Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 385
6 medlemmer og 379 gæster
Kalanpladlessy, KnutAwaisse, pemapeent, RonaldLah, Vikiukm, WalterasteF
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 03-05-2015, 16:04
Lagi Lagi er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2014
Bopæl: Brande
Indlæg: 21
Billeder: 7
Mistanke om skidt

Efter at ha sat anden motor i aq 151 sejlede vi en tur på et par timer og alt kørte som smurt masser af kraft og fin tempratur ca81 grader selv ved hård belastning
det gjorde vi igen dagen efter samme gode tur alt køre
men Idag efter at ha sejlet en time stille og rigeligt ca 2000 Rpm
kom en vi kender rasene uden om og så skulle der leges hånd taget i bund og efter ham
det gik i et kvarter
så døde min motor og gik i stå men startet igen med det samme og gik fint igen
nå vi prøver igen at give gas
den kommer op på 4000 Rpm hakker sputter og går elendigt
Og det sidste stykke vej hjem foregår lidt over tomgang
hvor motoren lige pludselig kommer til sig selv og tager gas hakker kommer igen dør ud starter igen tager gas og dør ud starter med det samme
man kan ikke rører ved gas hånd taget uden den dør
jeg kan kan ikke se skidt i filter
Men har mistanke til min tank som man ikke kan komme ned i gode råd søges
Reply With Quote
  #2  
Gammel 03-05-2015, 17:09
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
jeg prøvede noget lignende for et par år siden, og det viste sig at være vand i tanken. Motoren begyndte at hakke og sprutte når jeg gav gas og bådens snude løftede sig. Sugerøret i min tank sidder i bagenden og der havnede alt vand når båden løftede stævnen. Efterfølgende tappede jeg flere liter vand ud af tanken
vand er klar lige som benzin men det skiller og benzinen ligger øverst.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #3  
Gammel 03-05-2015, 21:44
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
AQ 151 er det ikke en Volvo Penta?.
Kan være skidt i fødepumpe filteret, en " snotklat " skidt der sætter sig i sugerøret ( diesel pest ) vand i tanken som Goffy skriver.
Hvilket filter snakker vi om her?
Har du vand udskiller monteret?

Mvh Jan
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #4  
Gammel 04-05-2015, 05:34
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Hhhmmm - lidt spørgsmål fra professoratet... -

- Hvornår har du sidste tanket og hvorhenne ?
- Har du tømt indholdet fra benzinfilteret op i en gennemsigtig plastflaske ?
- Tændingstidspunkt. Er det som det skal være ?
- Fejl på platiner / platinafstand ?
- Snavs i karburatoren ?

Et godt råd:
Monter ( sugesiden ) benzinslangen fra benzinfilteret/benzinpumpen ned i en reservedunk med RENT BENZIN.
Er motorproblemerne væk med reservededunken tilsluttet, er fejlen fundet..
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #5  
Gammel 04-05-2015, 06:07
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by Softice Se indlæg
AQ 151 er det ikke en Volvo Penta?.
Kan være skidt i fødepumpe filteret, en " snotklat " skidt der sætter sig i sugerøret ( diesel pest ) vand i tanken som Goffy skriver.
Hvilket filter snakker vi om her?
Har du vand udskiller monteret?

Mvh Jan
Jeg glemte at spørge om det var en benzin eller diesel maskine. Kom i tvivl, da jeg så de andre indlæg.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #6  
Gammel 04-05-2015, 07:25
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
AQ151 er benzinmotor.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #7  
Gammel 04-05-2015, 10:47
Lagi Lagi er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2014
Bopæl: Brande
Indlæg: 21
Billeder: 7
Skidt

Citér:
Originally Posted by Miss Mancini Se indlæg
AQ151 er benzinmotor.
Jeg har ikke renset tanken da jeg ikke kan komme ned i den
det er en lukket rustfri tank som ligger i bunden af båden og dørk og køkken er bygget oven på
der er kun en 2 tomme studs som der sidder en 90 grader bøjning på som går ud til siden af båden
derefter er der en bøjning mer som går op til dækket til på fyldning
i bunden af tanken sidder der en lille studs til benzin slangen der går til et billig filter af de små plastik typer
som kun har sejlet de par små ture og der fra til vand udskiller og hoved filter der også lige er blevet sat i
Se det var tanken og benzin slange
Jeg har tanket samme sted som jeg tankede bilen da jeg kørte op og satte båden i vandet
Motoren er ny serviceret med tandrem platiner tændrør ny vand pumpe og ny impeller i saltvandspumpen olie filter og olie det kunne jeg lige sågodt da motoren stod på en Palle i værkstedet
Hvis det er vand i tanken kan man så bare tømme den for de 120 liter benzin og hælde nyt på og så regne med det er kommet ud
Jeg frygter bare det er skidt og at der sidder noget i den lille studs som ikke kan komme ud
Og bare ligger og sejler rundt i tanken til det stopper hullet når båden så gynger sejler det rundt igen til det når hen til hullet
Jeg satte det lille filter på for at tage de verste mus og skruger snørre bånd og hvad folk ellers putter i en benzin tank på 35 år
men det ser ikke ud som om der er skidt i
Reply With Quote
  #8  
Gammel 04-05-2015, 11:40
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by Miss Mancini Se indlæg
AQ151 er benzinmotor.
Mange tak så blev jeg så klog.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #9  
Gammel 04-05-2015, 19:30
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Start med en sejltur og en benzindunk tilsluttet motorens brændstofsystem, så tager vi den derfra.....
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #10  
Gammel 04-05-2015, 20:51
Lagi Lagi er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2014
Bopæl: Brande
Indlæg: 21
Billeder: 7
Citér:
Originally Posted by Miss Mancini Se indlæg
Start med en sejltur og en benzindunk tilsluttet motorens brændstofsystem, så tager vi den derfra.....
Det vil jeg prøve i weekenden vi må se
Reply With Quote
  #11  
Gammel 04-05-2015, 20:53
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
hvad er det for et vandudskiller du har monteret ? det originale der sidder på min motor fra 2005 er ikke en skid værd, for der var intet vand i den da jeg havde problemer, alligevel kunne jeg tappe flere deciliter vand fra det racor vandudskiller jeg efterfølgende monterede

bedste måde at tjekke om det er tanken/benzinen er som Miss Mancini skriver, lad den suge fra en dunk og går den fint med det, ved du hvor problemet er.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #12  
Gammel 05-05-2015, 15:51
Sjip Sjip er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 117
Billeder: 17
Jeg tænkte lidt, om der er flow nok i det billige benzin filter, du har monteret.
__________________
Nordan 16
Evinrude Elan 35hk 96'

http://www.youtube.com/nordan16
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,268
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Kalanpladlessy
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 11:43.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden