Vandskibåd

#1 05-01-2011, 23:54

Fletcher14 · #2 08-01-2011, 15:34

Det er da ellers en lækker, lille sag.

#3 08-01-2011, 21:03

Jeg tror nok det er en af de modeller Horizonblue har som drømmebåd, men han har ikke giver lyd fra sig endnu, så måske han han ikke læst tråden eller det er ikke en sådan han ønsker sig ......

Horizonblue · #4 10-01-2011, 05:59

Citér:

Originally Posted by Chribs

Jeg tror nok det er en af de modeller Horizonblue har som drømmebåd, men han har ikke giver lyd fra sig endnu, så måske han han ikke læst tråden eller det er ikke en sådan han ønsker sig ......

Jeg har ikke haft mulighed for at komme på nettet hele weekenden, såeh...

Anyways, modellen der er lidt for gammel, den skal være fra ca 1991 og frem. Det er den hvor agterspejlet er skrå.

Men hold gerne øjne og ører åbne, hvis der dukker et godt tilbud op. For år tilbage var selv et vrag af den model jeg leder efter vanvittig dyr.

Attached Images

	l_mvc-001f2.jpg (48.4 KB, 2 views)
	l_mvc-007f1.jpg (41.7 KB, 3 views)

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Ulman · #5 10-01-2011, 06:23

Kan du sige lidt om hvad der gør båden speciel ift. andre i samme segment?

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

Horizonblue · #6 10-01-2011, 10:31

Citér:

Originally Posted by Ulman

Kan du sige lidt om hvad der gør båden speciel ift. andre i samme segment?

Ski Nautique er lavet med een ting for øje; Vandski.

Den er derfor meget retningsstabil, extrem hurtig i optræk, minimal hækbølge.

Selvom der sidder en lille propel og et lille ror under den, kan den både accelerere og dreje som gal.

Til gengæld kan den ikke rende ret meget mere end 30-35 knob for fuld hammer. Bølger kan den heller ikke tage, den skal have fladt vand.

De fleste 18-19 fods både med Z-drev, er egentlig ikke specielt retningsstabile når der kommer en slalomløber bagefter, som flyver fra side til side, han kan faktisk hive temmelig hårdt.

Men årsagen til at jeg gerne vil have fat i en, er at Ski Nautique'en er mit første møde med en vandskibåd.

Jeg husker det tydeligt, i sommeren 1993 i Aalborg vandskiklub. En kammerat jeg havde dengang, havde stået på vandski længe, men var flyttet til denne klub. De havde lige fået denne nye Ski Nautique. Vandski sagde mig ikke noget dengang, men jeg ville da gerne med ud og se hvad de lavede og hvad for en båd de havde.

Da jeg så båden, var den helt anderledes en noget jeg havde set. Husk på at man ikke havde internet dengang, så man kunne ikke bare surfe rundt og se alverdens ting. "En båd uden drev", jamen den kan jo ikke sejle tænkte jeg. Min far havde på den tidspunkt en gul Draco 1700 med 120 hk OMC. Det var(er) den ultimative lille speedbåd.

Men efter jeg havde været med ude i Ski Nautique'en blev jeg godtnok overrasket, hold kæft hvor kan den sejle. Den kunne vende rundt på en tallerken i ret høj fart. Hvis man gør det samme i en drevbåd, tror jeg at drevet brækker af.

Desuden synes jeg godt om ideen med fast skrueaksel, det er dejlig simpelt.

Efter min oplevelse der tilbage i starten af 1990'erne, tænkte jeg at sådan en båd må jeg have engang......

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Lars T · #7 10-01-2011, 11:30

Ski Nautique eller en Supra - Wauw Fantastiske at stå på ski efter.!

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Bloody Mary · #8 10-01-2011, 13:17

http://www.boesch-boats.ch/boats/ser...60-competition

Efter min mening den ultimative vandskibåd. Men koster $$$$$$$$$$!

Attached Images

boesch560_competition_main.jpg (51.1 KB, 1 views)

#9 10-01-2011, 15:53

Hvis man vil have en billig speedbåd med fast skrueaksel, så er der alle de gamle DDR speedebåde såsom Warthburg m.m, de er forsynet med en ca. 45 HP motor, den samme rædselsfulde 2takter de proppede i deres biler. . .

Men det frister nok de færreste herinde at drøne rundt på vandet i en sådan...

Der sælges mange af dem på Tysk Ebay i disse år . . . .

Horizonblue · #10 10-01-2011, 16:48

Warthburg båd!!!

Anede ikke at det eksisterede. Selv hvis den skulle trække mig op på vandski, ville motoren da brænde sammen

Supra vandskibåd er også et fint skiv, der var jo en til salg i Århus for nogle måneder siden til 30.000.-

Lidt brugt at se på, men kunne nok fikses op. Eneste minus ved Supra'en er at fribord er meget lavt. Jeg har en kammerat på ca 100 kg, hvis han stillede sig hen bagi, tror jeg at den vil tage vand ind......

Mastercraft 190 prostar fra slutningen af 1990'erne er den absolut fedeste.

Op igennem 1990'erne, hvor jeg havde fået øjnene op for vandskibåde, opdagede jeg nemlig denne. På det tidspunkt havde jeg abonnement på "Powerboat magazine" og de havde netop en test af 190 Prostar årg 1997. (har stadig bladet)

Fuck hvor var(er) den fed. Den kom lige en tak højere op på listen, end Ski Nautique'en.

Så altså, 190Prostar som nr 1, Ski Nautique som nr 2.

Der er ikke så mange Prostar her i landet, så Ski Nautique er nemmere at finde, medmindre man skulle tage en hjem fra Tyskland eller England.

Bayliner har faktisk også lavet en vandskibåd, Ski Challenger hedder den. Dem er der ikke ret mange af. I USA kan de findes til ingen penge, men fragt hjem og CE mærkning........

Attached Images

	2113291b.jpg (36.3 KB, 1 views)
	2113291c.jpg (42.5 KB, 1 views)
	!Bn6DmcQ!Wk~$(KGrHqIH-DQEtwOok,m6BLl(w9oFr!~~_3.jpg (79.1 KB, 2 views)
	pic4.jpg (316.5 KB, 1 views)

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

goffy · #11 10-01-2011, 17:10

En af fordelene er også at det giver en helt anden sejlads med motoren placeret midt skibs, båden er i balance og ikke røvtung.
drevbåde hænger alle med røven.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

#12 10-01-2011, 17:13

Der blev lavet speedbåde til både politi og til vandski i DDR, de lavede bla. nogle utrolig flotte maghoni speedbåde, det eneste problem var de skræklige motorer...
Her er et par pic af Lotos 2, som de kaldte bådene med den 3 cylindrede 2 takter der normalt sad og osede i deres såkaldte biler...

Attached Images

	lotos-2-foto-bild-41669927.jpg (48.6 KB, 2 views)
	lotos-2-foto-bild-41669936.jpg (37.1 KB, 2 views)

Sidst redigeret af Chribs; 10-01-2011 kl. 17:40.

#13 10-01-2011, 17:43

Lidt flere pic af Lotos, samt af en anden DDR båd, kaldet Wax, men også med samme motor...

Attached Images

	!B4sZv1wCWk~$(KGrHqJ,!h4EycN-jb-NBMq2Ez0W1Q~~_12.jpg (40.2 KB, 2 views)
	!B4sZ8gQBmk~$(KGrHqN,!h0Eycg21+bcBMq2FNsDjg~~_12.jpg (45.1 KB, 2 views)
	!CCFOkYQBWk~$(KGrHqV,!i8E0G-neo2yBNJ+H7(2iw~~_12.jpg (23.1 KB, 2 views)
	!CCFOlLgBGk~$(KGrHqR,!lgEz+58bTv2BNJ+H+2,bg~~_12.jpg (22.0 KB, 1 views)

Horizonblue · #14 10-01-2011, 18:05

Her er et par film om forskellen på skrueaksel og z-drevs både.

Den første er lavet af Malibu boats, som også laver vandskibåde med skrueaksel, så det er ikke svært at gætte hvad de mener er bedst....

Mastercraft har også deres udgave.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

#15 10-01-2011, 18:15

Der er også ulemper med en fast aksel, bla. hvis man rammer bunden, der er der ingen drev der kan give efter osv.

Og både med fast aksel er ikke så lette at hive på en almindelig købe trailer, da det kræver at traileren er bygget om til en sådan.

NarkoKrig · #16 11-01-2011, 03:08

Jeg har selv sejlet denne i Holte Vandski Klub, den er så overdrevet fed, optræk, stabilitet, styring, alt går op i en større enhed. Det er den bedste sejloplevelse jeg har haft i en speedbåd i den størrelse. Eneste der kommer i nærheden er Malibu, men det er en helt anden følelse, og en del anderledes grundet den er bygget til wakeboarding, og hækbølge.

Jeg mener det var en 96'er de har/havde i holte (de fik ny båd sidste år)

Vallensbæk, havde deres ski nautique ca samme årgang til salg sidste år også mener jeg, så det burde være muligt at finde en af dem til en rimelig penge herhjemme.

Fast skrueaksel er og ror er vejen frem hvis man vil have stabilitet og retningsbestemthed. Det er min erfaring. Dog er de umulige at styre ved lav hastighed og når man bakker.

/Nicolas

__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62

Horizonblue · #17 11-01-2011, 09:12

Citér:

Originally Posted by NarkoKrig

Jeg har selv sejlet denne i Holte Vandski Klub, den er så overdrevet fed, optræk, stabilitet, styring, alt går op i en større enhed. Det er den bedste sejloplevelse jeg har haft i en speedbåd i den størrelse. Eneste der kommer i nærheden er Malibu, men det er en helt anden følelse, og en del anderledes grundet den er bygget til wakeboarding, og hækbølge.

Jeg mener det var en 96'er de har/havde i holte (de fik ny båd sidste år)

Vallensbæk, havde deres ski nautique ca samme årgang til salg sidste år også mener jeg, så det burde være muligt at finde en af dem til en rimelig penge herhjemme.

Fast skrueaksel er og ror er vejen frem hvis man vil have stabilitet og retningsbestemthed. Det er min erfaring. Dog er de umulige at styre ved lav hastighed og når man bakker.

/Nicolas

1996'er Ski Nautique er et rigtig fint skiv. Kunne være skægt at vide hvad de blev solgt for.

Men det var da længe de har haft den, hvis de altså har haft den fra ny. I skanderborg tror jeg at de skifter båd hver 3. år.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Bloody Mary · #18 11-01-2011, 09:54

Skulle jeg have noget østfra med stiv aksel, så skulle det klart være en Volga 70.

Der ligger en i Vedbæk, de er for cool!

http://www.youtube.com/watch?v=fHg6KTGYaMs

Attached Images

27E.jpg (89.7 KB, 0 views)

NarkoKrig · #19 13-01-2011, 17:45

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

1996'er Ski Nautique er et rigtig fint skiv. Kunne være skægt at vide hvad de blev solgt for.

Men det var da længe de har haft den, hvis de altså har haft den fra ny. I skanderborg tror jeg at de skifter båd hver 3. år.

Efter jeg har kigget nærmere på billederne fra www.Correctcraftfan.com tror jeg nu nærmere det er en 99-00 de har/havde.

Men skal da høre om de har den endnu

/Nicolas

__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62

lille tut · #20 13-01-2011, 22:05

Glemte helt jeg havde disse billeder fra i sommers ved Garda søen, det kan godt pisse en lidt af når man ser hvorden folk er ligeglade med deres både

Attached Images

	505.JPG (147.3 KB, 7 views)
	504.JPG (160.8 KB, 8 views)

__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev