Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 367
8 medlemmer og 359 gæster
Anktosglive, Charlesenece, Leenox, Marcusblearry, PorganZoorfaila, StevenNic, Thomasmum, UrkrassSep
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 02-09-2008, 05:18
JOR's Avatar
JOR JOR er offline
Junior admin
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 705
Billeder: 104
Propel

Her kommer lige et rigtigt newbi spørgsmål.....

Findes det et sted hvor man kan bliver klogere på propeller? Eller er der en her der vil forklare sammenhænget imellem stigning, antal blade, fart, hurtig planning og benzinforbrug

Og nogen der har et bud på hvilken propel der standart sidder på min.... (MerCruiser 135hk)
Attached Images
File Type: jpg propel.jpg (10.7 KB, 11 views)
__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25
Reply With Quote
  #2  
Gammel 02-09-2008, 08:36
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Thumbs up

Det burde stå trykt på siden mellem bladene eller bagerst på navet,de andre spørgsmål afhænger af bådtype.Har du spørgsmål om din båd skal vi bruge flere oplysninger:Vægt,topfart,motorOmdr.
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #3  
Gammel 02-09-2008, 16:54
JOR's Avatar
JOR JOR er offline
Junior admin
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 705
Billeder: 104
Her kommer lidt mere info:

Max. omdrejninger 4400-4800 omd

Længde 528 cm

Bredde 228 cm

Vægt 950 kg

Topfart ca. 40 knob
Attached Images
File Type: jpg passport520.JPG (52.6 KB, 3 views)
__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25
Reply With Quote
  #4  
Gammel 02-09-2008, 19:10
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
jeg kan anbefale mercruisers propeller kalkulator - den finder du her:

http://appcenter.mercurymarine.com/propSelector/home.do

Der sidder formentligt en standard Black Max alupropeller med 21`stigning på din båd

Du skal lave en provesejlads og notere max omdrejningstal ved fuld gas - og gerne en fart (målt med gps) så kam man ud fra det rådgive dig

Derudover skal du overveje hvad du primært vil bruge din båd til (vandsport - ture - topfart etc.) da enhver propeller er et kompromi mellem forskellige egenskaber.
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #5  
Gammel 02-09-2008, 19:33
JOR's Avatar
JOR JOR er offline
Junior admin
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 705
Billeder: 104
Tak.... jeg kommer tilbage til denne tråd..
__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25
Reply With Quote
  #6  
Gammel 02-09-2008, 19:47
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Hej Jan,
din propel er en Alpha 4 (4 bladet) propel med en forventet stigning på 19".. Stigningen er trykt ind i siden af propellen. Der skulle meget geren står noget a la 18497-A65 19P..

Det med propellere er en decideret videnskab, men desværre ikke rene fakta som videnskab ofte søger.
Det hele er meget afhængigt af hvad du leder efter.?
topfart, accelration, høj crusingfart, lav planingsfart, god benzin økonomi - problemet ligger så at i får at vælge det ene af de nævnte "kategorier" fravælger mange alle de andre.. Så det vil altid være et stor kompromis...

Det man bør gør med mindre man ønske at have flere propellere, er at efinere brugen af ens båd.
Er man ofte mange i både eller få? sejler man meget med vandsport? sejler man aldrig vandsport? sejler man ofte med fuld gas/aldrig med fuld gas?

Definere hvad din båd primært/oftest bruges til?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #7  
Gammel 02-09-2008, 20:17
JOR's Avatar
JOR JOR er offline
Junior admin
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 705
Billeder: 104
Jeg havde på fornemmelsen at jeg stak mit hoved ind i en hvepserede

Men jeg sejler "næsten" aldrig fuld gas.... men kommer til bruge den en del til wake...

Så jeg væbner mig med lidt tålmodighed, og prøver mig lidt frem....
__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25
Reply With Quote
  #8  
Gammel 02-09-2008, 20:30
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Lars - en mercruiser 181/3,0 motor kobles normalt sammen med et Alpha 1 gen 2 med udveksling 2,0 : 1 og udrustes på en 950 kg båd med en Black Max 21`(som er en standard 3 bladet alu propel)

Hvad får dig til at "tro" det er en 4 bladet? årh jo - billedet viser jo det er en 4 bladet - og så passer de 19`jo godt - men båden er formentligt født med en black max 3 bladet 21




Og Jor - du skal prøve et par forskellige propellere og mærke forskellen - før du køber en

Propellere kan handles på fx e-bay i USA til langt under 1/2 af prisen i Danmark - og det incl fragt told moms mv.
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #9  
Gammel 02-09-2008, 20:37
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Esben - tja det sprøgsmål svarede du vidst selv på Mange producenter er begyndt at sætte Alpha 4'en eller en vengeance på, til både med moderat motorisering og under 1500kg.

Jan - en hvepserede tildels ja, men så er det heller ikke værre..
Hvis du trailer båden kan du snildt have to eller flere props..
Hvis du skal bruge den til vandsport som sjældent topfart, vil jeg anbefale dig en High Five (5 bladet) i 21" - du syntes sikkert at båden er hurtigt ude af vandet med den nuværende propel, men en High Five vil gøre det markant hurtigere - du vil kunne mærke en forskel..
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #10  
Gammel 02-09-2008, 20:44
JOR's Avatar
JOR JOR er offline
Junior admin
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 705
Billeder: 104
Citér:
Originally Posted by Lars T Se indlæg
Hvis du skal bruge den til vandsport som sjældent topfart, vil jeg anbefale dig en High Five (5 bladet) i 21" - du syntes sikkert at båden er hurtigt ude af vandet med den nuværende propel, men en High Five vil gøre det markant hurtigere - du vil kunne mærke en forskel..
Det er lige præcist mit problem... jeg syntes godt den kunne komme lidt hurtigere ud af vandet.....

Citér:
Originally Posted by Lars T Se indlæg
Hvis du trailer båden kan du snildt have to eller flere props..
Hvis det da ikke lige var for prisen.....
__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

Sidst redigeret af JOR; 02-09-2008 kl. 20:46.
Reply With Quote
  #11  
Gammel 02-09-2008, 20:51
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Hvis dne skal være hurtigere ud af vandet = High five..
du kan få en sprit ny hjem fra USA til ca. 3½-4.000,- ved hoveddøren
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #12  
Gammel 02-09-2008, 21:55
JOR's Avatar
JOR JOR er offline
Junior admin
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 705
Billeder: 104
Det er JO helt klart en anden pris en end den jeg havde på nethindenen....

Tak for Jeres svar
__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25
Reply With Quote
  #13  
Gammel 02-09-2008, 22:01
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Jor - mercruiser`s danske priser er vildt opskruede.

Selv køber jeg alt til motoren i USA enten på e-bay eller hos "don" som er en bådhandler i USA jeg har handlet meget med - et eksempel:
En Mercruiser Enertia propell skal Mercruiser i DK have 7600 kr for
Køber du den via fx e-bay eller nævnte Don så koster den incl forsendelse moms told etc ca 3500 kr - altså under halv pris

Jeg hjælper dig gerne med at handle via e-bay eller hos min amerikanske kontakt Don hvis du ønsker det
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #14  
Gammel 02-09-2008, 22:13
JOR's Avatar
JOR JOR er offline
Junior admin
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 705
Billeder: 104
Det er jo helt vildt...

Jeg takker mange gange...... Jeg var selv overrasket over min sidste investering (en Garmin GPS 420s købt via ebay.de i USA), at prisforskellen var så stor. Men også positiv overrasket over, at afgiften "kun" var 506 DKK, for et køb på ca. 3.700 DKK..

Så jeg lover at komme tilbage når der skal investeres i ny propel
__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25
Reply With Quote
  #15  
Gammel 02-09-2008, 22:21
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
moms og told betales af fakturapris+fragt - husk det

Jo lavere fakturapris desto lavere told/moms
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #16  
Gammel 02-09-2008, 22:45
JOR's Avatar
JOR JOR er offline
Junior admin
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 705
Billeder: 104
Det må jeg indrømme.... det er en god pris... http://global.ebay.com/gbh/viItem?ItemId=170255426134 (2.183 + told)
__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25
Reply With Quote
  #17  
Gammel 03-09-2008, 10:00
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Der er også denne lettere brugte..
HAr skal du så "kun" påregne fragt - husk at se billeder inden du køber.
http://cgi.ebay.co.uk/Mercury-High-F...d=p3286.c0.m14
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #18  
Gammel 03-09-2008, 20:51
JOR's Avatar
JOR JOR er offline
Junior admin
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 705
Billeder: 104
Citér:
Originally Posted by Lars T Se indlæg
Der er også denne lettere brugte..
HAr skal du så "kun" påregne fragt - husk at se billeder inden du køber.
http://cgi.ebay.co.uk/Mercury-High-F...d=p3286.c0.m14
Har lige forsøgt at byde på den..... men kunne ikke, da han ikke sender udenfor UK.....

Selvom han oplyste mig om forsendelse omkostningerne..
__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25
Reply With Quote
  #19  
Gammel 03-09-2008, 21:24
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
LOL sikke en koldbøtte - så må du bare på den igen - der er masser af propellere på e-bay
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
propel 23" Casper T Salg af udstyr 5 19-12-2009 10:36
Propel! Mr_Matthew00 Drev og propeller 21 21-09-2009 15:41
Kavitation på propel mohabba Drev og propeller 12 16-09-2009 19:22
Ny propel zornig Drev og propeller 8 19-08-2009 17:40
propel test Casper T Motor 3 22-04-2009 14:54

» Statistikker
Medlemmer: 111,357
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Marcusblearry
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 18:33.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden