Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 367
10 medlemmer og 357 gæster
AlexSr, Bernadocer, EnzoJikibia, HamilGeraHaita, Mikerof, Owenkag, Raymondphimi, SnorreOutside, Svetlybo, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 15-04-2014, 22:55
Ulrikks Ulrikks er offline
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2014
Bopæl: København
Indlæg: 4
Startproblemer.

Hej,

Jeg har en Parsun 5hk, som har en nogle startproblemer.
Efter vinteren lykkes det at få gang i den, og den stod og hakkede en 20 mins tid, hvorefter den gik ud. Det viste sig så at "dyssen" på dækslet var tilstoppet, og derfor blev der undertryk i tanken efter benzinen blev brugt. Jeg rensede "dyssen", så der var klar gennemgang. Men derefter har jeg ikke kunne få gang i den.

Er der nogen som ligger inde med et god råd?
Reply With Quote
  #2  
Gammel 16-04-2014, 08:04
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by Ulrikks Se indlæg
Hej,

Jeg har en Parsun 5hk, som har en nogle startproblemer.
Efter vinteren lykkes det at få gang i den, og den stod og hakkede en 20 mins tid, hvorefter den gik ud. Det viste sig så at "dyssen" på dækslet var tilstoppet, og derfor blev der undertryk i tanken efter benzinen blev brugt. Jeg rensede "dyssen", så der var klar gennemgang. Men derefter har jeg ikke kunne få gang i den.

Er der nogen som ligger inde med et god råd?
Jeg har lavet en fejl med min Parsun og det var at glemme at åbne benzinhanen der lukker benzin ind i karburatoren så vil den heller ikke start.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 16-04-2014, 09:21
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Har du renset karburatoren og hvordan ser tændrøret ud?

Er det ny eller gammel benzin du bruger?

Skift benzinen ud med helt frisk, sørg for at tanken og slanger en tømt helt for gl. benzin og rens karburatoren og tjek tændrøret. Kommer der gnist?
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #4  
Gammel 16-04-2014, 21:51
Ulrikks Ulrikks er offline
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2014
Bopæl: København
Indlæg: 4
Hej,
Det er det gamle benzin, jeg prøver lige med noget friskt.

Hvordan renser jeg karburatoren!
Findes der en lille guide et sted?
Reply With Quote
  #5  
Gammel 17-04-2014, 10:37
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57


Hvis det det skal hjælpe med ny benzin skal karburatoren drenes ,måske der er en dren prop som på dette (meget lille) eks.
Du skulde prøve at op opsamle det aftapede, så du kan se eventuelt snavs/vand
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #6  
Gammel 17-04-2014, 16:12
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Citér:
Originally Posted by Ulrikks Se indlæg
Hvordan renser jeg karburatoren!
Findes der en lille guide et sted?
Her er lidt inspiration.
https://www.youtube.com/results?sear...retor+outboard

Det er fint at have adgang til en kompressor så du kan blæse evt. snavs væk.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #7  
Gammel 17-04-2014, 16:12
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Citér:
Originally Posted by Ulrikks Se indlæg
Hvordan renser jeg karburatoren!
Findes der en lille guide et sted?
Her er lidt inspiration.
https://www.youtube.com/results?sear...retor+outboard

Det er fint at have adgang til en kompressor så du kan blæse evt. snavs væk.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,255
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Bernadocer
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 10:53.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden