Hjemme med ny båd!!!

Sarah Louise · #1 12-07-2009, 20:19

#2 12-07-2009, 20:29

det må jeg sige....ikke langt fra tanke til handling og til udførelse, imponerende...

goffy · #3 12-07-2009, 20:38

den ser dælme godt ud den båd tillykke med den

fint du ikke rendte på de uniformerede under turen. Det med benzin lugten, du siger tanken ligger ude foran men hvad med udluftningen fra tanken hvor er den ?

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Sarah Louise · #4 12-07-2009, 20:42

Tak, tak.. Jeg synes også den er ganske lækker :-D

Ja, jeg har godt tænkt over det med udluftningen selv - jeg skal søge lidt. Kan se den forreste plade i kahytten kan skrues af og så kommer man jo ud til tanken - men udluftningen burde vel sidde ude i det fri?? Skal jo helst kunne sove i min båd OG have hjerneceller nok til at kunne sejle den hjem næste dag :-)

goffy · #5 12-07-2009, 20:47

det er før set at udluftningen blot består af en slange som er ført ud i en hulrum under dækket eller ud i cockpittet, så ved bestemte vindretninger bliver dampene inde i båden

prøv om du kan finde slangen og følg den rundt i båden for at se hvor den slutter.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

lbk · #6 12-07-2009, 20:51

Tillykke med flot båd ser godt ud på billederne.

__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997

Sarah Louise · #7 12-07-2009, 20:52

Tak for tippet!! Jeg vil prøve om jeg kan finde den - men generelt er alting udført i rigtig god kvalitet, men hva pokker, derfor kan de vel godt ha' lavet en hul i hovedet udluftning... Jeg finder konstant ud af nye ting - for eksempel at agter sæde række/ryg kan hives op i højde med de to solplatforme ved siden af motoren og dermed bliver til en gigantisk sol platform - fandt jeg ud af ved et tilfælde i dag, da jeg skulle se hvor brandslukkeren lå *g*..

goffy · #8 12-07-2009, 20:57

du vil nok finde flere detaljer i båden de næste par uger.
det er altid spændende at gå på opdagelse i en ny skiv

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Mark B · #9 12-07-2009, 20:59

Wauw

Der var ikke langt fra tanke til handling hér

Jeg kommer stadig til at savne min Hellwig når jeg ser billederne.. Det er en fin båd, særligt som "begynder" på det område og den giver nogle gode idéer om hvad man godt vil have og ikke vil have ved ens næste bådkøb

Sarah Louise · #10 12-07-2009, 21:05

Godt at høre her er en anden tidligere Hellwig ejer også :-).. Ja, det er jo min første motorbåd, men umiddelbart tror jeg hun og jeg bliver gode venner i mange år

... Jeg glæder mig til at lære mere og rode med den (i det omfang jeg kan).... Lige nu skal vejrudsigten helst sige: Maks 5-6 m/s og solskin .....

Miss Mancini · #11 12-07-2009, 21:19

Meget fin båd - den får du uden tvivl meget glæde af.

Nu er der kontrolleret/udskiftet alle væsker og olier på drivlinien incl.
tændrør, ik ?

Har du efterset anoderne - hvis båden skal ligge i vandet igennem hele sæsonen ?

Husk nu endelig, at motoren bør være driftvarm før du pisker den.

__________________
Chi non risica, non rosica

Sarah Louise · #12 12-07-2009, 21:26

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

Meget fin båd - den får du uden tvivl meget glæde af.

Nu er der kontrolleret/udskiftet alle væsker og olier på drivlinien incl.
tændrør, ik ?

Har du efterset anoderne - hvis båden skal ligge i vandet igennem hele sæsonen ?

Husk nu endelig, at motoren bør være driftvarm før du pisker den.

Den har fået service fra forhandleren af, så den del skulle gerne være i orden...

Jeg hiver den op igen, så snart der er 2 dage uden risiko for regn - jeg skal have bundmalet den (den har aldrig været bundmalet, da den har været trailer båd) - jeg har prøvet før at stå og skrabe alger og alt det møg af, der sætter sig.. not fun!!!! I den forbindelse må jeg huske at checke anoder.. Jeg troede egentlig ikke at en båd der udelukkende kører på batterier uden mulighed for tilslutning af landstrøm, havde anoder?? Havde på mit gamle træskib, men det var en helt anden størrelse og havde strøm fra land...

MartinN · #13 12-07-2009, 21:33

Tillykke med det nye skib, der venter mange gode timer forude :-)

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

goffy · #14 12-07-2009, 21:39

der er ingen anoder på båden det er nok kun på motoren.
jeg er ikke så kendt med udenbords motorer, men fik du en instruktionsbog med på motoren så tror jeg du kan finde noget om det i den.
hvis båden aldrig har været bundmalet, skal du huske at den skal have en vandtæt primer inden bundmalingen smøres på.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Sarah Louise · #15 12-07-2009, 21:43

Pyha - sad også lige og tænkte: "er jeg både blind og dum, når jeg ingen anoder så på skroget".. Jeg afbryder strømmen til starteren totalt med sådan en special nøgle, når den ligger i havn.. Men, der er automatisk læns, så noget strøm er der jo på.. jeg vil studere den tyske bruger manual

)...

Ok, så først primer og så bundmaling - jeg vil gøre det ASAP for at undgå algevækst.. det sætter sig dæleme hurtigt... Men, båden skulle jo i vandet og traileren synes

Mark B · #16 13-07-2009, 06:39

Slår den automatiske lænsepumpe ikke fra når man tager strømmen til batteriet med den røde hovedafbryder??

#17 13-07-2009, 07:17

t-lykke

flot båd
mvh
morfarpiraten/fyrpasser

Sarah Louise · #18 13-07-2009, 08:22

Citér:

Originally Posted by Mark B

Slår den automatiske lænsepumpe ikke fra når man tager strømmen til batteriet med den røde hovedafbryder??

Hmmmm.. det er da et godt spørgsmål, jeg lige vil finde ud af efter arbejde i dag :-D .. Jeg tænkte at det et eller andet sted var ulogisk den slukkede for den automatiske læns??? Troede at hovedafbryderen er en sikkerhedsanordning i.fht. tændningen, da afbryderen sidder ved sæderækkerne og lænsepumpen er bag/nede i kølsvinet?? jeg må smide noget vand i og se hvad der sker

ENN · #19 13-07-2009, 08:49

Citér:

Originally Posted by Sarah Louise

Hmmmm.. det er da et godt spørgsmål, jeg lige vil finde ud af efter arbejde i dag :-D .. Jeg tænkte at det et eller andet sted var ulogisk den slukkede for den automatiske læns??? Troede at hovedafbryderen er en sikkerhedsanordning i.fht. tændningen, da afbryderen sidder ved sæderækkerne og lænsepumpen er bag/nede i kølsvinet?? jeg må smide noget vand i og se hvad der sker

Det gør den i nogle tilfælde - men efter min mening bør den ikke gøre det - derfor ændrede jeg min så den aut del af lænsepumpen altid får strøm over en 5 amp sikring selvom hovedafbryder afbrydes

Mit merchatode system får også altid strøm

Tillykke med skivet Sarah - den er flot ud over hvad man kunne forvente - du har gjort et super køb må man sige

Husk at få den forsikret - der er desværre en del der ikke kan lade en have sine både i fred

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Sarah Louise · #20 13-07-2009, 08:57

Ok, jeg kan lige så godt komme i sving og lære at finde ud af tingene selv.. Så vil finde ud af hvordan det hele hænger sammen (der var ingen manual med til båden, kun til motoren - men den har jeg tilgengæld på både fransk, spansk og tysk.. hmmmm)

Jeg har forsikret skibet for mere end hvad jeg gav, da jeg mener jeg fik det til en god pris.. Derudover har jeg også købt den største moppedreng af en rustfristål kæde, så skibet er lænket fast til broen.. Har hørt at tyve oftest stjæler hele båden, for at få motoren...Jeg kan blive helt rasende ved tanken over at der er nogen, der simpelthen ikke kan lade andre have deres ting i fred....