Draco'erne i Kerteminde

Horizonblue · #1 04-08-2009, 23:05

kito1960 · #2 05-08-2009, 07:40

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Kan i øvrigt mindes at jeg har set både en gul 1700 og en 2500 Twincab i Kerteminde engang i starten/midten af 1990'erne.

BINGO.......

Det kan næsten kun være vores du har set, for på det tidspunkt var der ikke andre Dracoer som fastliggere i Kerteminde marina.

Horizonblue · #3 05-08-2009, 10:17

Citér:

Originally Posted by kito1960

BINGO.......

Det kan næsten kun være vores du har set, for på det tidspunkt var der ikke andre Dracoer som fastliggere i Kerteminde marina.

Hed Twincab'en ikke "Mek"?

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

kito1960 · #4 05-08-2009, 10:44

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Hed Twincab'en ikke "Mek"?

Jamen det gjorde den. Kender du noget til historien på den efterfølgende, hvad der eventuelt er blevet af den??

Jeg mener at det var en mekanikker der købte den, den trængte til noget nyt maskineri...

Horizonblue · #5 05-08-2009, 10:57

Citér:

Originally Posted by kito1960

Jamen det gjorde den. Kender du noget til historien på den efterfølgende, hvad der eventuelt er blevet af den??

Jeg mener at det var en mekanikker der købte den, den trængte til noget nyt maskineri...

Hehe, verden er ikke ret stor.....

Jeg ved ikke hvad der skete med den efterfølgende, men jeg kender ganske lidt til den, fra før jeres tid. Den lagde i Løgster havn i Limfjorden i 1980'erne. Den havn lagde altid på ruten, når vi sejlede på sommerferie. Det var jo lidt morsomt, at når vi kom i en 2500 Flyfish, så lå der en 2500 Twincab i havnen(med samme motorer). Løgstør er ikke voldsom stor. Vi snakkede med ejeren en gang, han havde lidt knas med en tiltmotor, så vidt jeg husker.

Ak ja, det var tider dengang.......

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

kito1960 · #6 05-08-2009, 12:35

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Hehe, verden er ikke ret stor.....

Jeg ved ikke hvad der skete med den efterfølgende, men jeg kender ganske lidt til den, fra før jeres tid. Den lagde i Løgster havn i Limfjorden i 1980'erne. Den havn lagde altid på ruten, når vi sejlede på sommerferie. Det var jo lidt morsomt, at når vi kom i en 2500 Flyfish, så lå der en 2500 Twincab i havnen(med samme motorer). Løgstør er ikke voldsom stor. Vi snakkede med ejeren en gang, han havde lidt knas med en tiltmotor, så vidt jeg husker.

Ak ja, det var tider dengang.......

Ja det må have været lidt pudsigt at møde et søster skib i så lille en havn, for så mange Dracoer er der heller ikke solgt, jeg mener at de var temmelig dyre dengang

Men det passer fint, vi hentede den nemlig i Løgstør, men hvordan vidste du at den var havnet i Kerteminde??

Jeg kan se du bor i Horsens så det er da et stykke fra Kerteminde.

Horizonblue · #7 05-08-2009, 12:50

Citér:

Originally Posted by kito1960

Ja det må have været lidt pudsigt at møde et søster skib i så lille en havn, for så mange Dracoer er der heller ikke solgt, jeg mener at de var temmelig dyre dengang

Men det passer fint, vi hentede den nemlig i Løgstør, men hvordan vidste du at den var havnet i Kerteminde??

Jeg kan se du bor i Horsens så det er da et stykke fra Kerteminde.

Oprindeligt kommer jeg fra Nordjylland, så derfor var jeg i nærheden af den, mens den lagde i Løgstør. Før i tiden (i 1990'erne)startede jeg min VW LT 35 op og kørte lange ture, for at se hvad der lagde af både(Draco) i de forskellige havne. Kan huske at vi havde været på ferie engang på Fyn og set den gule 1700 i Kerteminde. Derfor gik turen forbi Kerteminde på efterfølgende rundture, for at se om den stadig var der :-)...........

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Horizonblue · #8 11-08-2009, 11:12

Det går op for mig nu, at det må være dig der har den Campion Chase 195 inde på baadgalleri, så der har vi også snakket.................

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Albjerg · #9 11-08-2009, 11:59

Kunne det være denne Draco i søger: http://www.rolskov-marine.dk/5134/

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

kito1960 · #10 11-08-2009, 12:04

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Det går op for mig nu, at det må være dig der har den Campion Chase 195 inde på baadgalleri, så der har vi også snakket.................

Lige præcis, som vi talte om verden er ikke ret stor........

Men jeg tænkte lige på dig "Dracomanden", da jeg så denne her.

http://www.dba.dk/asp/soegning/detai...nceid=61607969

Et håndværker tilbud, var det ikke noget??

Et par nye maskiner samt nye hynder, så spiller den igen........

kito1960 · #11 11-08-2009, 12:07

Citér:

Originally Posted by Albjerg

Kunne det være denne Draco i søger: http://www.rolskov-marine.dk/5134/

Hej Albjerg,

Fint forsøg, men det var nu 2500 twincab med navnet "MEK" vi ikke kunne lokalisere.

Mvh. Jesper

Albjerg · #12 11-08-2009, 13:10

Ok, var bare stødt på den gule under min søgen efter anden båd..... Men når jeg læser jeres indlæg igen, kan jeg da godt se at det var den anden

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

Horizonblue · #13 11-08-2009, 16:08

Citér:

Originally Posted by kito1960

Lige præcis, som vi talte om verden er ikke ret stor........

Men jeg tænkte lige på dig "Dracomanden", da jeg så denne her.

http://www.dba.dk/asp/soegning/detai...nceid=61607969

Et håndværker tilbud, var det ikke noget??

Et par nye maskiner samt nye hynder, så spiller den igen........

Hehe, tror lige at jeg skal være færdig med Flyfish'en først........
Har faktisk snakket med ejeren, han overvejer at beholde den og skifte motorerne ud til en V8'er i stedet.

Han spurgte om det var en ide at lægge en bigblock i den, men det vil jeg ikke umiddelbart anbefale. Det er da en sjov motor og den går godt, men føj hvor er den tørstig. Og det er jo en turbåd, ikke en speedbåd som en Baja, Scarab osv.

En nyere smallblock med 300 hk er fint nok til den.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

kito1960 · #14 11-08-2009, 18:35

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Hehe, tror lige at jeg skal være færdig med Flyfish'en først........
Har faktisk snakket med ejeren, han overvejer at beholde den og skifte motorerne ud til en V8'er i stedet.

Han spurgte om det var en ide at lægge en bigblock i den, men det vil jeg ikke umiddelbart anbefale. Det er da en sjov motor og den går godt, men føj hvor er den tørstig. Og det er jo en turbåd, ikke en speedbåd som en Baja, Scarab osv.

En nyere smallblock med 300 hk er fint nok til den.

Det kan du godt have ret i, vi havde selv en 7,4l i Baylineren, og det er ikke lige sådan en svend man sejler Danmark rundt i.

Så gløder benzin kortet.......

ChristianX · #15 11-08-2009, 18:56

Citér:

Originally Posted by kito1960

Så gløder benzin kortet.......

Og jeg syntes min båd bruger meget hvis jeg bruger 20 liter på en dag,

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

kito1960 · #16 11-08-2009, 19:15

Citér:

Originally Posted by ChristianX

Og jeg syntes min båd bruger meget hvis jeg bruger 20 liter på en dag,

Det var dog en dejlig økonomisk motor du har dig der........

1 gang OMC aldrig mere OMC!

Hehe....Det er nok ikke meget løgn, en indenbords motor bør være sort.

goffy · #17 11-08-2009, 20:34

Citér:

Originally Posted by kito1960

Det var dog en dejlig økonomisk motor du har dig der........

1 gang OMC aldrig mere OMC!

Hehe....Det er nok ikke meget løgn, en indenbords motor bør være sort.

en indenbords skal være RØD

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år