Johnson V4 140hk, 1990

[Anders kr]

[ENN]

326 lbs som svarer til 147 kg skulle sådan en veje ifg mine kataloger

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Miss Mancini]

Originally Posted by Anders kr

Er der nogen der kan fortælle hvad ovenstående motor vejer? da dette er vigtig hvis motoren skal ha en chance for at holde sig oven vande på den tænkte båd

Gerne et link eller noget.

Anders for pokker..... Den motor er alt for stor til din båd.

Prøv at søg efter en 90 HK....140 HK er vanvittigt.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Campion 165(seb)]

...eller som den kære Tim Allan fra 'Ti tommelfingre' ville sige: "More power, urgh urgh urrgh"

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[Jess]

Originally Posted by Anders kr

Er der nogen der kan fortælle hvad ovenstående motor vejer? da dette er vigtig hvis motoren skal ha en chance for at holde sig oven vande på den tænkte båd

Gerne et link eller noget.

Nu ikke så beskeden Anders, hvad med den her:
http://www.baadgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=6196
Jeg skal nok ligge klar med shetlanden og samle dig op

__________________
www.jess.dk

[Anders kr]

hmm godt jeg har skrevet jeg kan hente den snarest :-D

Hmm måske lidt overkill men stadig så er man jo lige det "ekstra" man tit mangler.

Men lad os nu se, men vil gerne købe motoren men skal lige finde ud af at få den hjem, og hvem har sagt den skal side på min lille shakespeare som vejer under 150kilo ....'

Men rigtig nok det skal den, hvis den kan komme hjem

[Lars T]

Crazy Anders..
Skal den på Shakespear'en? Nøj du får udfordringer

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Anders kr]

Ja ideen var da den skulle på min lille shake, men kan ikke få fat i sælger :-( ihhh

og udfordringer? hmm ja mon ikk

[Jess]

Originally Posted by Anders kr

Ja ideen var da den skulle på min lille shake, men kan ikke få fat i sælger :-( ihhh

og udfordringer? hmm ja mon ikk

HVis du vil have udfordinger så prøv med den jeg linkede til D Driver

__________________
www.jess.dk

[Anders kr]

hmm jeg tror det er lige i overkanten jess :-D ha

Men kunne sikkert være vildt

[Lars T]

Tøsedreng..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Anders kr]

What??

Hmm lars, det handler altså om at båden også skal blive oven vande, og det er det der begrænser motorstørrelsen

[ENN]

Hvordan gik projektet Anders? fik du anskaffet en ny motor?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Anders kr]

Ja også er den defekt

Jeg har købt min en 100hk mariner, efter sælger skulle virke perfekt, og fejlifrit, med efter vi havde handler var den helt gal ingen kompresion på 3 cylinder, øhh? hvad vil det nu sige,

Det vil sige der er brændt hul i et stempel, billder kan ses her på linket, nye dele bestilt hos Nytdrev.dk som altis er leveringsdygtige i det man nu mangler ;-)


http://baadgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=819

[Miss Mancini]

Det er godt nok surt at den nye motor også er defekt.

Godt er det, at du selv kan udskifte de defekte dele.

Årsagen til at motoren har brændt hul i stemplet skal findes inden du sejler med båden.

EDIT: Hvad siger ENN som størst mulige fejlmulighed til at der er brændt hul i et stempel ? For mager benzinblanding ?

__________________
Chi non risica, non rosica

[Anders kr]

Jeg holder på der er møg i benzin systemet et eller andet sted, benzin filtret bære præg af det i hvert fald, så jeg skille alle kaburatorene ad ig renser den, og går brændstof systemet igennem,

Det er hvad jeg tror det er,
Men kom gerne med andre gode bud, der er ingen underlige svar, kun en flere ting jeg kan kigge efter og udelukke så problemet ikke opstår igen,

[ENN]

Mager blanding er den hyppigste årsag til at en 2 takter brænder huæ i et stempel så karburatorer bør adslikkes og renses ultralydsrensning er at foretrække

Udo ver blandingen bør du kontrolere tændingstidspunktet og dikre dig det ikke står for højt

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

---

Sidst redigeret af ENN; 12-12-2008 kl. 16:42.

[nicolajjetrider]

Nogen siger at det sjovt at ligge et kanonslag i bunden af motorsælgerens båd? Du har ikke ideen fra mig

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Anders kr]

Ha ha, nico den er sq fin )

Jeg jeg skal ha sikret mig, så meget så muligt det skal bare ikke ske igen, glæder mig allerede til at se den på båden, syntes godt nok den er vildt stor

[ENN]

Billeder af anderses motor

Attached Images

	IMG_1511.jpg (29.3 KB, 2 views)
	IMG_1515.jpg (30.0 KB, 0 views)
	IMG_1516.jpg (31.9 KB, 0 views)
	IMG_1517.jpg (22.8 KB, 1 views)
	IMG_1518.jpg (22.9 KB, 0 views)
	IMG_1519.jpg (18.8 KB, 0 views)
	IMG_1520.jpg (31.9 KB, 0 views)
	IMG_1521.jpg (44.6 KB, 1 views)
	IMG_1522.jpg (50.3 KB, 0 views)
	IMG_1523.jpg (42.1 KB, 0 views)

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt