Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 317
7 medlemmer og 310 gæster
Juliqbs, Miltonsuips, miteenhah, Shakyorhal, StevenNic, Thomasmum, UmulIdearma
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 28-09-2015, 09:40
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Volvo Penta opruster på benzinmotorer

Volvo Penta opruster med et opdateret program inden for benzinmotorer.

Nyheder bl.a:
- 5.7 liter V8 udgår i løbet af 2015
- 4.3 liter V6 leveres med op til 270 HK
- 6.0 liter V8 med 380 eller 430 HK

Motorerne er i aluminium, så der skal ferskvandskøling til.

Optimeret benzinforbrug på alle motorer.

Se evt. dette link:

http://www.volvopenta.com/volvopenta.../V6-280-C.aspx
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #2  
Gammel 30-09-2015, 07:56
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Herligt med nogle motorer i aluminium, der må være noget vægt at spare.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #3  
Gammel 30-09-2015, 08:13
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Ja, det må der uden tvivl være.

nytdrev.dk lancerer i slutningen af 2015 og til sæsonstart 2016, small block motorer i High Performance udgave med alutopstykker i long block version.
Kriteriet er naturligvis, at der samtidig monteres ferskvandskøling enten som hel eller halvsystem.

Den store fordel ved de nye motorer, skulle iflg. VP være et stærkt reduceret benzinforbrug i forhold til tidligere. Jeg har ikke gennemlæst de tekniske datablade, men det er uden tvivl interessant selvom VP er på anden pladsen inden for I/O systemer.

Det bemærkes også, at Mercruiser har oprustet med nye motorer, forskellige drivlinje pakker osv. til ualmindelige høje priser sammenlignet med tilsvarende fra Volvo Penta, når man ser på kvaliteten af transom og drev.

Eneste minus er fortsat, at der til alm. lystbåde ikke findes en trykladet benzinmotor med mindre man ser på de helt store big block motorer fra Mercruiser. I bilverden er der sågar 3 cylindrede motorer med trykladning !

Volvo Penta har i øjeblikket fast pris på bobtail 5.7 V8 GIE, EVC osv., til 82000,- kr. excl. moms / komplet drivlinje pakke til 125000,- kr. excl .moms.
Bemærk, at denne motor udgår, når de sidste er solgt fra EU lageret.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #4  
Gammel 01-10-2015, 07:55
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
De gamle tunge støbejernsmotorer har godtnok også været med længe. Det er allerede nogen år siden jeg hørte de første rygter om at 4,3'eren ville udgå.

Jeg ser frem til nogle lettere motorer. Men frygter samtidig at mekanikken bliver mere kompliceret = mere der kan gå i stykker. GM er begyndt med variabel knast timing......

De gamle støbejernsmotorer er jo nemme at skrue på, der skal ikke meget specialværktøj til.

Mercruiser forsøgte for nogle år siden at bryde "den tunge linie" med en lille let bilmotor foran et Alpha One drev, Vazer hed den, men det blev vist ikke til det store hit.

Men men, der går nok mange år, inden produktionen af reservedele til de gamle klassikere 3,0 4,3 5,0 og 5,7 ophører.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #5  
Gammel 01-10-2015, 09:10
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Ja, det har du ganske ret i.

Reservedele til GM 4 cyl., V6 & V8 udgår næppe i vores generation. Alle motorer er efterhånden mere end 50 år, og bliver brugt i et væld af konstruktioner.

Alligevel kan det godt tænkes, at Volvo Penta lader en del af deres OEM dele til motorerne udgå med tiden efterhånden som der bliver færre af dem på verdensmarkedet. Alligevel kan der jo sagtens købes reservedele til motorerne hos andre udbydere, så helt tosset er det slet ikke.

De tekniske forbedringer i motorerne kan være en fordel på den korte bane, men viser sig ofte som en hovedpine i det lange løb. Måske fordi elektronik, saltvand, og få drifttimer er en dårlig cocktail....

Ser man på de problemer som mange værksteder har med at fejlfinde og udbedre mekaniske eller elektroniske defekter på I/O systemer, så må man rette hovedet mod Vor Herre, og anmode om, at det bliver bedre med tiden selvom der proppes mere elektronik i drivlinjen....
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
Svar

Emne værktøjer
Visning af emner

Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 111,361
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Juliqbs
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 19:03.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden