Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 385
13 medlemmer og 372 gæster
AlexSr, Austinalet, Bogiruplix, CurtisTib, Grubuzsmearse, Mamukblods, RockoOceaweepe, RonaldLah, SergeyCom, Svetlfer, Thomasmum, Thoraldasserspes, Vikiukm
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 08-12-2013, 21:00
megelundo megelundo er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 217
Billeder: 5
Placering af eksternt dieselfilter

Hejsa,

Jeg vil gerne have skiftet mit eksterne diesel filter til en type med glasbund. Samtidig overvejer jeg at flyttet filteret for nemmere at kunne komme til skruen i bunden af filteret.

Men hvordan er det nu det er - Er der noget med at sådan et filter skal sidde under laveste punkt i tanken, eller er det nok at slangen der går derfra kommer under laveste punkt i tanken?
__________________
Marex 77 holiday '87
Yanmar 4JH-DTE
Reply With Quote
  #2  
Gammel 08-12-2013, 23:33
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Jeg går ud fra du har et sugerør i toppen af tanken.
placeringen af filtret er frit, forstået på den måde at din diesel pumpe jo suger dieselen op/hen til motoren, men det er måske en fordel at placere den over tanken så du ikke får dieselen til at løbe ud ved filter skift, her tænkes på hævert virkningen hvis du placerer den under olie oliestanden i tanken.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #3  
Gammel 09-12-2013, 17:31
megelundo megelundo er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 217
Billeder: 5
Hej igen,

Det er korrekt at jeg har sugerør i toppen af tanken.

Da mit nuværende filter er installeret under tanken skal jeg ligge på maven og så række helt ned i bunden af båden for lige at kunne nå filteret. Derfor er der også en lille hane således man kan lukke for brændstoffet når filteret skiftes.

Men jeg vil gerne have filteret hævet noget højere op for nemmere at kunne komme til. Og jeg syntes at kunne huske at have læst et sted at man skal sikre sig at man altid har en brændstofslange til at gå under laveste punkt i tanken. Det skulle være for at undgå at brændstoffet skulle løbe tilbage hvis pumpens returventil ikke slutter 100% tæt.
__________________
Marex 77 holiday '87
Yanmar 4JH-DTE
Reply With Quote
  #4  
Gammel 09-12-2013, 19:45
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Citér:
Originally Posted by megelundo Se indlæg
Hej igen,

Det er korrekt at jeg har sugerør i toppen af tanken.

Da mit nuværende filter er installeret under tanken skal jeg ligge på maven og så række helt ned i bunden af båden for lige at kunne nå filteret. Derfor er der også en lille hane således man kan lukke for brændstoffet når filteret skiftes.

Men jeg vil gerne have filteret hævet noget højere op for nemmere at kunne komme til. Og jeg syntes at kunne huske at have læst et sted at man skal sikre sig at man altid har en brændstofslange til at gå under laveste punkt i tanken. Det skulle være for at undgå at brændstoffet skulle løbe tilbage hvis pumpens returventil ikke slutter 100% tæt.
det er ikke en sikker metode,som sikkerhed kan denne bruges
http://shop.randersindustriservice.d...utning-93.html
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #5  
Gammel 09-12-2013, 19:47
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
eller her

http://www.conradelektronik.dk/?webs...d-dk&pi=235078
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #6  
Gammel 09-12-2013, 23:23
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Alle dem jeg kender har filtret monteret oppe ved maskinen hvor det er nemt at komme til, og tanken er under dørken altså i bunden af båden det er da vist også standard fra fabrikken at de dele der skal serviceres/skiftes er monteret højt i maskinrummet.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #7  
Gammel 10-12-2013, 18:05
asap_217's Avatar
asap_217 asap_217 er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2011
Bopæl: Jylland
Indlæg: 79
På min båd sidder dieselfilteret også placeret højere end tanken, og det er noget der er lavet fra fabrikken.
__________________
Mvh
Boatman

Hurra for nordiske både med fast skrueaksel
Reply With Quote
  #8  
Gammel 10-12-2013, 19:16
megelundo megelundo er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 217
Billeder: 5
Godt så - Det tyder på at jeg uden større bekymringer godt kan flytte filteret lidt højere op så jeg nemmere kan komme til.

Tak for alle input....
__________________
Marex 77 holiday '87
Yanmar 4JH-DTE
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,265
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Vikiukm
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 11:28.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden