jacob jensen p-ur

goffy · #1 16-01-2010, 14:49

#2 16-01-2010, 15:12

Enten er den forbundet forkert, ellers er det en bytter...

Jeg har haft min i 2 år nu, og den virker upåklageligt, og har sparet mig for mange penge...

Lars T · #3 16-01-2010, 15:14

Nååå man er nok blevet for fin til at strække arme og dreje skiven

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

goffy · #4 16-01-2010, 15:36

Citér:

Originally Posted by Peter508

Enten er den forbundet forkert, ellers er det en bytter...
Jeg har haft min i 2 år nu, og den virker upåklageligt, og har sparet mig for mange penge...

jacob jensen`s P-ur er netop ikke forbundet men registrerer bevægelser som så styrer uret.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

goffy · #5 16-01-2010, 15:37

Citér:

Originally Posted by Lars T

Nååå man er nok blevet for fin til at strække arme og dreje skiven

jeg er bare bevægelses økonom

det slanker jo.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Skibsbyggeren. · #6 16-01-2010, 17:43

Citér:

Originally Posted by goffy

jeg er bare bevægelses økonom

det slanker jo.

Det lyder sgu som om at det var en meget "mager" jul, Goffy!

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

goffy · #7 16-01-2010, 18:17

Citér:

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Det lyder sgu som om at det var en meget "mager" jul, Goffy!

niks men jeg er en af de heldige der kan leve livet godt

uden det kan ses

..........udvendig. det er da for resten blevet til et par ballonudvidelser hmmm

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

#8 16-01-2010, 18:30

Bevægelses økonom....fantastisk udtryk

Min p-watch er med ledning, som iøvrigt blev forbundet forkert til at starte med....

Men den virker som sagt upåklageligt.

Skibsbyggeren. · #9 16-01-2010, 19:38

Citér:

Originally Posted by goffy

niks men jeg er en af de heldige der kan leve livet godt

uden det kan ses

..........udvendig. det er da for resten blevet til et par ballonudvidelser hmmm

Ja der er nogle der kan!
Men RUND er vel også en form, pyt - så længe at man stadig kan passe sengetøjet er det jo ikke så slemt!

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

Clasg · #10 17-01-2010, 00:19

Citér:

Originally Posted by Peter508

Bevægelses økonom....fantastisk udtryk

Min p-watch er med ledning, som iøvrigt blev forbundet forkert til at starte med....

Men den virker som sagt upåklageligt.

P-watch og Jacob Jensen P-vagt er bestemt ikke samme produkt.
P-Watch har lige vundet en test, hvor JJ nærmest dumpede..
Men kan ikke lige huske hvor jeg læste om testen...måske i FDM's blad, Motor

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

goffy · #11 17-01-2010, 12:09

jeg fandt også en test da jeg googlede og kunne læse at ca 80% fungerede fint og resten skulle kalibreres om !! det er sgu nok en af dem jeg har

at jeg kan køre 15 km inden den registrere at bilen er i gang dur ikke, så jeg tager lige en snak med sælger (imerco) i morgen.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Lars T · #12 17-01-2010, 12:15

http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyh...cle1270891.ece
http://groups.google.com/group/dk.fo...3518d9a9dc2a4f

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

goffy · #13 17-01-2010, 12:33

Citér:

Originally Posted by Lars T

http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyh...cle1270891.ece
http://groups.google.com/group/dk.fo...3518d9a9dc2a4f

jeg må konstantere at min ny bil kører uden rystelser

den P-vagt kostede sgu en tusse. hmmm det er dyrt at være bevægelses økonom (doven)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Lars T · #14 17-01-2010, 13:34

Er det ikke bare ned til Imerco for en bytter?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

goffy · #15 21-01-2010, 11:08

Citér:

Originally Posted by Lars T

Er det ikke bare ned til Imerco for en bytter?

lige en opfølgning:

P-uret blev købt 11/1-2010
Imerco bytter ikke eller tager vare retur når emballagen har været åbnet og varen har været brugt. Hvordan faen man så finder ud af om det virker ved jeg ikke.
P-uret er sendt til rep/ombytning
Nu håber jeg der kommer et P-ur der virker, for jeg slipper ikke af med skidtet.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

goffy · #16 04-02-2010, 16:06

opfølgning: Jeg indleverede uret til Imerco d.21/1 og de ville sende den til rep. Jeg syntes den snart måtte være klar så jeg tog ind i forretningen for at høre om den var klar. Uret var ikke kommet tilbage fra rep. så Imerco ringede for at høre hvornår den kunne være klar. Svaret var at de ikke havde kikket på den endnu. Sikken en service på en hel ny P-ur købt d.11/1

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

lille tut · #17 04-02-2010, 16:46

Sgu da pisse træls de ikk får fingerne ud, jeg fik en i julegave men den er ikke kommet ombord i bilen endnu

bhvvs · #18 05-02-2010, 14:19

Goffy du skulle nok have byttet den til P-Watch med det samme, det virker hver gang.

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3

Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.

goffy · #19 05-02-2010, 14:24

Citér:

Originally Posted by bhvvs

Goffy du skulle nok have byttet den til P-Watch med det samme, det virker hver gang.

Imerco ville ikke bytte, men sende den til rep.

tage den tilbage og give mig en tilgode seddel ville de heller ikke fordi den jo havde været brugt. Jeg spurgte hvordan faen jeg skulle finde ud af om den virker uden at pakke den ud og prøve den. Det kunne de ikke svare på.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

bhvvs · #20 05-02-2010, 14:33

Det er sgu typisk med Imerco, de er simpelthen kropumulige når noget går i stykker og skal ombyttes, men du skal ikke finde dig i lange reptider,

max. 3 uger, det er det forbrugerstyrelsen kalder en rimelig rep tid, ellers hedder det en ny.

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3

Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.