Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer

Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer Her kan du stille spørgsmål ang vedligeholdelse, forbedringer og reparationer - Du finder også links til manualer og lign.

» Online brugere: 341
6 medlemmer og 335 gæster
AlexSr, Hansonaloclance, KentLep, Kyliehot, Redgemymmerm, TufailKneerty
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 26-05-2011, 18:56
DanC DanC er offline
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2010
Bopæl: Skagen
Indlæg: 2
Volvo penta aq200f

Er der nogen der ved hvor jeg kan købe et bundkar der passer til min motor?
Det originale bundkar bliver ikke produceret mere.
Reply With Quote
  #2  
Gammel 26-05-2011, 20:00
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Der er noget der tyder på at bundkarret fra en 305 Cui ford (5,0L) med sump bagerst, skulle passe.
Eks. 92-95 mustang 305
http://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=69157

Mon ikke at det passer fra en Ford 5,0L marinemotor ?
Volvo har jo også engang haft en 351 Cui. 5,8L Ford, på programmet.
Er det ikke OMC maskiner ?
Så ved Rolf, Nytdrev.dk eller Per, Horizonblue.dk det med sikkerhed.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 26-05-2011 kl. 20:21.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 26-05-2011, 21:23
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Volvo Penta AQ 200, med de forskellige bogstaver bagefter, er en GM 305 (5,0L) motor, altså Chevrolet.

Den er fra sidst i 1970'erne/starten af 80'erne.

Derfor, få fat i en gut som roder med amerikanerbiler og hør efter om han har et bundkar til denne motor. Det betyder ikke noget om det kommer fra en bil. Vær dog opmærksom på at det ikke er rusten.

Vær også opmærksom på at GM's smallblock, altså 305(5,0 L) og 350(5,7 L) undergik en mindre forvandling i 1986. Bl.a. blev pakdåsen omkring krumtappen, ved svinghjulet, ændret. Jeg ved ikke om det har nogen indvirkning på bundkarret, men lad hellere være med at få et bundkar fra en motor efter denne årgang. Det skulle jo snarrest træffe, at der er en ændring som gør at det ikke passer.

Man kan se på 1 km's afstand om det er en motor før eller efter 1986, da motoren efter 1986 har ruflet ventildæksel, og bolte i midten til at spænde dem fast med, populært kaldet "centerbolt"

De gamle motorer har et højt ventildæksel hvor boltene sidder langs med kanten.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

Sidst redigeret af Horizonblue; 26-05-2011 kl. 21:27. Begrundelse: glemte sætning
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,239
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Redgemymmerm
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 09:47.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden