Ny(brugt) båd

Horizonblue · #1 06-12-2011, 19:58

Miss Mancini · #2 06-12-2011, 20:09

Arh, endnu en ny kunde i butikken med en projekt-båd.....

Så er julefrokosten reddet til 12 mand...

__________________
Chi non risica, non rosica

pajero · #3 06-12-2011, 20:40

Lige et hurtigt spørgsmål, er der savet hul ind til udstødningen på drevet ?
mvh Bjarne

__________________
Hvor der er en Jeep er der en vej !

Horizonblue · #4 06-12-2011, 20:52

Citér:

Originally Posted by pajero

Lige et hurtigt spørgsmål, er der savet hul ind til udstødningen på drevet ?
mvh Bjarne

Ja

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

#5 06-12-2011, 22:07

Fed båd !!

Sådan skal rigtig speedbåde se ud !!

Albjerg · #6 07-12-2011, 07:27

Hvis du kan bruge et ekstra topstykke, har jeg et liggende du må få for at hente det.... Har osse toppakning til det - leveret af vores allesammens drevpusher...

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

nicolajjetrider · #7 07-12-2011, 15:42

Det er total iorden! Fedt det bliver en brugsbåd

Hvad er totalvægten på sådan en ?

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Horizonblue · #8 07-12-2011, 18:21

Citér:

Originally Posted by nicolajjetrider

Det er total iorden! Fedt det bliver en brugsbåd

Hvad er totalvægten på sådan en ?

Det er selvfølgelig heller ikke meningen at den skal hærges. Skroget skal poleres, det er lidt mat, jeg har poleret nogle steder og det kan sagtens komme til at skinne igen. Ventildæksel m.m. på motoren skal males. Er lidt spændt på om jeg kan affinde mig med det, eller den skal have hele turen....

Men i år skal den bare ud og sejle.

Jeg vil skyde på at den vejer omkring 800 kg. Båden er opgivet til at veje 700 kg med en 4 cyl motor, B30'eren vejer jo lidt ekstra.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

nicolajjetrider · #9 07-12-2011, 20:03

Det var ikke meget den vejer

Det var skam ikk ment som båden sku voldtages

Det er bare fedt med både som man kan bruge til vandsjov m.m. Det os det min nye rib skal, ley vedligehold og stærk brugsstand

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Clasg · #10 08-12-2011, 19:32

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Men i år skal den bare ud og sejle.
.

Bliver det ikke først til næste år ?
Ha,ha! Spøg til side. Det vil jeg glæde mig til, hvis altså det bliver ved Juelsminde

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

Horizonblue · #11 09-12-2011, 06:24

Citér:

Originally Posted by Clasg

Bliver det ikke først til næste år ?
Ha,ha! Spøg til side. Det vil jeg glæde mig til, hvis altså det bliver ved Juelsminde

Hehe, ja, det var en tanketorsk, selvfølgelig til næste år. Tiden går jo så hurtigt at det ikke er til at følge med, det er også allerede weekend igen nu

Men jo, det bliver i Juelsminde, at den skal ud, tager den dog med hjem igen hver gang.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Kim · #12 09-12-2011, 11:55

Kunde den letre slidte impeller måske skyldes for mange "tøre" salgs opstarter.

__________________
Hilsen Kim

MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe

Yamaha v8 drev

Fletcher14 · #13 13-12-2011, 11:57

Jeg må også slutte mig til de andre. Det er godt nok en lækker båd, du har fået i hangaren her. Den er jo perfekt til leasure cruising.

Skibsbyggeren. · #14 07-12-2011, 17:02

Jamen tillykke med det nye skiw - nu må vi vel snart til at kalde dig for "Skibsrederen" oder was?
Den ser nu ellers fin ud. Jeg tror at vi er flere, som venter i spænding på, om den nu også bliver sejlklar, eller om der "lige er nogle ting som man lige kan forbedre - når man nu er igang" Vi kender dig jo Per!

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

Miss Mancini · #15 07-12-2011, 17:42

Det lugter af en 8´er i V-formation.....

__________________
Chi non risica, non rosica

Horizonblue · #16 07-12-2011, 21:53

Citér:

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Jamen tillykke med det nye skiw - nu må vi vel snart til at kalde dig for "Skibsrederen" oder was?
Den ser nu ellers fin ud. Jeg tror at vi er flere, som venter i spænding på, om den nu også bliver sejlklar, eller om der "lige er nogle ting som man lige kan forbedre - når man nu er igang" Vi kender dig jo Per!

Tak tak, åh jeg har allerede haft de først tanker om ting der kunne laves om, men vil satse på at begrænse det, så der bliver mere tid på vandet. Har sejlet for lidt i de sidste 2 år.
Måske skal den gamle teleflex fra år 19-grønhvidkål skiftes ud med oliestyring. Den kører lige på grænsen til at være træg og rattet er også lidt slasket.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Horizonblue · #17 02-05-2012, 11:17

Citér:

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Jamen tillykke med det nye skiw - nu må vi vel snart til at kalde dig for "Skibsrederen" oder was?
Den ser nu ellers fin ud. Jeg tror at vi er flere, som venter i spænding på, om den nu også bliver sejlklar, eller om der "lige er nogle ting som man lige kan forbedre - når man nu er igang" Vi kender dig jo Per!

(genopliver lige en gammel tråd)

Jaja, I kender mig jo nærmest bedre end jeg kender mig selv.....

Har rykket instrumentbræt, motor, drev, ledninger og tank ud af båden. Kunne ikke holde tanken ud, at skulle sejle med det, som det var.

Er i øjeblikket ved at bygge lidt om på motoren, så varmeveksleren kan sidde på den, i stedet for neden under sædet på SB side af motoren (den var nærmest umulig at komme til).

Laver også om på gaskablet, så det kan føres, uden at være i vejen.

Ledninger under instrumentbræt og i motorrum laves om(nye)

Hvis det bliver vejr til det i weekenden, trækker jeg båden udenfor og går amok med vinkelsliberen i motorrummet og får det slebet og raspet op, så det er klar til at støbe og male.

Noget af det støbearbejde der er lavet, for at forlænge motorkassen, er ikke så pænt afsluttet på bagsiden. Det er ok på ydersiden.

Jaja, projekter griber altid om sig.........

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

nicolajjetrider · #18 02-05-2012, 14:25

Hvor lyder det spændene HB

Jeg henter så mange forskellige ideer og inspiration fra dig, så keep up the good work!

Lige en side bemærkning har du tænkt over hvor lav vægt HDI motorne faktisk har, den kunne være sjov at marinisere, f.eks : Pug 307 2.0HDI

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Strøyer · #19 02-05-2012, 17:32

Helt enig med Nico.
En gang kan det jo gribe om sig, og reppen bliver større end forventet men som regel en ting af gangen så det er til at overskue.
Jeg håber du bliver færdig så du kan komme ud og sejle lidt i år.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #20 02-05-2012, 20:50

Faldt lige over denne fine lille sag.
Coronet 17 magen til din Draco 17
Bygget af Draco for Botved boats (Coronet)
Fornuftig pris, 25000.- der skal bare lige en ny drivlinie i.
http://www.dba.dk/coronet-speedbaad-...5/id-82235115/

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"