Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 363
7 medlemmer og 356 gæster
Austinalet, Gelfordmiste, mealeSedRah, RonaldLah, StevenNic, TangachSealm, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 23-07-2013, 18:06
kjaerlarsen kjaerlarsen er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Horsens
Indlæg: 204
Gearing på drev

Hej!
Blev ringet op af en lettere desperat fynbo, der skulle bruge et drev til en 3 L Mercruiser motor, da hans Volvo har opgivet ævret. Nu har jeg tilfældigvis et sådant til salg med transum og det hele.
Dog blev jeg i tvivl om drevet kunne bruges, da gearingen er 1:1,47, og drevet sad sammen med en V8'er.
Mener at en række 4'er skal have noget i retning af 1:1,87 eller lign.
Kan man evt. Kompensere med en lavere stigning på propellen? Vil ikke sælge noget jeg ikke kan stå 100% inde for.
Hvad mener alle i kloge hoveder derude.
Sejlede selv med en dieselgearing på mit DP290, i den gamle båd, i nogle år uden de store problemer.
__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290

Facts do not cease to exist because they are ignored.......
Reply With Quote
  #2  
Gammel 24-07-2013, 09:26
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Der kan sikkert findes en propel, så drevet kan køre sammen en 3.0'er. Den skal nok også kunne komme op og plane og i det hele taget sejle ok. Men den helt optimale løsning bliver det nok ikke. Vanskeligt at sige om det vil gå godt eller knap så godt.

Hvis det er en meget lille båd det skal på, er der måske større chancer for at det går godt, fremfor en større båd, hvor motoren er lidt for lille til.

Hvis køber er voldsomt interesseret, må du gøre opmærksom på at det er lidt et eksperiment at få det til at virke, og det i øvrigt er på eget ansvar.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #3  
Gammel 24-07-2013, 09:45
kjaerlarsen kjaerlarsen er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Horsens
Indlæg: 204
Som jeg husker det, så drejer det sig om en mindre 20 fods båd.
Den var jo før drevet af en 4 cyl. Volvo med 115-130 hk. Så Mercruiseren er jo ikke svagere end det.
Kunne jo overveje at kontakte ham og forelægge ham mulighederne, og så lade ham tage stilling. Hvis han da ikke har fundet noget i mellemtiden.
__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290

Facts do not cease to exist because they are ignored.......
Reply With Quote
  #4  
Gammel 24-07-2013, 10:06
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
Som HB siger så er vægten på båden og skrogformen nok en afgørende faktor for hvor hurtigt den får pisket nogle omdrejninger på.

Jeg kan fortælle vores oplevelse med drevændring:

fra: 2x 120DTi Diesel Alpha One Gen 2 1:48 WOT 3100RPM

til 2x 120DTi Diesel Alpha One Gen 2 2:00 WOT 4000RPM

Det sidste henter vi på propellerne. Regner med at få vredet ørene 2" ned.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #5  
Gammel 27-07-2013, 22:08
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
En 4.3'er ville nok være et bedre valg til en 20 fods båd end 3'0eren.. :-(
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #6  
Gammel 27-07-2013, 22:20
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Lidt omkring gearing til Alpha One Gen II drev;

3.0: 1.94:1 eller 2.4:1

4.3: 1.62:1 eller 1.81:1

5.0: 1.62:1

5.7: 1.47:1
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,249
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, TangachSealm
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 10:35.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden