|
To Takts Olier
Der er en del der spørger til hvilken olie de skal anvende til deres påhængsmotor.
Generelt gælder at en vandkølet påhængsmotor skal have en TC-W 3 - mærket er ikke altafgørende og slet ikke hvor du køber det (udover at nogle selvfølgeligt sælger den billigere end andre)
TC-W står for Two Cycle Watercooled (To Takst Vandkølet)
Du kan købe en sådan olie på de fleste tankstationer
Jeg benytter Biltemas - og for tiden Mercurys Premium - det jeg anvender afhænger af hvad der er indenfor rækkevidde når jeg skal bruge det - men jeg anvender altid TC-W 3 olie på mine vandkølede påhængsmotorer - på de luftkølede kan man anvende en olie til kædesave etc. da en luftkølet arbejder ved væsentlig højere temparatur
En del af biltemas olier er fremstillet af Statoil har jeg hørt
Taler vi om de nyeste direkte indsprøjtningsmodeller (Optimax ETEC/Ficht og lign) bør man af hensyn til garantien anvende fabrikantens egen olie - i hvert fald i garantiperioden
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
Threaded Mode
