Dannebrog ??

[Lars T]

Ikke lige frem den hurtigest knallert på havnen..!

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Strøyer]

Den i Aalborg mistede al motorkraft så der var intet han kunne gøre. Måske et defekt sejldrev/gear.
Og så en vind på omkring 14ms.
Så bliver man sgu degraderet fra skipper til passager på et sekund
Jeg har set masten, (en måned gammel) den er knækket ved begge sallinger..

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

---

Sidst redigeret af Strøyer; 20-06-2009 kl. 08:14.

[ChristianX]

Originally Posted by Strøyer

Den i Aalborg mistede al motorkraft så der var intet han kunne gøre. Måske et defekt sejldrev/gear.
Og så en vind på omkring 14ms.
Så bliver man sgu degraderet fra skipper til passager på et sekund
Jeg har set masten, (en måned gammel) den er knækket ved begge sallinger..

Han havde vel et anker han kunne kaste?

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

[Strøyer]

Originally Posted by ChristianX

Han havde vel et anker han kunne kaste?

Udsejlingen er så tæt på broen at det kunne han slet ikke nå..
3 knobs strøm imod broen og 14 ms vind fra vest, også imod broen

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

---

Sidst redigeret af Strøyer; 20-06-2009 kl. 10:17.

[ENN]

I den vanddybde og med strøm og vind skal man bruge et godt anker og lang line for at få det til at fange - så det hjælper intet hvis man er tæt på

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

ne ham mastertumper har heldigvis ikke tegnet med piraten

han har heller ikke fåed en krne som erstatning ..

men fint ,at nu forhåbeligt også sejler må ikke længer sejer fuld ...

[Strøyer]

Men sagen fra Aalborg er vel helt klar forsikringsmæssigt ?
Det er vel det man har sin forsikring til.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

jo den sag i aalborg er fuld dækket.. med bavaria i hver fald..
der kan jo ske...
jeg tro at han har bar glemt luftventil på tanken..

men ,sejle i kongenskibet? hvad med livgarden/pet?
alt for nemt for en terrorist at synke dannebroen..

forhåblig skal alle sejler nu også max har 0.5%o...og ikke kun os med speedbåd.

[Strøyer]

Originally Posted by Manorwar

jeg tro at han har bar glemt luftventil på tanken..

men ,sejle i kongenskibet? hvad med livgarden/pet?
alt for nemt for en terrorist at synke dannebroen..


.

Nej den er med en indenbords maskine med drev, og den mistede alt trækkraft, jeg tror at der er gået en gearkasse eller et drev.
Skruen kan tørnes så let som et cykelhjul.


Som jeg har skrevet tidligere, så tror jeg at der var sket mere hvis regenten havde været ombord på Dannebrog.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"