Fenderen.dk
 
GPS Tracker til Bil, Båd, MC

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 346
6 medlemmer og 340 gæster
Abejanuack, dvjyzduzziy, JarollWhino, NavarasInams, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 28-06-2017, 13:02
Lindgren80 Lindgren80 er offline
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2017
Bopæl: Hjørring
Indlæg: 3
Mariner vil ikke suge benzin

Jeg har købt en Limbo 14' jolle med en 25 HK Mariner 2 takt motor fra 1998. Men jeg har et problem med motoren, den vil ikke selv suge benzin fra tanken. Den starter meget nemt, men når den har tømt svømmerhuset dør den. Jeg har renset karburatoren og skiftet pakninger og membraner, det hjalp ikke. Så har jeg prøvet at montere en tank over karburatoren med direkte tilførsel ned i karburatoren, så kører den upåklageligt.
Jeg har også prøvet en anden pumpebold, men jeg er lidt i tvivl om hvor hård den skal blive når man pumper? Den bliver ikke helt hård, man kan ligesom blive ved med at pumpe! Man kan også holde den i gang ved at give den et pump engang imellem.
Er der nogen der har et godt bud på hvad jeg kan prøve??
Reply With Quote
  #2  
Gammel 28-06-2017, 14:06
je__ns
Gæst
 
Indlæg: n/a
Kan du ikke låne en anden tank, med slange og bold, virker den så har du fundet fejlen.
Ellers er det din benzinpumpe.-.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 28-06-2017, 14:11
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Er det en brugt pumpeboldt du har prøvet med?
Husk den er retningsbestemt, der er en pil på bolden.

Hvis pumpebolden ikke bliver hård, er det typisk kontraventilen i den der er defekt, den skal blive helt hård når svømmerhuset er fyldt.

Har du tjekket at udluftningsskruen på tanken virker og ikke er stoppet til?
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #4  
Gammel 29-06-2017, 06:56
Lindgren80 Lindgren80 er offline
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2017
Bopæl: Hjørring
Indlæg: 3
Citér:
Originally Posted by MartinN Se indlæg
Er det en brugt pumpeboldt du har prøvet med?
Husk den er retningsbestemt, der er en pil på bolden.

Hvis pumpebolden ikke bliver hård, er det typisk kontraventilen i den der er defekt, den skal blive helt hård når svømmerhuset er fyldt.

Har du tjekket at udluftningsskruen på tanken virker og ikke er stoppet til?
Jeg har styr på at pilen er i flowretningen. og at luftskruen fungerer.
De pumpe bolde jeg har prøvet er godt nok fra henholdsvis Biltema og T-Hansen, men det skulle da være mærkeligt hvis ikke én af dem virker.
Men på den anden side løber det heller ikke over i karburatoren når jeg bliver ved med at pumpe. Skulle det ikke det hvis det er der den ikke kan holde tæt?
Reply With Quote
  #5  
Gammel 29-06-2017, 06:57
Lindgren80 Lindgren80 er offline
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2017
Bopæl: Hjørring
Indlæg: 3
Citér:
Originally Posted by je__ns Se indlæg
Kan du ikke låne en anden tank, med slange og bold, virker den så har du fundet fejlen.
Ellers er det din benzinpumpe.-.
Jeg kender ikke andre der har en båd med løs tank :-(
Reply With Quote
  #6  
Gammel 29-06-2017, 18:29
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Jeg havde nogenlunde samme problem og det var de små pakninger i koblingerne. De var revnet og suger falsk luft. Det var en kobling med pumpebold fra Biltema. Slangen var også blevet hård lige som den ikke kan tåle benzin.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,434
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, NavarasInams
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 23:35.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden