Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 362
6 medlemmer og 356 gæster
Dargothnulse, GrimEvems, StevenNic, Thomasmum, Umulnoggedo, Ørskarr 27
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 08-05-2009, 20:45
c..... c..... er offline
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: københavn
Indlæg: 2
drev larm

Hej mit bravo one drev lyder ikke godt når det når 1500 omdrejninger. har skifte gimbal leje til ingen nytte... er der nogen som har haft samme problem.???


på forhånd tak.
Reply With Quote
  #2  
Gammel 09-05-2009, 09:40
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Hey,

hvordan larm.?
Kan du beskrive lyden lidt mere.
Er det kun ved de 1500 omdr. eller forsætter lyden også op af.?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #3  
Gammel 09-05-2009, 10:23
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Du må beskrive støjen lidt nærmere - er det en klkkende støj eller? blive det værre når du drejer drevet?
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #4  
Gammel 09-05-2009, 13:13
c..... c..... er offline
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: københavn
Indlæg: 2
ja det er en klkkende støj og det bliver være når jeg drejer drevet...

mvh christian
Reply With Quote
  #5  
Gammel 09-05-2009, 13:17
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Det er kardanledene på drevets indgangsaksel der er defekte - de skal skiftes -drevet skal af så er de lige til at komme til

Det er nr 13 på billedet her (bemærk der er 2 stk)

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #6  
Gammel 09-05-2009, 17:04
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Ja, det kunne tyde på defekte kardanled evt. forårsaget af utæt eller fejlmonteret drivbælg, hvor der efterfølgende er trængt vand ind.

Hvis der er trængt vand, er der stor sandsynlighed for, at dit transomleje også er defekt.

Her er priser på reservedelene leveret af nytdrev.dk:

1) Transomleje, kr. 399,-
2) Pakdåse bag transomleje, kr. 169,-
3) Transompakning, kr. 99,-
4) 400g højtemperaturfedt til smøring af transomleje, kr.89,-
5) Quicksilver High Performance drevolie, kr. 99,- / pr. dunk.
6) Drevoliepumpe, kr. 199,-
7) Komplet drivaksel incl. kardanled, kr. 1998,-
8) Komplet pakningssæt til øverste del af drevet, kr. 499,-
9) Drivbælg, kr. 399,- ( intet vedhæftet billede ).
10) Special torx til af- og påmontering af transomhus, kr. 199,- ( intet vedhæftet billede )

Jeg ville benytte lejligheden til at kontrollere motorens oplining - se vedhæftede billede af dornen.

Ønsker du reparationen udført af et marineværksted med stor kompetance indenfor Mercruiser, kan du tage kontakt til MB Marine- og Cylinderservice.
Attached Images
File Type: jpg Gimbleleje.jpg (4.4 KB, 44 views)
File Type: jpg Gimblelejefedt.jpg (1.6 KB, 44 views)
File Type: jpg Mercruiser High Performance gearolie.jpg (22.8 KB, 44 views)
File Type: jpg GLM87480.jpg (2.5 KB, 44 views)
File Type: jpg Drevoliepumpe.jpg (2.6 KB, 44 views)
File Type: jpg Drevolie i drevet.jpg (7.5 KB, 0 views)
File Type: jpg GLM28060.jpg (3.0 KB, 44 views)
File Type: jpg GLM39640.jpg (2.7 KB, 44 views)
File Type: jpg GLM85910.jpg (5.9 KB, 44 views)
File Type: jpg GLM90050.jpg (2.5 KB, 0 views)
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #7  
Gammel 09-05-2009, 17:20
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Jeg skal lige nævne at det billede af det adskilte drev jeg vedhæftede er fra et Alpha - ikke et bravo

Du kan finde den org manual til dit drev i forumet med manualer

Priserne Nytdrev angiver er endog særdeles attraktive så det lønner sig næppe at kigge på e-bay
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #8  
Gammel 09-05-2009, 17:34
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
For fuldstændighedens skyld vedhæftes et billede af øverste del påMercruiser BRAVO drevet.
Attached Images
File Type: jpg BRAVO upper unitskitse.jpg (25.6 KB, 1 views)
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #9  
Gammel 09-05-2009, 18:57
NarkoKrig NarkoKrig er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Jyllinge
Indlæg: 267
Billeder: 8
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg
Ønsker du reparationen udført af et marineværksted med stor kompetance indenfor Mercruiser, kan du tage kontakt til MB Marine- og Cylinderservice.
Men tag og ring til dem, for de svarer ikke tilbage på deres kontakt formular på hjemmesiden, en anden fik min ordre...
__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62
Reply With Quote
  #10  
Gammel 09-05-2009, 19:51
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Citér:
Originally Posted by NarkoKrig Se indlæg
Men tag og ring til dem, for de svarer ikke tilbage på deres kontakt formular på hjemmesiden, en anden fik min ordre...
Telefonopkald er nu det bedste - besvarelser via e-mail nedprioteres i mange firmaer.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #11  
Gammel 09-05-2009, 21:30
NarkoKrig NarkoKrig er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Jyllinge
Indlæg: 267
Billeder: 8
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg
Telefonopkald er nu det bedste - besvarelser via e-mail nedprioteres i mange firmaer.
Ja men det er jo synd for dem, med mindre de har for meget at lave

I mine øjne er det tegn på useriøsitet, når man har en form på hjemmesiden, samt mail de lægger op til man kan benytte. Og derefter ikke svarer tilbage.

Heldigvis er der andre at vælge imellem.
__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62
Reply With Quote
  #12  
Gammel 09-05-2009, 22:01
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Citér:
Originally Posted by NarkoKrig Se indlæg
Ja men det er jo synd for dem, med mindre de har for meget at lave

I mine øjne er det tegn på useriøsitet, når man har en form på hjemmesiden, samt mail de lægger op til man kan benytte. Og derefter ikke svarer tilbage.

Heldigvis er der andre at vælge imellem.
Enig.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #13  
Gammel 09-05-2009, 22:08
Casper T
Gæst
 
Indlæg: n/a
Det er en døgnflue det der internet og mail
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,391
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Ørskarr 27
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 20:51.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden