Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 299
8 medlemmer og 291 gæster
Asamdug, DarylDonCruino, Donaldken, KabOraseDer, Masilhawaype, StevenNic, Thomasmum, VolkarOscigap
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 07-04-2016, 08:56
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Question MerCruiser 5.0L & 5.7L ALUMINUM Exhaust Manifold Package

Min 5,7L MPI gik død IGEN.
Denne gang med en tøfende lyd som en brændt/skæv ventil.
Efter jeg fik den skilt motoren, kan der ses at lidt vand/rust løber ned til cylinder 2 og 4 fra den ene afgangsknæ.Motoren er fra 2006
til spørgsmålet, kan det betale sig at skifte et knæ eller er det bedre at købe et komplet sæt.
jeg fik øje på dette sæt :


http://www.ebay.com/itm/MerCruiser-5-0L-5-7L-ALUMINUM-Exhaust-Manifold-Package-HGE7114A-/371551457534?hash=item56823150fe:g:7GMAAOSw~OVWw0Y 6&vxp=mtr

er nogen der har erfaring med sådan et alu. sæt og hvilke
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #2  
Gammel 07-04-2016, 09:27
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Aluminium må ikke bruges til motorer med direkte køling af saltvand.

Jeg har et alusæt liggende til din motor ( send PM for pris )

Du bør bruge manifoldsæt i støbejern til din motor og det har jeg også på lager ( send pm for pris ). Der er 6 års garanti på alle manifoldsæt i støbejern.

Mercruiser har kun 6 mdr. garanti på deres manifoldsæt.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #3  
Gammel 07-04-2016, 16:40
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Saltvand

Nu bliver det nok hurtigt kedeligt at sejle i søen her hvor jeg bor
har også lige betalt bådplads,så saltvand kan ikke undgås
men så lige for sjov vil jeg gerne vide hvor meget vægt der kunne spares.
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #4  
Gammel 08-04-2016, 11:10
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
ca 50 kg
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #5  
Gammel 08-04-2016, 23:28
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Hvis du lavede et skylle system, så motoren kan skylles igennem med ferskvand efter hver tur, kunne det vel nok gå an med alu manifolde ?

Det vil da være fedt at spare noget vægt.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #6  
Gammel 09-04-2016, 09:24
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Thumbs up 50Kg.

ja en vægtbesparelse på 50Kg. ville være godt, og jeg har mulighed for at skylde motor og udstødning ved at åbne søvands filter.Lidt bøvlet og jeg skal havde en til at åben og lukke for vandet for ikke at få fyldt helle motorrummet
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #7  
Gammel 09-04-2016, 09:54
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Lav en slange på en meter, med en ballofix hane og en gardenakobling eller lignende, som nemt kan sættes på havnens vandslange. Så åbner du bare for fuld hammer oppe på molen og regulerer det med ballofix'en, nede ved motoren.

Stumpen på en meter eller hvor meget du lige har brug for, propper du så ned i filteret.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #8  
Gammel 10-04-2016, 07:29
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Efter hvad jeg har hørt så kan disse klare saltvand: https://stainlessmarineexhaustmanifolds.wordpress.com

Har læst om mange tilfredse brugere af dem. De sad faktisk monteret på de 350 Mag MPi som var i min båd da jeg så den inden jeg købte den.

Ulempen er prisen.
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,321
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Asamdug
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 15:46.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden