud om lidt og checker op på nummeret på mit drev (gen 1. eller gen 2.) så vi kender udvekslingen. Båden er fra 1998 så det kan vel være begge dele da gen 2. med en udveksling på 2. kom det år.

Nu skriver i låne propel.. Hvem låner sådanne ud i mit område? Båden står på Nordbjergs Værft i skovshoved.

Det optimale var en kombination af fart, handling og økonomi (i den rækkefølge).

/Kasper

Sidst redigeret af kkwa; 29-06-2011 kl. 11:46.
Reply With Quote
  #7  
Gammel 29-06-2011, 11:25
thg thg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
Vil som sagt påstå at der er så godt som ingen forskel på tophastigheden på en 3-bladet og en 4-bladet hvorimod den 4-bladede vil have væsentlig bedre handling og lidt bedre økonomi i længden!

Men hvis din propel er 19P vil du nok skulle have en 21P for at ramme de rigtige rpm.
Reply With Quote
  #8  
Gammel 29-06-2011, 15:51
kkwa kkwa er offline
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Kbh Ø
Indlæg: 6
Drev

Hej igen,

Efter lidt nærkiggeri kan jeg se at mit drev er et Alpha One Gen II. Iflg nettet har denne en ratio på 1.98. Jeg ved ikke om serial #OL200840 får jeg tættere på et svar?

Jeg kan finde et LAAANGT nummer på propellen samt påskriften 19 C 1 hvilket kunne tyde på at der er tale om en 19p.

Eller hvad?
Reply With Quote
  #9  
Gammel 29-06-2011, 16:00
thg thg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
Ja det vil jeg tro er en 19P - så du skal nok have fat i en 21P for at ramme det rigtige RPM.

Har faktisk en Vengeance 21P 3-bladet i rustfri stål liggende, dette er dog min ekstra propel hvis den anden bliver ødelagt...

Men evt. kig på dba.dk og andre bådforums efter brugte 4-bladede...
Reply With Quote
  #10  
Gammel 29-06-2011, 16:04
kkwa kkwa er offline
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Kbh Ø
Indlæg: 6
vengence

Et eller andet sted er det ikke en båd jeg vil ofre en masse på da vi påregner at købe noget væsentligt større til sæsonen 2012 men jeg vil alligevel godt lige have at tingene virker som de skal.

Vil det sige at den her kunne være den rigtige? http://www.dba.dk/solas-rustfri-staa...1/id-74597673/

Den hedder 14-1/4x21. S/S

Den er jo billig så hvis den gør tricket er det jo helt perfekt.. Ellers låner jeg da gerne din Vengence til test?

Sidst redigeret af kkwa; 29-06-2011 kl. 16:09.
Reply With Quote
  #11  
Gammel 29-06-2011, 16:55
thg thg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
Du kan godt låne min Vengeance, men jeg er egentlig kun interesseret i at sælge den hvis jeg kan købe en 4-bladet stål til nogenlunde samme pris, så det er du nok ikke interesseret i at give.

Den du linker til i 21P vil jeg tro vil være fin - måske du kan låne dem begge til test inden køb og tage den hvor rpm ligger mest præcist omkring de 4800 rpm. Husk også at sørg for at der medfølger hubkit til propellen der!
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,406
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Iomarwhavinc
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 21:42.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden