Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 370
10 medlemmer og 360 gæster
Austinalet, DGEdward, Killiandrunnybub, LeifFlulany, Peerlit, PeraturCEX, RaymondSag, RonaldLah, Thomasmum, Vilianaogf
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 26-11-2013, 01:39
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Hvad er dette for en motor ?

Fandt dette link på BG ang. en brugt motor til salg, men hvad er det for en motor ?

Se dette link;
http://www.baadgalleri.dk/fotoalbum/...penta_190hk_v6

Der står godt nok i annoncen Volvo Penta 190 HK V6, men jeg kan ikke få det til at stemme overens med en GM blok, og på FORD blokken sidder strømfordeleren foran i modsætning til GM´eren....

Læg mærke til portene i topstykkerne, hvor manifolderne skal monteres.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #2  
Gammel 26-11-2013, 11:16
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Rolf T Se indlæg
Fandt dette link på BG ang. en brugt motor til salg, men hvad er det for en motor ?

Se dette link;
http://www.baadgalleri.dk/fotoalbum/...penta_190hk_v6

Der står godt nok i annoncen Volvo Penta 190 HK V6, men jeg kan ikke få det til at stemme overens med en GM blok, og på FORD blokken sidder strømfordeleren foran i modsætning til GM´eren....

Læg mærke til portene i topstykkerne, hvor manifolderne skal monteres.
det ser lidt mærkelig ud med de porte ? ? portene til indsugningen sidder da på den anden side. kan der være blevet blandet forskellige billeder sammen.
det ligner ikke noget Volvo
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #3  
Gammel 26-11-2013, 12:36
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Gad vide om det måske er en gammel bilmotor fra Ruder-Kongens tid, som blot har fået monteret et Volvo Penta oliefilter, og deraf navnet "Volvo Penta
V6 190 HK"......
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #4  
Gammel 26-11-2013, 15:34
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Jeg synes at de porte ligner "frostpropper"
Sikkert en auto maskine, det bundkar er jo vredet en halv omgang For at gøre plads til et par trækaksler.
Måske en 2,8 liters Volvo V6

http://www.volvobertone.com/enginen.html
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 26-11-2013 kl. 15:44.
Reply With Quote
  #5  
Gammel 26-11-2013, 21:04
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Det er en PRV V6 motor som en gut har mariniseret en smule; lavet et par manifolde samt en adaptor, så den kan skrues på en svinghjulskåbe. Der mangler bare en varmeveksler.

PRV V6, need I say more......

Jeg har aldrig haft en sådan maskine, men den har et ret dårligt ry. Læg mærke til at der sidder to forskellige karburatorer på den. Det skal nok blive morsomt at få den til at gå ordentligt.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #6  
Gammel 27-11-2013, 01:04
speedy speedy er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2013
Bopæl: løgten
Indlæg: 15
er ret overbevist om at det er en renault motor
Reply With Quote
  #7  
Gammel 27-11-2013, 06:48
asap_217's Avatar
asap_217 asap_217 er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2011
Bopæl: Jylland
Indlæg: 79
Citér:
Originally Posted by Horizonblue Se indlæg
Det er en PRV V6 motor som en gut har mariniseret en smule; lavet et par manifolde samt en adaptor, så den kan skrues på en svinghjulskåbe. Der mangler bare en varmeveksler.
Enig, det er en PRV V6 motor. Det er ikke en marine motor, men motor fra en Volvo/Citroen/Peugeot/Renault bil.
Se dette link:

http://da.wikipedia.org/wiki/PRV-motor

Personligt ikke noget jeg ville ligge i en båd!
__________________
Mvh
Boatman

Hurra for nordiske både med fast skrueaksel

Sidst redigeret af asap_217; 27-11-2013 kl. 06:55.
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,275
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, PeraturCEX
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 12:08.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden