Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 288
4 medlemmer og 284 gæster
AkaschaOceache, StevenNic, Thomasmum, Ur-Goshornax
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 04-08-2014, 15:19
Albjerg's Avatar
Albjerg Albjerg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
Billeder: 42
mercruiser 165

Hey.

Tør jeg investere i en ældre Glastron med en Mercruiser R6 4.0l 165 hk?
Jeg ved at man skal holde sig fra R4 3.7l, men hvordan ser det ud med R6'eren?

Annoncen er her: http://www.baadgalleri.dk/marked/B%C...astron-ssv-173
__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
Reply With Quote
  #2  
Gammel 04-08-2014, 17:11
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Række 6'eren fejler ingenting, det er en herlig gammel motor. Meget støjsvag ved lave omdrejninger, ikke noget ventilklapren, da den er med hydrauliske løftere. Nem at få til at gå ordentlig, da der blot sidder en dobbelt karburator på den. Det er længe siden den er gået ud af produktion, men dele fås stadig. Eneste minus er at den er saltvandskølet.

Han skriver at den ikke går rigtigt, men et komplet tune up kit, tænding + karburator, så spinder den som en symaskine, forudsat at den selvfølgelig ikke er opslidt.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #3  
Gammel 04-08-2014, 20:41
Albjerg's Avatar
Albjerg Albjerg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
Billeder: 42
Han skriver faktisk i løbet af kommunikationen på annoncen, at motoren går ordentligt nu... Så der er ikke så meget at være nervøs for?
__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
Reply With Quote
  #4  
Gammel 05-08-2014, 07:06
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Jeg vil ikke være et øjeblik bekymret for den motor, andet end de to sædvanlige punkter, rust og slid. Men hvis den ellers er nem at starte og ikke skyder en blå røgsky ud, så har den det formentlig fint mht slid.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #5  
Gammel 05-08-2014, 09:00
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Ja, glimrende motor og en rigtig slider som de andre GM motorer.

Intet at tilføje til horizonblue´s indlæg udover, at ældre motorer og mekanik, kræver at man er DIY-man ellers kan det blive et mareridt.

Reservedele til motoren i bunker og på hvert andet gadehjørne.

Husk at drevet er med klo-kobling med de fordele og ulemper det nu kan føre med sig...
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #6  
Gammel 05-08-2014, 09:53
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by Miss Mancini Se indlæg

Husk at drevet er med klo-kobling med de fordele og ulemper det nu kan føre med sig...
Ja, vi kan nok lige så godt sige det nu Albjerg, selvom du sikkert ved det. Drevet siger "kkrrrrrr KRONK" når det går i gear og det skal skilles ad, for at få impelleren ud. Desuden skal gearskiftet være veljusteret og med gode kabler for at det virker optimalt. Ellers går motoren i stå, når den skal ud af gear, eller er vanskelig at få ud af gear.

Af gode ting kan siges at der er powertrim og Mercruiser ikke er så slemme til at brumme, når man drejer, som de ældre Volvo drev med grove stråler i kardanleddet.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #7  
Gammel 07-08-2014, 14:31
Albjerg's Avatar
Albjerg Albjerg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
Billeder: 42
Nåh, men det blev slet ikke til noget. Han trak følehornene til sig....
__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,325
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, AkaschaOceache
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:09.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden