Sådan smadrer man en Wellcraft

#1 09-07-2010, 14:54

Fletcher14 · #2 09-07-2010, 15:44

Det er bare rigtig ærgeligt, men, også rigtig godt skrevet. Det er bare på med den sikkerhedsafbryder allerede inden motoren startes. Det er der ikke noget flovt i.

Det var nu rart, at han ville handle alligevel. Mentalt er det nok meget rart, at få sådan en oplevelse lidt på afstand. Du var jo bare flink, at ville demonstrere fint og uformelt.

Mig og et par matroser fik også et overraskende syn ved slæbestedet i Sydhavnen forleden. Tre mænd, der lige havde købt en hurtiggående, lille speedbåd, søsatte den under stort besvær. De var ikke helt erfarne med fortøjring, så de blev enige om, at springe om bord - en mand ad gangen. Det gik fint med de to første.

Da den tredje sprang, skete der noget helt utroligt. Han ramte så uheldigt, at hele båden kæntræde, alle mand røg i havnen - og båden dykkede bagenden først, så rundt - og op til overfladen, hvor den nu lå med bunden i vejret! De mistede deres mobiltelefoner og bilalarm.

Vi gennemgik senere motoren, der lå indenbords. Den var var godt våd og kunne ikke starte. De tre mænd ville nu tage hjem, spise shawarme og snakke lidt om det. De havde ellers lige håbet på, at score et par piger på Islands Brygge...

MartinN · #3 09-07-2010, 15:55

Sikke en ubehagelig oplevelse, godt der ikke skete yderligere personskade.

Er du ikke forsikret?

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

#4 09-07-2010, 16:54

Jeg har naturligvis en ansvarforsikring, men ikke kasko, jeg har set sådan på det at båden stod et sikker sted, og risikoen for at den blev stjålet stort set lig nul. Og jeg syntes selv jeg sejlede rimelig sikkert osv, men nu er jeg meget klogere...

Ikke for at lyde smart eller som en rigmand, for jeg er ingen af delene, men tabet på båden er kun penge, jeg er mere ked af de problemer jeg har forvoldt andre fordi jeg ikke brugte sikkerhedsremmen.

Jeg har fløjet svævefly, og var aldrig i nærheden af en kritisk episode fordi jeg altid sørgede for at have en stor sikkehedsmargen, den marken snød jeg mig selv for i dag (og andre dage) ved at have den holdning at sikkerhedsremmen er til når man sejler stærkt og lidt rådden, så båden stopper hvis man ryger i vandet, nu ved jeg bedre, remmen er til for at undgå at små uheld bliver til store uheld...

Jeg håber blot at Rasmus som min uheldige passager hedder slipper uden men fra det uheld jeg trak ned over hovedet på ham. Og at min klubkammerat Hans afligevel kommer på havet og holder ferie.

Han tager det heldigvis koldt og roligt, og er et utrolig rart og omgængelig menneske der ikke så let går i panik. Da han fik rest sig på benene på den båd han blev kastet over på, var hans kommentar noget lignende dette, kan du ikke lige samle mig op, jeg har vist sejlet nok i dag.....

FletcherV8 · #5 09-07-2010, 20:45

Jeg måtte slæbes i havn, min V8er lød underligt et par sec og så døde den.... fuck... må have hevet den ud og smidt min anden 5.0 L med sprøjt i så.... så ja lorte dag

#6 09-07-2010, 20:47

Det er satme sur røv da...

Uheld kan ramme alle, det beviser din historie vist...

Lars T · #7 09-07-2010, 21:17

Hold da op en historie..

Godt du er ok - Du er ikke alene med denne type uheld det viser bare at vores passion med motorer og vand er en farlig cocktail specielt hvis man pludselig er væk fra rat og gas et split sekund.!

God I alle er ok.!

Bare rolig, stoltheden kommer igen - Det ved jeg alt om

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

bhvvs · #8 09-07-2010, 21:52

Så kan man sgu da ikke være mere uheldig, jeg håber dit uheld er brugt op for denne gang, så det kan gå fremad igen, de bedste ønsker for fremtiden herfra. Bent

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3

Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.

#9 09-07-2010, 23:37

Tak for alle de trods alt pæne og forstående indlæg, det varmer.....

Jeg har snakket med Rasmus, min uheldige passager, han føler sig rimelig ok, og siger han har en god fornemmelse i maven med denne handel på trods af uheldet.

Så bare han og sønnen ingen men får på hverken krop eller sjæl og min klubkammerart kommer ud at sejle snart, så er jeg glad igen.

Men jeg sejler aldrig igen rundt i en havn eller andre steder med begrændset manøvreplads uden sikkerhedsremmen klipset på mig, at det ikke gik værre er rent held og tilfældigheder

Nu vil jeg overveje om jeg skal købe en ny eller nyere båd en af dagene eller vente til foråret, for jeg frygter at jeg vil føle mig lidt dum ved at vise mig igen så hurtigt i havnen.

bhvvs · #10 10-07-2010, 08:17

Det er bare med at komme op på hesten igen, der er vel ingen der peger fingre af et reglært uheld, det kan jo ske for selv den bedste.

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3

Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.

Miss Mancini · #11 10-07-2010, 13:15

Lidt som et trafikuheld, hvor man selv har skylden. Mange vælger at sætte sig bag rattet igen og komme videre, hvilket jeg også altid selv har gjort i de tilfælde, hvor bilen kunne køre og ikke skulle bugseres til pladeværksted eller ophugger....

Det lyder spændende med en nyere båd. Har du noget specielt i tankerne ? Du har vist tidligere talt om, at du ville foretrække en udenbordsmotor. Gør du stadig det ?

__________________
Chi non risica, non rosica

Norvik20" · #12 10-07-2010, 17:04

Chribs, gu kan du da vise dig på havnen igen, uden at føle dig noget som helst andet end ramt af uheldet. (i den grad)
Du sejlede ikke hensynsløst, for hurtigt, eller fordrukkent ect... Du var bare pokkers uheldig.

Bare op på hesten igen, det kan da kun gå for langsomt.
Og glæd dig så over, at uheldene rammer dig på vandet.. og ikke i luften.

Mvh

Ps.Havde jeg haft en speedbåd, havde jeg også tænkt på sikkerhedssnoren, som du gjorde før.

#13 10-07-2010, 17:09

Jeg vil helt klart fortrække en ca 18 fods bowrider med påhængsmotor, pga flere ting, der er mere plads inde i båden, den er som regel ikke så forslugen, den er meget billigere at holde kørende og udskifte om nødvendigt, den samlede vægt er mindre og som regel billigere i anskaffelse og vinterklargøringen er meget nemmere

.

Der er pt en Hawk 535 (kender den ikke og kan ikke google den) med 115 Mercury på, til kr 72.000,- uden trailer, og den er helt ny. Men den ser noget billig lavet ud, og især førerstolen m.m ser billig og uforkompentabel ud, og er der sparet der er der jo nok også sparet andre steder, så den er jeg gået lidt fra igen.

Jeg køber måske en brugt med få år på bagen der er passet og plejet, og venter jeg til sæsonen er slut kommer der jo altid nogle gode tilbud, og da mit rådighedsbeløb til køb af båd jo er blevet decimeret en del, er det måske den vej jeg skal gå da jeg fortrækker at kunne købe kontant uden at skulle have den finaniseret.

Jeg har brugt mange timer til at tænke over hvad der skete, og har fået det lidt mere på afstand, og da det ser ud til både Ramus, hans søn og mig selv er sluppet uden varige men kan jeg nok snart igen sove roligt.

Jeg har fået rigtigt megen støtte af familie og venner, der har kun været positive og opmuntrende ord fra dem, og også de pæne ord herinde har hjulpet mig til mere ro i sjælen selvom jeg er flov over det skete, det vil nok altid sidde i baghovdet og formentlig gøre mig mere sikkerhedsbevist i fremtiden.

mpa · #14 11-07-2010, 12:20

Citér:

Originally Posted by Chribs

Jeg vil helt klart fortrække en ca 18 fods bowrider med påhængsmotor, pga flere ting, der er mere plads inde i båden, den er som regel ikke så forslugen, den er meget billigere at holde kørende og udskifte om nødvendigt, den samlede vægt er mindre og som regel billigere i anskaffelse og vinterklargøringen er meget nemmere

.

hvor har du fra de er billigere i anskaffelse? ved hurtig sammenligning så ser det efter min mening lidt anderledes ud to næsten ens både med 225 hk da koster u/b båden godt 50.000 mere men med de andre ting har du ret, jeg sejler selv påhæng og det er altså også sjovere hurtigere optræk,

Sidst redigeret af MartinN; 11-07-2010 kl. 20:08.

MartinN · #15 11-07-2010, 20:10

Hvad er dit budget Christian?
Skal du også have ny trailer, eller beholdt du den gamle?

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

#16 11-07-2010, 20:27

Mit buget er relativ lavt, det er max 200 kilo for en fabriksny båd, men jeg vil naturligvis vælge den billigste løsning jeg syntes passer til vores behov. Og skulle der dukke et brugt velholdt båd op der passer til mig, er jeg ikke mere fukseret på en helt ny end jeg kan overtales til at købe den...

Jeg vil nok starte med at kigge på en helt ny bowrider på 17 til 18 fod med en ny påhængsmotor på ca 100 til 150 hp, og jeg køber en ny trailer også, den gamle er solgt sammen med Wellcraft´en, og ville nok også være lidt for stor til en 18 fods med påhængsmotor, de vejer jo som regel 30 til 40 % mindre end en tilsvarende med V6 200 hp indenbordsmotor....

Jeg bor lige ved siden af Bluebay Marina, og jeg kender ejeren Dan, jeg har lavet lidt handler med ham førhen, så der starter jeg nok op med at kigge på en Larson...