Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer

Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer Her kan du stille spørgsmål ang vedligeholdelse, forbedringer og reparationer - Du finder også links til manualer og lign.

» Online brugere: 287
9 medlemmer og 278 gæster
Austinalet, KalanInaddynaf, QuadirOxili, Raymondphimi, RonaldLah, rubence60, StevenNic, Thomasmum, Yorikmoupe
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 30-08-2012, 13:48
thg thg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
Service på Parsun 4-takt 15 hk. årg. 2008

Min fætter er ved at købe en Parsun 4-takt 15 hk. årg. 2008 hos en forhandler. Tidligere ejer (en lokal sejlsportsklub) af motoren har iflg. forhandleren selv lavet service hvert år da den er blevet taget op, men der ingen dokumentation på det.

Forhandleren tilbyder at lave service på den inden levering inkl. skift af motorolie og gearolie, men han vil kun skifte tændrør hvis der ikke er ordelig tænding og han vil kun skifte impeller hvis ikke kører godtnok.

Mit spørgsmål er så: Er der nogen der ved hvad Parsun foreskriver for udskiftningsinterval for tændrør og impeller? Mener at de fleste påhængsmotor fabrikanter foreskriver at ihvertfald impelleren skal udskiftes hvert år, men det er måske kun i gamle dage?
Reply With Quote
  #2  
Gammel 30-08-2012, 18:00
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by thg Se indlæg
Min fætter er ved at købe en Parsun 4-takt 15 hk. årg. 2008 hos en forhandler. Tidligere ejer (en lokal sejlsportsklub) af motoren har iflg. forhandleren selv lavet service hvert år da den er blevet taget op, men der ingen dokumentation på det.

Forhandleren tilbyder at lave service på den inden levering inkl. skift af motorolie og gearolie, men han vil kun skifte tændrør hvis der ikke er ordelig tænding og han vil kun skifte impeller hvis ikke kører godtnok.

Mit spørgsmål er så: Er der nogen der ved hvad Parsun foreskriver for udskiftningsinterval for tændrør og impeller? Mener at de fleste påhængsmotor fabrikanter foreskriver at ihvertfald impelleren skal udskiftes hvert år, men det er måske kun i gamle dage?
Kik på side 42 og frem i denne manual.
http://www.derbootsdoktor.de/dwn/kat...ers_manual.pdf
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 03-09-2012, 21:39
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Jeg ville kræve fuld service og at impelleren skiftes.
Ingen kan jo vide om den står af efter 1/2 time i din fætters ejerskab.

Den gamle impeller skal naturligvis udleveres til din fætter som sikkerhed for at den er blevet skiftes. Der findes alt for mange selvbestaltede marinemekanikere, som fupper intetanende bådejere..
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #4  
Gammel 05-09-2012, 16:55
catfish catfish er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2009
Bopæl: Østjylland
Indlæg: 10
Der findes en manual på dansk her:
http://www.texas.dk/sparepart/userma..._DK_2008_3.pdf

Side 18-19 nævner, at vandpumpe skal kontrolleres (Der står ikke noget om udskiftes) for hver 200 timers drift eller årligt.

Jeg er tilbøjelig til at være enig med Lars T, men på den anden side, så synes jeg at man får disse Parsun kastet i nakken til priser der gør, at man måske ikke kan forvente det helt vilde. Jeg købte en fabriksny 9,8'er for 9495 kr for 1½ år siden, og den har jeg ikke haft problemer med.... Endnu.

Sidst redigeret af catfish; 05-09-2012 kl. 17:03.
Reply With Quote
  #5  
Gammel 05-09-2012, 20:26
je__ns
Gæst
 
Indlæg: n/a
Jeg ville forlange nye tændrør, og impreller, det er jo kun reservedele for godt et par hundrede kr, i reservedele.
mvh jens
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,234
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, KalanInaddynaf
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 09:27.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden