Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 451
3 medlemmer og 448 gæster
Marinaptm, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 29-04-2012, 13:06
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
termostat

Nogen der ved hvordan man får termostaten ud af huset, skal man bare rykke den ud eller er der noget der holder den fast ?
Attached Images
File Type: jpg termostathus.jpg (45.8 KB, 15 views)
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #2  
Gammel 29-04-2012, 16:07
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Har fået termostaten ud, jeg havde overset gummi ringen der holder den på plads
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #3  
Gammel 29-04-2012, 21:43
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
Har fået termostaten ud, jeg havde overset gummi ringen der holder den på plads
Var det prøveturen i dag der spillede et puds? Det bliver min tur i morgen eftermiddag til søsætning.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #4  
Gammel 29-04-2012, 22:02
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Softice Se indlæg
Var det prøveturen i dag der spillede et puds? Det bliver min tur i morgen eftermiddag til søsætning.
Det var turen fra ophalerpladsen til min plads i havnen tempereturen på motoren steg til godt 15 gr mere end den plejer at vise og lige da jeg overvejede at slukke begyndte den at falde igen, men den faldt til 60 gr og blev der. den plejer at vise ca 70 gr. Da jeg startede igen efter et par timer lavede den samme nr. igen men jeg kom dog en tur ud til Klubøen. Da jeg sejlede hjem fra Øen kom den ikke over 60gr.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #5  
Gammel 29-04-2012, 22:05
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
Det var turen fra ophalerpladsen til min plads i havnen tempereturen på motoren steg til godt 15 gr mere end den plejer at vise og lige da jeg overvejede at slukke begyndte den at falde igen, men den faldt til 60 gr og blev der. den plejer at vise ca 70 gr. Da jeg startede igen efter et par timer lavede den samme nr. igen men jeg kom dog en tur ud til Klubøen. Da jeg sejlede hjem fra Øen kom den ikke over 60gr.
Den trængte nok til lidt motion.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #6  
Gammel 29-04-2012, 22:13
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Det var også min tanke, men den har altid vist ca 70 gr og nu kan jeg kun få den til at køre med enten 85 gr eller kold på 60 gr.
jeg har haft termostaten ude og prøvet den i en gryde vand og ved de prøver jeg har lavet er termostaten fuld åben ved 80 gr og helt lukket ved 60 gr. Kunne godt have en mistanke om noget andet (ved ikke hvad) for pumpen giver masser af vand.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #7  
Gammel 09-05-2012, 11:03
pajero's Avatar
pajero pajero er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2009
Bopæl: Østjylland
Indlæg: 74
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
Det var turen fra ophalerpladsen til min plads i havnen tempereturen på motoren steg til godt 15 gr mere end den plejer at vise og lige da jeg overvejede at slukke begyndte den at falde igen, men den faldt til 60 gr og blev der. den plejer at vise ca 70 gr. Da jeg startede igen efter et par timer lavede den samme nr. igen men jeg kom dog en tur ud til Klubøen. Da jeg sejlede hjem fra Øen kom den ikke over 60gr.
Hej Goffy
Det der ligner noget jeg kæmpede lidt med for et par år siden, motoren blev varm i tomgang og ved havnefart, men ved marchhast. var alt ok pga. det høje vandtryk der naturligt opstod ved indsugningen. Det viste sig at søvandspumpen kunne suge falsk luft pga. utætheder ved simmeringe og sugeslangestuds på selve drevet, jeg ved ikke om SX drevet har de samme problemer men det er et kendt problem på f.eks 270 drevet som jeg har.
Ps: jeg løste problemet ved at føre et nyt søvandsindtag ind gennem bunden, det dur bare.
Mvh Bjarne
__________________
Hvor der er en Jeep er der en vej !
Reply With Quote
  #8  
Gammel 09-05-2012, 11:37
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Ideen med at tage vandet anden sted burde ikke kræve det helt store, da jeg er så heldig at have en søvandsindtag i bunden lige ved siden af motoren, fra den tidligere maskine. En ide der nok er værd at overveje TAKKER
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,481
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, TimothyZex
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 06:35.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden