|
|
 |
05-06-2009, 21:41
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
|
|
|
7,4 Mercruiser hakker i det
Som overskriften siger er en bekendts motor begyndt at hakke i det når den får fuld hane indtil den kommer lidt op i fart, er ikke noget galt hvis den listes op i rpm
Lyder som om den ikke tænder på alle cyllinder, men når den kommer over det punkt kører den som en drøm nogle ideer 
Sidst redigeret af lille tut; 05-06-2009 kl. 21:47.
|
05-06-2009, 23:09
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
8 nye tændrør
8 nye tændkabler
Rotor & dæksel
så flyver den 
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook 
|
05-06-2009, 23:39
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider
8 nye tændrør
8 nye tændkabler
Rotor & dæksel
så flyver den |
Og justering af tænding......
__________________
Chi non risica, non rosica
|
05-06-2009, 23:58
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Ja selvfølgelig
Nu ved jeg ikke om der er EFI på den. Men ellers en Carb rens gør meget. benzin kan danne nogle klamme plamager diverse steder i carben.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
06-06-2009, 09:37
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
|
|
Den har fået nye tændrør for 1 måned siden, og der er bestilt nye kabler.
roter og dæksel ser fint ud, men som niko skriver kan jo godt være karburarterlige skal skilles ad og renses.  |
06-06-2009, 14:25
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
|
|
Som Rolf siger lyder det som om det ikke står rigtig i tændingen, jeg har lige haft samme problem som du beskriver på min egen 4 cylinderede. tændning havde rykket sig lidt underligt nok, men efter vi fik stillet den rigtig igen, var problemet væk
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda
Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk
20 43 99 58
|
06-06-2009, 15:59
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
|
|
Jeg skal lige have det tjekket i løbet af næste uge
|
07-06-2009, 08:42
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
MB Marine- og Cylinderservice lavede et grundigt eftersyn af benzinsystemet på min OMC´er ( 2 portet Holley karburator ).
Karburatoren blev pakket om og justeret korrekt. Herefter blev tændingen justeret - den stod 6 grader forkert.
Motoren tager gassen så let som ingenting - uden hakken og prusten - og motoren kører forbavsende roligt.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 114,569
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, Davidchoff |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:33.
Flad visning
