Citér:
Originally Posted by mightydane
Ja duelighed er nu som det er. Ikke desto mindre er det internationalt godkendt så vi kan sejle skibe under 15 meter i internationale farvande.. Underviser selv i det. Og mange af mine elever kommer fra AOF fordi de ikke gider at bruge et halvt år på at tage det. Jeg har sat undervisningen ned til 2 weekender - efterfulgt hinanden, og det er inkl.eksamen. Længere tid behøver det ikke at tage!
|
Jeg har spurgt i den svanske og danske søfartsstyrelse om de vil godkende mit duelighedsbevis i en svensk indsø (ikke besejlingsbar fra havet) nu svenskerne indfører en tretrins førerkort model hvor jeg egentligt i sverige skulle have "förerindtyg" og "högfartsindtyg" men ingen kan svare på det
God jul til jer alle - og Goffy mon ikke du får en ekstra julegave hehe
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
Flad visning
