Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer

Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer Her kan du stille spørgsmål ang vedligeholdelse, forbedringer og reparationer - Du finder også links til manualer og lign.

» Online brugere: 312
5 medlemmer og 307 gæster
bkFluog, GonzalesLog, Killianves, StevenNic, Thomasmum
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 26-06-2014, 16:29
Rehne Rehne er offline
 
Tilmeldelsesdato: May 2014
Bopæl: Skanderborg
Indlæg: 2
Smile Små huller i gelcoaten

Hej Til jeg alle.
Jeg er ny her på Fenderen. Jeg er blevet den lykkelige ejer af en Nimbus 26 fra 77.
Håber at der er nogle der kan hjælpe, jeg er ved at slibe bund malingen af når jeg når ind til gelcoaten kommer der små huller til syne, små ringe på 2/3mm, der er ikke hul bagved ind i fiberen.
Det er forhåbentligt ikke osmose ??
Mvh Rehne
Attached Images
File Type: jpg foto 4.jpg (500.2 KB, 15 views)
File Type: jpg foto 1.jpg (257.2 KB, 14 views)
File Type: jpg foto 2.jpg (823.9 KB, 13 views)
Reply With Quote
  #2  
Gammel 26-06-2014, 18:21
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Hvis der ikke kommer noget væske ud ved de små huller, er der ikke noget at være bekymret for. Fænomenet er ikke helt usædvanligt på ældre glasfiberbåde. Så vidt jeg ved, er det blot gelcoaten der skaller af, fordi der er trukket vand/fugt ind i gelcoaten, som evt er frosset om vinteren.

Ja, gelcoat og glasfiber er ikke vandtæt.

De både, der blot har fået en salgs-lakering på bunden er i farezonen for at dette skal ske og i værste fald osmose. En korrekt bundbehandlig består af 4-6 lag epoxy primer(for at gøre bunden vandtæt) og 2 lag antifouling (alm bundmaling for at hindre begroning)
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #3  
Gammel 26-06-2014, 19:04
Rehne Rehne er offline
 
Tilmeldelsesdato: May 2014
Bopæl: Skanderborg
Indlæg: 2
Citér:
Originally Posted by Horizonblue Se indlæg
Hvis der ikke kommer noget væske ud ved de små huller, er der ikke noget at være bekymret for. Fænomenet er ikke helt usædvanligt på ældre glasfiberbåde. Så vidt jeg ved, er det blot gelcoaten der skaller af, fordi der er trukket vand/fugt ind i gelcoaten, som evt er frosset om vinteren.

Ja, gelcoat og glasfiber er ikke vandtæt.

De både, der blot har fået en salgs-lakering på bunden er i farezonen for at dette skal ske og i værste fald osmose. En korrekt bundbehandlig består af 4-6 lag epoxy primer(for at gøre bunden vandtæt) og 2 lag antifouling (alm bundmaling for at hindre begroning)
Hej Per.
Tusinde tak for svar, skal lige sige båden har været på land i 2 år så der er nok helt tør i skroget.
Jeg vil slibe den gamle bund maling af og give den epoxy primer, er det et problem at lukke den med epoxy primer vis der er osmose

Mvh Rehne
Reply With Quote
  #4  
Gammel 26-06-2014, 21:17
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by Rehne Se indlæg
Hej Per.
Tusinde tak for svar, skal lige sige båden har været på land i 2 år så der er nok helt tør i skroget.
Jeg vil slibe den gamle bund maling af og give den epoxy primer, er det et problem at lukke den med epoxy primer vis der er osmose

Mvh Rehne
Hvis der er osmose i glasfiberen, skal de angrebne områder kradses op med en spids skruetrækker eller en lille fræser (dremel f.eks.) tørres helt ud og spartels op med epoxyspartel. Herefter males med 2 komp primer.

Jeg tvivler på at det der er osmose. Er der ingen antydning af væske hvis du prikker i områderne med en syl, er det ikke osmose. Så kan du bare slibe bunden, indtil du mener at der ikke skaller mere gelcoat af og så male.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,334
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Killianves
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:53.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden