Ombygning fra kaburator til MPI.. Hvad har vi gjort galt..? :(

[Lindgren]

[PROSECCO]

Halløj

Skal du ha proff hjælp ville jeg kontakte enten CG marine i ishøj, de kan noget med computere, eller MBmarine i espergære. de er begge rigtig gode til mercruiser... er ret sikker på der er en del forskel på en gen 5 til 6.

Men du mangler måske at oplyse lidt om årgang på motorerene, årsag til motorhaveri, evt motornummer....mmm

Og ikke mindst hvilken computer der styrer den gamle og den nye motor efter ombygning. Der er jo stor forskel i computererens programering fra en motor til en anden. Det har stor indvirkning og måske jeres problem...?!!!!


J

__________________
Jimmy L


2001 Sea Ray 270 Sundancer
Mercruiser 7,4 l MPI Bravo III drev
Kohler 5KW generator
Garmin 525S gps m/fuelsensor
Alu targaøjle

---

Sidst redigeret af PROSECCO; 04-07-2012 kl. 21:55.

[Lindgren]

Hej Jimmy.

Mange tak for hjælp..

som jeg er informeret er gen 5 årgang 1998 og gen 6 2000

Så vidt jeg ved er der ikke sådan en com stik på den med kaburator, så tænkte ikke det var så vigtigt at vide hvilke model der var hvad.

Motorhavari er fordi den manglede olietryk og dermed smadrede stempler og krumptam på MPI motoren.

Så købte vi en Gen 5 som havde sejlet 10timer men ville meget gerne have MPI på pga brændstof økonimi osv og havde læst os frem til det intet problem var.

Men nu der delte meninger, så nu søger jeg hjælp hos folk der har mere forstand på det end os.

Jeg vil prøve at kontakte ovennævnte endnu engang tak.

[Lindgren]

Skal lige siges at den tager fint omdrejninger i frigear..